کد خبر:
۱۰۶۸۹۷ ۰۹:۵۶
۱۳۹۸/۰۴/۱۲
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خبر داد:
شماره گذاری 4700 خودرو وارداتی + اسامی برندها
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خبر داد: شمارهگذاری ۴۷۰۰ خودرو وارداتی در حال انجام است و تعدادی از خودروها به دست مشتریان رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز: مهدی دادفر، دبیر انجمن
واردکنندگان خودرو در خصوص شمارهگذاری خودروهای وارداتی گفت: هماکنون
۴۷۰۰ دستگاه خودرو از گمرک خارج شده و پروسه شمارهگذاری آنهای در حال
انجام شدن است. این نکته را نیز باید گفت که حدود ۲۸۰۰ دستگاه خودرو اظهار
گمرکی شده و ۲۵۰۰ خودرو بلاتکلیف و ۲۸۰۰ دستگاه دیگر نیز توسط مراجع قضایی
توقیف شده است. در مورد خودروهایی که از گمرک خارج شدهاند علاوه بر
شمارهگذاری بحث قیمتگذاری و پرداخت مابهالتفاوت توسط مشتریان نیز وجود
دارد که به یک مشکل جدید تبدیل شده است. لازم به ذکر است که خودروهای برند
هیوندای، کیا و رنو شمارهگذاری شده و سایر برندها نیز در حال شمارهگذاری
هستند.
پرداخت مابهالتفاوت توسط مشتریان
وی ادامه داد: مشتریان باید هزینه مابهالتفاوت را بپردازند اما زمانی که خریدار زیر بار چنین مسائلی نمیرود باید مرجعی برای تمام شدن این ماجرا وارد کار شود. به طور متوسط بین ۱۵۰ الی ۵۰۰ میلیون تومان هزینه مابهالتفاوت را باید مشتریان بپردازند. شرکتها در این خصوص مدعی هستند و این نکته را نیز باید گفت که شمارهگذاریها انجام شده است. بنابراین تعدادی از خودروها به دست مشتریان رسیده است.
آینده قیمت خودروهای وارداتی
دادفر در خصوص آینده قیمت خودروهای وارداتی اظهار کرد: امیدواریم که قیمتهای خودرو وارداتی در بازار کاهش پیدا کند چرا که قیمتها بیش از حد بالا است. آنطور که برآورد شده، فضای قیمتها کاهشی نیست البته باید گفت که در مقطع کنونی تا حدودی قیمتها کاهش پیدا خواهد کرد. این کاهش قیمت به دلیل شمارهگذاری خودروهای وارداتی و عرضه خودروسازان داخلی است. اما به محض این که عرضه متوقف شود و کار شمارهگذاریها به پایان برسد با توجه به این که واردات خودرو بسته است قیمتها به سمت افزایشی شدن میرود.
درخواست آزادسازی واردات
وی در پایان در خصوص ارسال درخواست برای آزادسازی واردات خودرو چنین گفت: ما برای آزادسازی واردات از رئیس جمهور، معاون اول و وزیر صمت درخواست کردیم که اگر واردات خودرو ادامه پیدا نکند تمامی شرکتها تعطیل خواهند شد. نزدیک به ۱۲ هزار نفر در این زمینه به فعالیت میپرداختند که در حال حاضر تعداد آنها به ۴۰۰ الی ۵۰۰ نفر رسیده است و در صوردت ادامهدار بودن روند کار آنها نیز به پایان میرسد. امیدواریم که جوابی دریافت کنیم و انتظار ما به عنوان صنف معقول است و موظف هستیم که این کار را پیگیری کنیم. شاید شرایط کشور عادی نباشد و ما میگوییم که با استفاده از ظرفیتها فعالیت کنیم و پاسخگوی تقاضای بازار باشیم.
پرداخت مابهالتفاوت توسط مشتریان
وی ادامه داد: مشتریان باید هزینه مابهالتفاوت را بپردازند اما زمانی که خریدار زیر بار چنین مسائلی نمیرود باید مرجعی برای تمام شدن این ماجرا وارد کار شود. به طور متوسط بین ۱۵۰ الی ۵۰۰ میلیون تومان هزینه مابهالتفاوت را باید مشتریان بپردازند. شرکتها در این خصوص مدعی هستند و این نکته را نیز باید گفت که شمارهگذاریها انجام شده است. بنابراین تعدادی از خودروها به دست مشتریان رسیده است.
آینده قیمت خودروهای وارداتی
دادفر در خصوص آینده قیمت خودروهای وارداتی اظهار کرد: امیدواریم که قیمتهای خودرو وارداتی در بازار کاهش پیدا کند چرا که قیمتها بیش از حد بالا است. آنطور که برآورد شده، فضای قیمتها کاهشی نیست البته باید گفت که در مقطع کنونی تا حدودی قیمتها کاهش پیدا خواهد کرد. این کاهش قیمت به دلیل شمارهگذاری خودروهای وارداتی و عرضه خودروسازان داخلی است. اما به محض این که عرضه متوقف شود و کار شمارهگذاریها به پایان برسد با توجه به این که واردات خودرو بسته است قیمتها به سمت افزایشی شدن میرود.
درخواست آزادسازی واردات
وی در پایان در خصوص ارسال درخواست برای آزادسازی واردات خودرو چنین گفت: ما برای آزادسازی واردات از رئیس جمهور، معاون اول و وزیر صمت درخواست کردیم که اگر واردات خودرو ادامه پیدا نکند تمامی شرکتها تعطیل خواهند شد. نزدیک به ۱۲ هزار نفر در این زمینه به فعالیت میپرداختند که در حال حاضر تعداد آنها به ۴۰۰ الی ۵۰۰ نفر رسیده است و در صوردت ادامهدار بودن روند کار آنها نیز به پایان میرسد. امیدواریم که جوابی دریافت کنیم و انتظار ما به عنوان صنف معقول است و موظف هستیم که این کار را پیگیری کنیم. شاید شرایط کشور عادی نباشد و ما میگوییم که با استفاده از ظرفیتها فعالیت کنیم و پاسخگوی تقاضای بازار باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها