کد خبر:
۱۰۷۰۰۸ ۱۴:۴۵
۱۳۹۸/۰۴/۱۴
عضو اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران:
بعید است قیمت پراید به زیر 40 میلیون کاهش یابد
پدال نیوز: عضو اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران در خصوص صحبتهای قائم مقام سایپا مبنی بر ورود ۴۰ هزار خودروی در انبار مانده به بازار گفت: ما هم این صحبتها را شنیدیمُ اما نکته این است که بازار چیزی را حس نکرد و تا مردم چیزی را احساس نکنند خودرو ارزان نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، حسین عبدالهی عضو اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران در خصوص وضعیت بازار خودرو گفت: با وجود آنکه هر سال در فصل تابستان شاهد اوج بازار خرید و فروش خودرو بودیم اما اکنون بازار در رکود مطلق است که مهمترین علت آن عدم ثبات سیاستگذاریها و قیمتگذاری در بخش خودرو است.
وی در خصوص صحبتهای وزیر صمت مبنی بر افزایش تولید خودرو و تامین بازار گفت: این صحبتها دیگر اثری بر بازار نمیگذارد زیرا در گذشته هم وعدههایی داده شده اما به آن عمل نشده است. سال گذشته نیز آقایان به مردم میگفتند خودرو نخرند و به زودی قیمتها کاهش پیدا خواهد کرد اما اکنون مشخص شد که هر کس نخریده ضرر کرده و به قول معروف از بازار عقب مانده است. مردم دیگر اعتماد ندارند و تا یک وعده عملی نشود، بازار هیچ واکنشی نشان نخواهد داد. کاهش یک یا دو میلیون تومانی برخی خودروها در روزهای اخیر نیز به سبب رکود بازار است.
عبداللهی در خصوص صحبتهای قائم مقام سایپا مبنی بر ورود 40 هزار خودروی در انبار مانده به بازار گفت: ما هم این صحبتها را شنیدیم اما نکته این است که بازار چیزی را حس نکرد و تا مردم چیزی را حس نکنند خودرو ارزان نمیشود. البته در هفتههای اخیر یکسری خودروی ناقص که یا ضبط نداشتند یا سنسور یا بدون پولکی سهسر، به بازار آمده است. اقلامی که تهیه آن به نظر نمیآید سخت باشد.
وی افزود: به نظر من وضعیت رکود ادامهدار خواهد بود. مشکل این است که برخی آقایان از نماینده مجلس تا وزیر و معاونانش هر روز یک صحبتی میکنند و بازار متشنج میشود که اگر آقایان این کار انجام ندهند، حداقل بازار ثبات خواهد داشت. اما در هر صورت اگر طبق گفته آقایان تمام خودروهای ثبتنامی و معوقات تا پایان شهریور تحویل داده شود، نهایتا شش تا هفت میلیون خودرو ارزان خواهد شد اما هیچوقت پراید زیر 40 میلیون تومان نخواهد آمد این همان حکایت گران شدن 10 میلیونی و ارزان شدن 2 میلیونی است.
وی در خصوص صحبتهای وزیر صمت مبنی بر افزایش تولید خودرو و تامین بازار گفت: این صحبتها دیگر اثری بر بازار نمیگذارد زیرا در گذشته هم وعدههایی داده شده اما به آن عمل نشده است. سال گذشته نیز آقایان به مردم میگفتند خودرو نخرند و به زودی قیمتها کاهش پیدا خواهد کرد اما اکنون مشخص شد که هر کس نخریده ضرر کرده و به قول معروف از بازار عقب مانده است. مردم دیگر اعتماد ندارند و تا یک وعده عملی نشود، بازار هیچ واکنشی نشان نخواهد داد. کاهش یک یا دو میلیون تومانی برخی خودروها در روزهای اخیر نیز به سبب رکود بازار است.
عبداللهی در خصوص صحبتهای قائم مقام سایپا مبنی بر ورود 40 هزار خودروی در انبار مانده به بازار گفت: ما هم این صحبتها را شنیدیم اما نکته این است که بازار چیزی را حس نکرد و تا مردم چیزی را حس نکنند خودرو ارزان نمیشود. البته در هفتههای اخیر یکسری خودروی ناقص که یا ضبط نداشتند یا سنسور یا بدون پولکی سهسر، به بازار آمده است. اقلامی که تهیه آن به نظر نمیآید سخت باشد.
وی افزود: به نظر من وضعیت رکود ادامهدار خواهد بود. مشکل این است که برخی آقایان از نماینده مجلس تا وزیر و معاونانش هر روز یک صحبتی میکنند و بازار متشنج میشود که اگر آقایان این کار انجام ندهند، حداقل بازار ثبات خواهد داشت. اما در هر صورت اگر طبق گفته آقایان تمام خودروهای ثبتنامی و معوقات تا پایان شهریور تحویل داده شود، نهایتا شش تا هفت میلیون خودرو ارزان خواهد شد اما هیچوقت پراید زیر 40 میلیون تومان نخواهد آمد این همان حکایت گران شدن 10 میلیونی و ارزان شدن 2 میلیونی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود