کد خبر:
۱۰۷۰۱۰ ۱۶:۵۹
۱۳۹۸/۰۴/۱۴
عضو کمیسیون عمران مجلس:
بانک مرکزی ارز لازم برای واردات لاستیک را پرداخت کند
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس، بر لزوم تعجیل بانک مرکزی و وزارت صمت برای تخصیص ارز مربوطه و ترخیص کانتینرهای لاستیک از گمرکات کشور تأکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، مجید کیانپور عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به وضعیت نامناسب بازار لاستیک در کشور، گفت: در شرایط کنونی رانندگان به ویژه رانندگان وسایل سنگین به دلیل کمبود محصول لاستیک با مشکل مواجه شده اند و این مسئله در حوزه باربری و جابه جایی کالا اثر منفی گذاشته است.
صدها کانتینر لاستیک در گمرک های کشور معطل باقی مانده است
بر اساس اطلاعات منتشر شده در برخی از رسانه ها، صدها کانتینر شامل لاستیک خودروهای سبک و سنگین درگمرک های کشور معطل باقی مانده است، علت اصلی این مسئله عدم پرداخت ارز از سوی بانک مرکزی به خریداران بوده تا آن ها مبالغ مربوطه را به فروشندگان خارجی پرداخت کنند
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بر اساس اطلاعات منتشر شده در برخی از رسانه ها، صدها کانتینر شامل لاستیک خودروهای سبک و سنگین درگمرک های کشور معطل باقی مانده است، علت اصلی این مسئله عدم پرداخت ارز از سوی بانک مرکزی به خریداران بوده تا آن ها مبالغ مربوطه را به فروشندگان خارجی پرداخت کنند.
وی گفت: این مسئله موجب شده که شرکت های خارجی اجاره خروج کانتینرهای لاستیک از کمرگات کشور را ندهند و این احتمال وجود دارد که در صورت عدم پرداخت به موقع ارز، لاستیک ها به کشور مبدآ عودت داده شود.
بازار به یک میلیون حلقه لاستیک جدید نیاز دارد
کیانپور ادامه داد: در یک سال اخیر با افزایش اعتراضات رانندگان وسایل سنگین به نبود تجهیزات و گرانی لاستیک در بازار، دولت اقدام به واردات یک میلیون حلقه لاستیک کرد، اما طبق بررسی های صورت گرفته، بازار در شرایط کنونی به یک میلیون حلقه لاستیک جدید نیاز دارد.
ضرورت تعجیل بانک مرکزی برای تخصیص ارز مربوط به واردات لاستیک
این نماینده مردم در مجلس دهم، بر لزوم تعجیل بانک مرکزی و وزارت صمت برای تخصیص ارز مربوطه و ترخیص کانتینرهای لاستیک از گمرکات کشور تأکید کرد و گفت: متأسفانه در دو سال گذشته نیز شاهد بودیم که وظیفه تأمین لاستیک میان وزارت صمت و بانک مرکزی پاسکاری می شد و حتی در نشست های کمیسیون عمران نیز این دو نهاد، قصور رخ داده و مشکلات ایجاد شده در بازار لاستیک را به گردن همدیگر می انداختند.
مجلس خواهان ساماندهی و مدیریت صحیح بازار لاستیک در کشور است
عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: مجلس خواهان ساماندهی و مدیریت صحیح بازار لاستیک در کشور است تا برای رانندگان بیش از این مشکل ایجاد نشود.
صدها کانتینر لاستیک در گمرک های کشور معطل باقی مانده است
بر اساس اطلاعات منتشر شده در برخی از رسانه ها، صدها کانتینر شامل لاستیک خودروهای سبک و سنگین درگمرک های کشور معطل باقی مانده است، علت اصلی این مسئله عدم پرداخت ارز از سوی بانک مرکزی به خریداران بوده تا آن ها مبالغ مربوطه را به فروشندگان خارجی پرداخت کنند
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بر اساس اطلاعات منتشر شده در برخی از رسانه ها، صدها کانتینر شامل لاستیک خودروهای سبک و سنگین درگمرک های کشور معطل باقی مانده است، علت اصلی این مسئله عدم پرداخت ارز از سوی بانک مرکزی به خریداران بوده تا آن ها مبالغ مربوطه را به فروشندگان خارجی پرداخت کنند.
وی گفت: این مسئله موجب شده که شرکت های خارجی اجاره خروج کانتینرهای لاستیک از کمرگات کشور را ندهند و این احتمال وجود دارد که در صورت عدم پرداخت به موقع ارز، لاستیک ها به کشور مبدآ عودت داده شود.
بازار به یک میلیون حلقه لاستیک جدید نیاز دارد
کیانپور ادامه داد: در یک سال اخیر با افزایش اعتراضات رانندگان وسایل سنگین به نبود تجهیزات و گرانی لاستیک در بازار، دولت اقدام به واردات یک میلیون حلقه لاستیک کرد، اما طبق بررسی های صورت گرفته، بازار در شرایط کنونی به یک میلیون حلقه لاستیک جدید نیاز دارد.
ضرورت تعجیل بانک مرکزی برای تخصیص ارز مربوط به واردات لاستیک
این نماینده مردم در مجلس دهم، بر لزوم تعجیل بانک مرکزی و وزارت صمت برای تخصیص ارز مربوطه و ترخیص کانتینرهای لاستیک از گمرکات کشور تأکید کرد و گفت: متأسفانه در دو سال گذشته نیز شاهد بودیم که وظیفه تأمین لاستیک میان وزارت صمت و بانک مرکزی پاسکاری می شد و حتی در نشست های کمیسیون عمران نیز این دو نهاد، قصور رخ داده و مشکلات ایجاد شده در بازار لاستیک را به گردن همدیگر می انداختند.
مجلس خواهان ساماندهی و مدیریت صحیح بازار لاستیک در کشور است
عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: مجلس خواهان ساماندهی و مدیریت صحیح بازار لاستیک در کشور است تا برای رانندگان بیش از این مشکل ایجاد نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو