کد خبر:
۱۰۷۰۱۱ ۱۷:۰۶
۱۳۹۸/۰۴/۱۴
ورود کمیسیون صنایع به موضوع کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از ورود کمیسیون متبوعش به موضوع کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی در بازار خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، حمیدرضا فولادگر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی در بازار، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس به وزیر صنعت، معدن و تجارت، معاونین وی و مدیران عامل شرکتهای خودروسازی به دلیل کمبود قطعات یدکی موردنیاز خودروهای چینی تذکراتی داد.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی افزود: کمبود قطعات یدکی در بازار دلایل متنوعی مانند کم کاری خودروسازان، قطعه سازان، نمایندگیهای فروش خودرو و اعمال تحریمها دارد.
نمایندگیهای فروش خودروهای چینی در برابر تامین قطعات یدکی موردنیاز خودرو متعهد شدهاند درنتیجه باید پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند
وی اظهار کرد: قطعهسازان مطالباتی دارند که باید با نظارتهای دقیق این مطالبات توسط خودروسازان پرداخت شود تا این شرکتها بتوانند مواد اولیه موردنیاز تولید را تامین کرده و برنامه ریزیهای لازم برای تولید قطعات یدکی را انجام دهند.
نمایندگیهای فروش خودروهای چینی پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: نمایندگیهای فروش خودروهای چینی در برابر تامین قطعات یدکی موردنیاز خودرو متعهد شدهاند درنتیجه باید پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند.
واردات قطعات یدکی تقلبی از مبادی غیررسمی
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل44 قانون اساسی در پاسخ به این سوال که قطعات درجه سوم و چهارم چینی در بازار موجود است چرا واردکننده به جای محصولات بیکیفیت قطعات یدکی باکیفیت وارد نمیکند، توضیح داد: قطعات بی کیفیت از مبادی غیررسمی وارد کشور میشود.
فولادگر ادامه داد: قطعات یدکی بیکیفیت از طریق قاچاق و واسطه ها وارد کشور میشود، واردات این قطعات علیرغم تحمیل هزینه بسیاری به کشور، کیفیت موردنظر را نیز تامین نمیکند.
ضرورت تشکیل ستاد تدبیر برای تامین مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: وزارت صمت باید با پیگیریهای بیشتر مشکل صاحبان خودروهای چینی حل کرده و قطعات موردنیاز آنها را تامین کند در واقع باید ستاد تدبیری در این وزارتخانه تشکیل شود تا این ستاد راهکارهای مناسبی برای حل مشکلات ناشی از کمبود یا نبود مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید را مشخص کند.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی افزود: کمبود قطعات یدکی در بازار دلایل متنوعی مانند کم کاری خودروسازان، قطعه سازان، نمایندگیهای فروش خودرو و اعمال تحریمها دارد.
نمایندگیهای فروش خودروهای چینی در برابر تامین قطعات یدکی موردنیاز خودرو متعهد شدهاند درنتیجه باید پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند
وی اظهار کرد: قطعهسازان مطالباتی دارند که باید با نظارتهای دقیق این مطالبات توسط خودروسازان پرداخت شود تا این شرکتها بتوانند مواد اولیه موردنیاز تولید را تامین کرده و برنامه ریزیهای لازم برای تولید قطعات یدکی را انجام دهند.
نمایندگیهای فروش خودروهای چینی پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: نمایندگیهای فروش خودروهای چینی در برابر تامین قطعات یدکی موردنیاز خودرو متعهد شدهاند درنتیجه باید پیگیر ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت باشند.
واردات قطعات یدکی تقلبی از مبادی غیررسمی
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل44 قانون اساسی در پاسخ به این سوال که قطعات درجه سوم و چهارم چینی در بازار موجود است چرا واردکننده به جای محصولات بیکیفیت قطعات یدکی باکیفیت وارد نمیکند، توضیح داد: قطعات بی کیفیت از مبادی غیررسمی وارد کشور میشود.
فولادگر ادامه داد: قطعات یدکی بیکیفیت از طریق قاچاق و واسطه ها وارد کشور میشود، واردات این قطعات علیرغم تحمیل هزینه بسیاری به کشور، کیفیت موردنظر را نیز تامین نمیکند.
ضرورت تشکیل ستاد تدبیر برای تامین مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: وزارت صمت باید با پیگیریهای بیشتر مشکل صاحبان خودروهای چینی حل کرده و قطعات موردنیاز آنها را تامین کند در واقع باید ستاد تدبیری در این وزارتخانه تشکیل شود تا این ستاد راهکارهای مناسبی برای حل مشکلات ناشی از کمبود یا نبود مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید را مشخص کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش