آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۰۴۸
۱۴:۲۱
۱۳۹۸/۰۴/۱۵

افزایش خودروهای شخصی در ترکیه

پدال نیوز- دولت ترکیه اعلام کرد که تعداد وسایل نقلیه شخصی شهروندان این کشور به نسبت سال گذشته افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، مرکز آمار ترکیه اعلام کرد که در ماه مه 2019 تعداد وسایل نقلیه مورد استفاده در این کشور به نسبت مدت مشابه در سال 2018 حدود 6.3 درصد افزایش یافته و به 23 میلیون و 139 هزار وسیله رسید.
 
در این بازه زمانی سهم خودروهای شخصی 54.2 درصد، ون و کامیون ها 16.4 درصد، موتورسیکلت 14.2 درصد، تراکتور 8.2 درصد و سایر وسایل نقلیه نیز 7 درصد بوده است.
 
بر اساس گزارش مرکز آمار ترکیه، در ماه مه سال جاری میلادی 13.2 درصد از وسایل نقلیه مورد استفاده شده متعلق به شرکت رنو، 13.9 درصد برای شرکت فیات، 7.9 درصد برای شرکت فولکس واگن، 6.6 درصد برای شرکت پژو و 6.5 درصد نیز برای شرکت هوندا بود. 48.1 درصد باقی مانده نیز برای سایر شرکت های خودروسازی می باشد.
 
ترکیه رتبه ششم در تولید خودرو را در اروپا دارد. خودروهای شرکت های فورد، فیات، رنو، تویوتا، هوندا، اپل، هیوندایی، مرسدس بنز و مان هم اکنون در ترکیه مونتاژ می شوند. این کشور همچنین تولیدکننده اتوبوس های داخلی تحت عنوان برندهای Temsa، BMC و Otokar است.
 
صنعت خودروی ترکیه نقش بسیار مهمی در بخش تولید اقتصاد این کشور دارد. هر ساله بالغ بر یک میلیون وسیله نقلیه موتوری در این کشور تولید شده و علاوه بر برطرف کردن نیازهای داخلی، به کشورهای مختلف صادر می شوند.
 
اتحادیه صادرکنندگان خودرو ترکیه (OIB) و مجمع صادر کنندگان ترکیه (TIM) در اواخر سال 2018 اعلام کرد تعداد کشورهای که طی 11 ماه گذشته واردات بیش از یک میلیارد دلاری خودرو از ترکیه داشته‌اند، به 8 کشور رسیده است. ترکیه به کشورهای آلمان، ایتالیا، فرانسه، بریتانیا، اسپانیا، بلژیک، اسلونی و لهستان صادرات معادل 1 میلیارد و 35 میلیون دلار الی 4 میلیارد و 413 میلیون دلار انجام داده است. همچنین بر اساس این داده‌ها بازار خودروسازی ترکیه در بازه زمانی از ماه ژانویه تا نوامبر سال جاری به 182 کشور و منطقه خودمختار و 12 منطقه آزاد در پنج قاره صادرات به مبلغ 29 میلیارد و 97 میلیون و 657 هزار دلاری انجام داده است. درحالی که صادرات خودروسازی ترکیه به طور کلی در 11 ماه گذشته 11,74 در صد افزایش کرده است، میزان افزایش در بازار اتحادیه اروپا نیز به 13,13 در صد رسید. ترکیه درحالی که به کشورهای آلمان، ایتالیا، فرانسه، بریتانیا، اسپانیا، بلژیک صادرات بیش از یک میلیارد دلاری انجام می دهد، به کشورهای اسلونی و لهستان نیز امسال برای بار اول به مبلغ بیش از یک میلیارد دلاری صادرات انجام داد.
 
پایه های صنعت خودروی ترکیه در دهه 1950 میلادی با تولید کامیون های نظامی بنیانگذاری شد. در اوایل دهه 60، جمال گورسل رییس جمهور وقت این کشور به جمعی از مهندسین دستور داد تا یک خودروی کاملا داخلی طراحی و تولید کنند. در سال 1966 اولین خودروی تولید انبوه و ساخت داخل این کشور با نام آنادول توسط کارخانه تازه تاسیس صنایع اتومبیل اتوسان وارد خیابان ها شد. در این دوران خودروسازان انگلیسی آستین و موریس نیز مونتاژ محصولات خود را در کارخانجات BMC در ازمیر آغاز کردند. قبل از پایان دهه 60 محصولات فیات و رنو نیز با همکاری شرکت های ترکیه ای در خاک این کشور مونتاژ شدند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه