کد خبر:
۱۰۷۰۱۱ ۱۷:۰۶
۱۳۹۸/۰۴/۱۴
ورود کمیسیون صنایع به موضوع کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از ورود کمیسیون متبوعش به موضوع کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی در بازار خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، حمیدرضا فولادگر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی در بازار، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس به وزیر صنعت، معدن و تجارت، معاونین وی و مدیران عامل شرکتهای خودروسازی به دلیل کمبود قطعات یدکی موردنیاز خودروهای چینی تذکراتی داد.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی افزود: کمبود قطعات یدکی در بازار دلایل متنوعی مانند کم کاری خودروسازان، قطعه سازان، نمایندگیهای فروش خودرو و اعمال تحریمها دارد.
نمایندگیهای فروش خودروهای چینی در برابر تامین قطعات یدکی موردنیاز خودرو متعهد شدهاند درنتیجه باید پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند
وی اظهار کرد: قطعهسازان مطالباتی دارند که باید با نظارتهای دقیق این مطالبات توسط خودروسازان پرداخت شود تا این شرکتها بتوانند مواد اولیه موردنیاز تولید را تامین کرده و برنامه ریزیهای لازم برای تولید قطعات یدکی را انجام دهند.
نمایندگیهای فروش خودروهای چینی پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: نمایندگیهای فروش خودروهای چینی در برابر تامین قطعات یدکی موردنیاز خودرو متعهد شدهاند درنتیجه باید پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند.
واردات قطعات یدکی تقلبی از مبادی غیررسمی
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل44 قانون اساسی در پاسخ به این سوال که قطعات درجه سوم و چهارم چینی در بازار موجود است چرا واردکننده به جای محصولات بیکیفیت قطعات یدکی باکیفیت وارد نمیکند، توضیح داد: قطعات بی کیفیت از مبادی غیررسمی وارد کشور میشود.
فولادگر ادامه داد: قطعات یدکی بیکیفیت از طریق قاچاق و واسطه ها وارد کشور میشود، واردات این قطعات علیرغم تحمیل هزینه بسیاری به کشور، کیفیت موردنظر را نیز تامین نمیکند.
ضرورت تشکیل ستاد تدبیر برای تامین مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: وزارت صمت باید با پیگیریهای بیشتر مشکل صاحبان خودروهای چینی حل کرده و قطعات موردنیاز آنها را تامین کند در واقع باید ستاد تدبیری در این وزارتخانه تشکیل شود تا این ستاد راهکارهای مناسبی برای حل مشکلات ناشی از کمبود یا نبود مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید را مشخص کند.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی افزود: کمبود قطعات یدکی در بازار دلایل متنوعی مانند کم کاری خودروسازان، قطعه سازان، نمایندگیهای فروش خودرو و اعمال تحریمها دارد.
نمایندگیهای فروش خودروهای چینی در برابر تامین قطعات یدکی موردنیاز خودرو متعهد شدهاند درنتیجه باید پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند
وی اظهار کرد: قطعهسازان مطالباتی دارند که باید با نظارتهای دقیق این مطالبات توسط خودروسازان پرداخت شود تا این شرکتها بتوانند مواد اولیه موردنیاز تولید را تامین کرده و برنامه ریزیهای لازم برای تولید قطعات یدکی را انجام دهند.
نمایندگیهای فروش خودروهای چینی پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: نمایندگیهای فروش خودروهای چینی در برابر تامین قطعات یدکی موردنیاز خودرو متعهد شدهاند درنتیجه باید پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند.
واردات قطعات یدکی تقلبی از مبادی غیررسمی
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل44 قانون اساسی در پاسخ به این سوال که قطعات درجه سوم و چهارم چینی در بازار موجود است چرا واردکننده به جای محصولات بیکیفیت قطعات یدکی باکیفیت وارد نمیکند، توضیح داد: قطعات بی کیفیت از مبادی غیررسمی وارد کشور میشود.
فولادگر ادامه داد: قطعات یدکی بیکیفیت از طریق قاچاق و واسطه ها وارد کشور میشود، واردات این قطعات علیرغم تحمیل هزینه بسیاری به کشور، کیفیت موردنظر را نیز تامین نمیکند.
ضرورت تشکیل ستاد تدبیر برای تامین مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: وزارت صمت باید با پیگیریهای بیشتر مشکل صاحبان خودروهای چینی حل کرده و قطعات موردنیاز آنها را تامین کند در واقع باید ستاد تدبیری در این وزارتخانه تشکیل شود تا این ستاد راهکارهای مناسبی برای حل مشکلات ناشی از کمبود یا نبود مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید را مشخص کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش