کد خبر:
۱۰۷۱۴۸ ۰۹:۵۱
۱۳۹۸/۰۴/۱۷
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی مطرح کرد:
کوتاه شدن دست دلالان با واقعی سازی قیمت خودرو
پدال نیوز- نجفی منش گفت: بازار خودرو زمانی میتواند در جهت تحقق شعار رونق تولیدگام بردارد که منابع مالی قطعه سازان به موقع و به جا تامین شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور اظهار کرد: ثبات در بازار زمانی رخ می دهد که قطعه سازان پول خود را دریافت کنند به عنوان مثال شرکت سایپا بیش از 2 هزار دستگاه خودرو تولید میکند اگر همین تعداد تولید صحت داشته باشد می تواند بازار خودرو را اغنا کند و دیگر شاهد حباب قیمتی نباشیم.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی ادامه داد: قیمت واقعی خودرو، قیمتی است که کارخانه اعلام میکندو قیمتی که در بازار اعلام می شود غیر واقعی است.
نجفی منش اظهار کرد: چندین بار درباره قیمتهای فعلی خودرو در بازار هشدار داده بودمکه خوشبختانه با وجود هشدارها و پیش بینی ها مشخص شد که قیمت های واقع در بازار واقعی نیست.
این مقام مسئول تصریح کرد: بازار خودرو زمانی می تواند در جهت تحقق شعار رونق تولیدگام بردارد که منابع مالی قطعه سازان به موقع و به جا تامین شود. در واقع قطعه ساز هزینه زحمت خود را به موقع دریافت کند.
نجفی منش بیان کرد: هرگاه در بازار قیمت ها واقعی و بر اساس استاندارد های اقتصادی تعیین شود می توان انتظار کوتاه شدن دست دلالان و سودجویان را برای سو استفاده از قیمت ها در بازار داشت.
وی گفت: امروز اقتصاد ایران، جبهه اصلی جنگ اقتصادی بهشمار میرود و هزینهای که برای به ثمر رساندن یک اقتصادی صرف می شود بسیار سنگین تر از یک جنگ نظامی خواهد بود.
نجفی منش بیان کرد: از آنجایی که بحث بازار خودرو بخش های مختلفی از جامعه را تحت تاثیر قرار می دهد ، افراد زیادی نیز در این خصوص دخالت و ورود پیدا می کنند.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی ادامه داد: قیمت واقعی خودرو، قیمتی است که کارخانه اعلام میکندو قیمتی که در بازار اعلام می شود غیر واقعی است.
نجفی منش اظهار کرد: چندین بار درباره قیمتهای فعلی خودرو در بازار هشدار داده بودمکه خوشبختانه با وجود هشدارها و پیش بینی ها مشخص شد که قیمت های واقع در بازار واقعی نیست.
این مقام مسئول تصریح کرد: بازار خودرو زمانی می تواند در جهت تحقق شعار رونق تولیدگام بردارد که منابع مالی قطعه سازان به موقع و به جا تامین شود. در واقع قطعه ساز هزینه زحمت خود را به موقع دریافت کند.
نجفی منش بیان کرد: هرگاه در بازار قیمت ها واقعی و بر اساس استاندارد های اقتصادی تعیین شود می توان انتظار کوتاه شدن دست دلالان و سودجویان را برای سو استفاده از قیمت ها در بازار داشت.
وی گفت: امروز اقتصاد ایران، جبهه اصلی جنگ اقتصادی بهشمار میرود و هزینهای که برای به ثمر رساندن یک اقتصادی صرف می شود بسیار سنگین تر از یک جنگ نظامی خواهد بود.
نجفی منش بیان کرد: از آنجایی که بحث بازار خودرو بخش های مختلفی از جامعه را تحت تاثیر قرار می دهد ، افراد زیادی نیز در این خصوص دخالت و ورود پیدا می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا
شرایط فروش