کد خبر:
۱۰۷۰۱۱ ۱۷:۰۶
۱۳۹۸/۰۴/۱۴
ورود کمیسیون صنایع به موضوع کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از ورود کمیسیون متبوعش به موضوع کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی در بازار خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، حمیدرضا فولادگر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی در بازار، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس به وزیر صنعت، معدن و تجارت، معاونین وی و مدیران عامل شرکتهای خودروسازی به دلیل کمبود قطعات یدکی موردنیاز خودروهای چینی تذکراتی داد.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی افزود: کمبود قطعات یدکی در بازار دلایل متنوعی مانند کم کاری خودروسازان، قطعه سازان، نمایندگیهای فروش خودرو و اعمال تحریمها دارد.
نمایندگیهای فروش خودروهای چینی در برابر تامین قطعات یدکی موردنیاز خودرو متعهد شدهاند درنتیجه باید پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند
وی اظهار کرد: قطعهسازان مطالباتی دارند که باید با نظارتهای دقیق این مطالبات توسط خودروسازان پرداخت شود تا این شرکتها بتوانند مواد اولیه موردنیاز تولید را تامین کرده و برنامه ریزیهای لازم برای تولید قطعات یدکی را انجام دهند.
نمایندگیهای فروش خودروهای چینی پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: نمایندگیهای فروش خودروهای چینی در برابر تامین قطعات یدکی موردنیاز خودرو متعهد شدهاند درنتیجه باید پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند.
واردات قطعات یدکی تقلبی از مبادی غیررسمی
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل44 قانون اساسی در پاسخ به این سوال که قطعات درجه سوم و چهارم چینی در بازار موجود است چرا واردکننده به جای محصولات بیکیفیت قطعات یدکی باکیفیت وارد نمیکند، توضیح داد: قطعات بی کیفیت از مبادی غیررسمی وارد کشور میشود.
فولادگر ادامه داد: قطعات یدکی بیکیفیت از طریق قاچاق و واسطه ها وارد کشور میشود، واردات این قطعات علیرغم تحمیل هزینه بسیاری به کشور، کیفیت موردنظر را نیز تامین نمیکند.
ضرورت تشکیل ستاد تدبیر برای تامین مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: وزارت صمت باید با پیگیریهای بیشتر مشکل صاحبان خودروهای چینی حل کرده و قطعات موردنیاز آنها را تامین کند در واقع باید ستاد تدبیری در این وزارتخانه تشکیل شود تا این ستاد راهکارهای مناسبی برای حل مشکلات ناشی از کمبود یا نبود مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید را مشخص کند.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی افزود: کمبود قطعات یدکی در بازار دلایل متنوعی مانند کم کاری خودروسازان، قطعه سازان، نمایندگیهای فروش خودرو و اعمال تحریمها دارد.
نمایندگیهای فروش خودروهای چینی در برابر تامین قطعات یدکی موردنیاز خودرو متعهد شدهاند درنتیجه باید پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند
وی اظهار کرد: قطعهسازان مطالباتی دارند که باید با نظارتهای دقیق این مطالبات توسط خودروسازان پرداخت شود تا این شرکتها بتوانند مواد اولیه موردنیاز تولید را تامین کرده و برنامه ریزیهای لازم برای تولید قطعات یدکی را انجام دهند.
نمایندگیهای فروش خودروهای چینی پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: نمایندگیهای فروش خودروهای چینی در برابر تامین قطعات یدکی موردنیاز خودرو متعهد شدهاند درنتیجه باید پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند.
واردات قطعات یدکی تقلبی از مبادی غیررسمی
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل44 قانون اساسی در پاسخ به این سوال که قطعات درجه سوم و چهارم چینی در بازار موجود است چرا واردکننده به جای محصولات بیکیفیت قطعات یدکی باکیفیت وارد نمیکند، توضیح داد: قطعات بی کیفیت از مبادی غیررسمی وارد کشور میشود.
فولادگر ادامه داد: قطعات یدکی بیکیفیت از طریق قاچاق و واسطه ها وارد کشور میشود، واردات این قطعات علیرغم تحمیل هزینه بسیاری به کشور، کیفیت موردنظر را نیز تامین نمیکند.
ضرورت تشکیل ستاد تدبیر برای تامین مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: وزارت صمت باید با پیگیریهای بیشتر مشکل صاحبان خودروهای چینی حل کرده و قطعات موردنیاز آنها را تامین کند در واقع باید ستاد تدبیری در این وزارتخانه تشکیل شود تا این ستاد راهکارهای مناسبی برای حل مشکلات ناشی از کمبود یا نبود مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید را مشخص کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش