کد خبر:
۱۰۷۰۲۴ ۰۹:۱۷
۱۳۹۸/۰۴/۱۵
مدیرعامل ایران خودرو خبر داد:
زمان رونمایی از خط آزمایشی تولید پژو 301 مشخص شد/ 85 درصد از محصولات پژو 2008 تحویل مشتریان شد
پدال نیوز: مدیرعامل ایرانخودرو در حاشیه روز ملی صنعت و معدن گفت: خط آزمایشی پژو ۳۰۱ ظرف یک ای دو هفته آینده رونمایی و کار آن از سه ماه نخست سال آینده شروع خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ هاشیم یکهزارع، مدیر عامل ایرانخودرو در خصوص وضعیت تولید پژو ۳۰۱ گفت: در رابطه با تولید پژو ۳۰۱ ظرف یک الی دو هفته آینده از خط آزمایشی این خودرو رونمایی خواهیم کرد و در محدودهای که متعاقبا اعلام میکنیم بدون اتکا به پژو به تولید انبوه میرسد. لازم به ذکر است که تولید ۳۰۱ با رقم ۱۰ هزار دستگاه شروع میشود و به مرور به ۱۰۰ و در نهیات ۲۵۰ هزار دستگاه در سال خواهد رسید. این نکته را باید گفت که خط تولید این خودرو در سه ماه اول سال آینده کار خود را آغاز کند.
۸۵ درصد از محصولات پژو ۲۰۰۸ تحویل مشتریان شد
وی ادامه داد: در حال حاضر داخلیسازی پژو ۳۰۱ به حدود ۶۰ درصد رسیده است اما زمانی که تولید انبوه آن آغاز شود به ۸۰ درصد نیز خواهد رسید. نمیتوان گفت که داخلیسازی برای ۳۰۱ به صورت کامل انجام میشود و نهایتا این رقم به ۸۰ الی ۸۵ درصد می رسد. در مورد پژو ۲۰۰۸ نیز تعداد دستگاههایی را که فروختیم تحویل خواهیم داد و ۸۵ درصد مشتریان خودرو خود را تحویل گرفتهاند. در برنامههای تولید، پژو ۲۰۰۸ را نیز در آینده داریم اما این کار بعد از پژو ۳۰۱ انجام خواهد شد.
ساخت داخل قطعات «هایتک»
یکهزارع در رابطه با ساخت قطعات هایتک اظهار کرد: تاکید بر این است که ساخت داخل قطعات های تک نیز به خوبی انجام شود. لازم به ذکر است که صنایع دفاع نیز ظرفیتهای خوبی دارد و با ما جلسهای داشتند و از این ظرفیتها نیز استفاده میکنیم. برای ساخت داخل قطعات باید سرمایهگذاری صورت پذیرد و حتی قطعاتی که از نظر توجیه اقتصادی، ساخت داخل آنها به صرفه نیست با این وجود و با توجه به شرایط خاص باید انجام شود.
مبنای قیمتگذاری خودروها
وی در پایان به ذکر نکاتی در خصوص قیمتگذاری خودروها پرداخت و گفت: طبق قانون، هر قراردادی که وجود دارد، زمان تحویل مبنای قیمتها است. به عنوان مثال اگر خودرویی در مهر سال گذشته ثبتنام شده باشد با همان قیمت مهر سال گذشته به مشتری تحویل داده خواهد شد. این نکته که گفته میشود مبنای قیمتها بر اساس قیمتهای بهمن سال گذشته است صحیح نیست. فروشهای فوری نیز بر اساس قیمت روز خواهد بود و در این نوع فروشها مبنای قیمت نیز همان زمان تحویل خواهد بود.
۸۵ درصد از محصولات پژو ۲۰۰۸ تحویل مشتریان شد
وی ادامه داد: در حال حاضر داخلیسازی پژو ۳۰۱ به حدود ۶۰ درصد رسیده است اما زمانی که تولید انبوه آن آغاز شود به ۸۰ درصد نیز خواهد رسید. نمیتوان گفت که داخلیسازی برای ۳۰۱ به صورت کامل انجام میشود و نهایتا این رقم به ۸۰ الی ۸۵ درصد می رسد. در مورد پژو ۲۰۰۸ نیز تعداد دستگاههایی را که فروختیم تحویل خواهیم داد و ۸۵ درصد مشتریان خودرو خود را تحویل گرفتهاند. در برنامههای تولید، پژو ۲۰۰۸ را نیز در آینده داریم اما این کار بعد از پژو ۳۰۱ انجام خواهد شد.
ساخت داخل قطعات «هایتک»
یکهزارع در رابطه با ساخت قطعات هایتک اظهار کرد: تاکید بر این است که ساخت داخل قطعات های تک نیز به خوبی انجام شود. لازم به ذکر است که صنایع دفاع نیز ظرفیتهای خوبی دارد و با ما جلسهای داشتند و از این ظرفیتها نیز استفاده میکنیم. برای ساخت داخل قطعات باید سرمایهگذاری صورت پذیرد و حتی قطعاتی که از نظر توجیه اقتصادی، ساخت داخل آنها به صرفه نیست با این وجود و با توجه به شرایط خاص باید انجام شود.
مبنای قیمتگذاری خودروها
وی در پایان به ذکر نکاتی در خصوص قیمتگذاری خودروها پرداخت و گفت: طبق قانون، هر قراردادی که وجود دارد، زمان تحویل مبنای قیمتها است. به عنوان مثال اگر خودرویی در مهر سال گذشته ثبتنام شده باشد با همان قیمت مهر سال گذشته به مشتری تحویل داده خواهد شد. این نکته که گفته میشود مبنای قیمتها بر اساس قیمتهای بهمن سال گذشته است صحیح نیست. فروشهای فوری نیز بر اساس قیمت روز خواهد بود و در این نوع فروشها مبنای قیمت نیز همان زمان تحویل خواهد بود.
منبع: گسترش نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو