کد خبر:
۱۰۶۸۹۸ ۰۹:۵۷
۱۳۹۸/۰۴/۱۲
مرجع اعلام نظر درباره ورشکسته بودن ایران خودرو و سایپا مشخص شد
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی حسابرسان قانونی را مرجع اعلام نظر درباره ورشکسته بودن یا نبودن ایران خودرو و سایپا دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدرضا پورابراهیمی با اشاره به اعلام نظر سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس مبنی بر ورشکستگی ایران خودرو و سایپا گفت: صورتهای مالی این شرکتها که بر اساس اطلاعات تاریخی است مبنا نیست معمولاً داراییها با قیمت تاریخی و بدهیها با قیمت روز جاری ثبت میشود. مثلاً اگر یک بنگاه اقتصادی ملکی دارد که دارایی آن تلقی میشود قیمت ثبت شده مربوط به همان زمانی است که خریداری شده لذا این رقم داده حسابداری تلقی نمیشود.
وی اضافه کرد: در این زمینه گزارش حسابرس میتواند مبنا باشد و ارزیابی دارایی هر شرکتی فضای تراز نامه را تغییر میدهد. بنابراین در این موارد هم نیاز به تجدید ارزیابی وجود دارد البته من نمیدانم در مورد سایپا و ایران خودرو تجدید ارزیابی داراییهای آنها در چه سالی انجام شده است.
پورابراهیمی خاطرنشان کرد: در چنین مواردی گزارش حسابرسان رسمی و قانونی باید مبنا قرار بگیرد که حسابرسهای مجوزدار از سازمان حسابرسی برای شرکتهای دولتی و شبه دولتی و حسابرسان مجوزدار از جامعه حسابداران رسمی برای شرکتهای خصوصی یا غیر دولتی تعیین شدهاند که آنها مرجع قانونی برای اعلام نظر در خصوص ورشکستگی شرکتها هستند.
این نماینده مجلس خاطرنشان کرد: اگر درخواست بررسی موضوع در مجلس مطرح شود ما این موضوع را در کمیسیون اقتصادی یا در صورت شکایت و یا در صورت طرح شکایت در کمیسیون اصل 90 بررسی خواهیم کرد.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با تاکید بر اینکه «تنها بر اساس صورتهای مالی شرکتها نمیتوان درباره ورشکسته بودن یا نبودن آنها اعلام نظر کرد»، سازمان حسابرسی را مرجع اعلام ورشکستگی شرکتهای سایپا و ایران خودرو دانست.
وی اضافه کرد: در این زمینه گزارش حسابرس میتواند مبنا باشد و ارزیابی دارایی هر شرکتی فضای تراز نامه را تغییر میدهد. بنابراین در این موارد هم نیاز به تجدید ارزیابی وجود دارد البته من نمیدانم در مورد سایپا و ایران خودرو تجدید ارزیابی داراییهای آنها در چه سالی انجام شده است.
پورابراهیمی خاطرنشان کرد: در چنین مواردی گزارش حسابرسان رسمی و قانونی باید مبنا قرار بگیرد که حسابرسهای مجوزدار از سازمان حسابرسی برای شرکتهای دولتی و شبه دولتی و حسابرسان مجوزدار از جامعه حسابداران رسمی برای شرکتهای خصوصی یا غیر دولتی تعیین شدهاند که آنها مرجع قانونی برای اعلام نظر در خصوص ورشکستگی شرکتها هستند.
این نماینده مجلس خاطرنشان کرد: اگر درخواست بررسی موضوع در مجلس مطرح شود ما این موضوع را در کمیسیون اقتصادی یا در صورت شکایت و یا در صورت طرح شکایت در کمیسیون اصل 90 بررسی خواهیم کرد.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با تاکید بر اینکه «تنها بر اساس صورتهای مالی شرکتها نمیتوان درباره ورشکسته بودن یا نبودن آنها اعلام نظر کرد»، سازمان حسابرسی را مرجع اعلام ورشکستگی شرکتهای سایپا و ایران خودرو دانست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صورتحساب انحصار خودرو خودروسازی در تنگنای مواد اولیه استراتژی آمریکایی هیوندای بحران دائمی در قطعه سازی موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس XTRIM QX رانندگی بیمرز ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه خروج خودرو از سبد خانوار رونمایی از محصول جدید استلانتیس هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا فراخوان بزرگ شیائومی داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو