کد خبر:
۱۰۷۰۱۱ ۱۷:۰۶
۱۳۹۸/۰۴/۱۴
ورود کمیسیون صنایع به موضوع کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از ورود کمیسیون متبوعش به موضوع کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی در بازار خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، حمیدرضا فولادگر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی در بازار، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس به وزیر صنعت، معدن و تجارت، معاونین وی و مدیران عامل شرکتهای خودروسازی به دلیل کمبود قطعات یدکی موردنیاز خودروهای چینی تذکراتی داد.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی افزود: کمبود قطعات یدکی در بازار دلایل متنوعی مانند کم کاری خودروسازان، قطعه سازان، نمایندگیهای فروش خودرو و اعمال تحریمها دارد.
نمایندگیهای فروش خودروهای چینی در برابر تامین قطعات یدکی موردنیاز خودرو متعهد شدهاند درنتیجه باید پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند
وی اظهار کرد: قطعهسازان مطالباتی دارند که باید با نظارتهای دقیق این مطالبات توسط خودروسازان پرداخت شود تا این شرکتها بتوانند مواد اولیه موردنیاز تولید را تامین کرده و برنامه ریزیهای لازم برای تولید قطعات یدکی را انجام دهند.
نمایندگیهای فروش خودروهای چینی پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: نمایندگیهای فروش خودروهای چینی در برابر تامین قطعات یدکی موردنیاز خودرو متعهد شدهاند درنتیجه باید پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند.
واردات قطعات یدکی تقلبی از مبادی غیررسمی
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل44 قانون اساسی در پاسخ به این سوال که قطعات درجه سوم و چهارم چینی در بازار موجود است چرا واردکننده به جای محصولات بیکیفیت قطعات یدکی باکیفیت وارد نمیکند، توضیح داد: قطعات بی کیفیت از مبادی غیررسمی وارد کشور میشود.
فولادگر ادامه داد: قطعات یدکی بیکیفیت از طریق قاچاق و واسطه ها وارد کشور میشود، واردات این قطعات علیرغم تحمیل هزینه بسیاری به کشور، کیفیت موردنظر را نیز تامین نمیکند.
ضرورت تشکیل ستاد تدبیر برای تامین مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: وزارت صمت باید با پیگیریهای بیشتر مشکل صاحبان خودروهای چینی حل کرده و قطعات موردنیاز آنها را تامین کند در واقع باید ستاد تدبیری در این وزارتخانه تشکیل شود تا این ستاد راهکارهای مناسبی برای حل مشکلات ناشی از کمبود یا نبود مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید را مشخص کند.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی افزود: کمبود قطعات یدکی در بازار دلایل متنوعی مانند کم کاری خودروسازان، قطعه سازان، نمایندگیهای فروش خودرو و اعمال تحریمها دارد.
نمایندگیهای فروش خودروهای چینی در برابر تامین قطعات یدکی موردنیاز خودرو متعهد شدهاند درنتیجه باید پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند
وی اظهار کرد: قطعهسازان مطالباتی دارند که باید با نظارتهای دقیق این مطالبات توسط خودروسازان پرداخت شود تا این شرکتها بتوانند مواد اولیه موردنیاز تولید را تامین کرده و برنامه ریزیهای لازم برای تولید قطعات یدکی را انجام دهند.
نمایندگیهای فروش خودروهای چینی پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: نمایندگیهای فروش خودروهای چینی در برابر تامین قطعات یدکی موردنیاز خودرو متعهد شدهاند درنتیجه باید پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند.
واردات قطعات یدکی تقلبی از مبادی غیررسمی
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل44 قانون اساسی در پاسخ به این سوال که قطعات درجه سوم و چهارم چینی در بازار موجود است چرا واردکننده به جای محصولات بیکیفیت قطعات یدکی باکیفیت وارد نمیکند، توضیح داد: قطعات بی کیفیت از مبادی غیررسمی وارد کشور میشود.
فولادگر ادامه داد: قطعات یدکی بیکیفیت از طریق قاچاق و واسطه ها وارد کشور میشود، واردات این قطعات علیرغم تحمیل هزینه بسیاری به کشور، کیفیت موردنظر را نیز تامین نمیکند.
ضرورت تشکیل ستاد تدبیر برای تامین مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: وزارت صمت باید با پیگیریهای بیشتر مشکل صاحبان خودروهای چینی حل کرده و قطعات موردنیاز آنها را تامین کند در واقع باید ستاد تدبیری در این وزارتخانه تشکیل شود تا این ستاد راهکارهای مناسبی برای حل مشکلات ناشی از کمبود یا نبود مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید را مشخص کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش