کد خبر:
۱۰۷۰۰۸ ۱۴:۴۵
۱۳۹۸/۰۴/۱۴
عضو اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران:
بعید است قیمت پراید به زیر 40 میلیون کاهش یابد
پدال نیوز: عضو اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران در خصوص صحبتهای قائم مقام سایپا مبنی بر ورود ۴۰ هزار خودروی در انبار مانده به بازار گفت: ما هم این صحبتها را شنیدیمُ اما نکته این است که بازار چیزی را حس نکرد و تا مردم چیزی را احساس نکنند خودرو ارزان نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، حسین عبدالهی عضو اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران در خصوص وضعیت بازار خودرو گفت: با وجود آنکه هر سال در فصل تابستان شاهد اوج بازار خرید و فروش خودرو بودیم اما اکنون بازار در رکود مطلق است که مهمترین علت آن عدم ثبات سیاستگذاریها و قیمتگذاری در بخش خودرو است.
وی در خصوص صحبتهای وزیر صمت مبنی بر افزایش تولید خودرو و تامین بازار گفت: این صحبتها دیگر اثری بر بازار نمیگذارد زیرا در گذشته هم وعدههایی داده شده اما به آن عمل نشده است. سال گذشته نیز آقایان به مردم میگفتند خودرو نخرند و به زودی قیمتها کاهش پیدا خواهد کرد اما اکنون مشخص شد که هر کس نخریده ضرر کرده و به قول معروف از بازار عقب مانده است. مردم دیگر اعتماد ندارند و تا یک وعده عملی نشود، بازار هیچ واکنشی نشان نخواهد داد. کاهش یک یا دو میلیون تومانی برخی خودروها در روزهای اخیر نیز به سبب رکود بازار است.
عبداللهی در خصوص صحبتهای قائم مقام سایپا مبنی بر ورود 40 هزار خودروی در انبار مانده به بازار گفت: ما هم این صحبتها را شنیدیم اما نکته این است که بازار چیزی را حس نکرد و تا مردم چیزی را حس نکنند خودرو ارزان نمیشود. البته در هفتههای اخیر یکسری خودروی ناقص که یا ضبط نداشتند یا سنسور یا بدون پولکی سهسر، به بازار آمده است. اقلامی که تهیه آن به نظر نمیآید سخت باشد.
وی افزود: به نظر من وضعیت رکود ادامهدار خواهد بود. مشکل این است که برخی آقایان از نماینده مجلس تا وزیر و معاونانش هر روز یک صحبتی میکنند و بازار متشنج میشود که اگر آقایان این کار انجام ندهند، حداقل بازار ثبات خواهد داشت. اما در هر صورت اگر طبق گفته آقایان تمام خودروهای ثبتنامی و معوقات تا پایان شهریور تحویل داده شود، نهایتا شش تا هفت میلیون خودرو ارزان خواهد شد اما هیچوقت پراید زیر 40 میلیون تومان نخواهد آمد این همان حکایت گران شدن 10 میلیونی و ارزان شدن 2 میلیونی است.
وی در خصوص صحبتهای وزیر صمت مبنی بر افزایش تولید خودرو و تامین بازار گفت: این صحبتها دیگر اثری بر بازار نمیگذارد زیرا در گذشته هم وعدههایی داده شده اما به آن عمل نشده است. سال گذشته نیز آقایان به مردم میگفتند خودرو نخرند و به زودی قیمتها کاهش پیدا خواهد کرد اما اکنون مشخص شد که هر کس نخریده ضرر کرده و به قول معروف از بازار عقب مانده است. مردم دیگر اعتماد ندارند و تا یک وعده عملی نشود، بازار هیچ واکنشی نشان نخواهد داد. کاهش یک یا دو میلیون تومانی برخی خودروها در روزهای اخیر نیز به سبب رکود بازار است.
عبداللهی در خصوص صحبتهای قائم مقام سایپا مبنی بر ورود 40 هزار خودروی در انبار مانده به بازار گفت: ما هم این صحبتها را شنیدیم اما نکته این است که بازار چیزی را حس نکرد و تا مردم چیزی را حس نکنند خودرو ارزان نمیشود. البته در هفتههای اخیر یکسری خودروی ناقص که یا ضبط نداشتند یا سنسور یا بدون پولکی سهسر، به بازار آمده است. اقلامی که تهیه آن به نظر نمیآید سخت باشد.
وی افزود: به نظر من وضعیت رکود ادامهدار خواهد بود. مشکل این است که برخی آقایان از نماینده مجلس تا وزیر و معاونانش هر روز یک صحبتی میکنند و بازار متشنج میشود که اگر آقایان این کار انجام ندهند، حداقل بازار ثبات خواهد داشت. اما در هر صورت اگر طبق گفته آقایان تمام خودروهای ثبتنامی و معوقات تا پایان شهریور تحویل داده شود، نهایتا شش تا هفت میلیون خودرو ارزان خواهد شد اما هیچوقت پراید زیر 40 میلیون تومان نخواهد آمد این همان حکایت گران شدن 10 میلیونی و ارزان شدن 2 میلیونی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!