کد خبر:
۱۰۶۸۴۲ ۰۹:۳۶
۱۳۹۸/۰۴/۱۱
عضو انجمن صنایع همگن تشریح کرد:
2 موضوع مهم در تولید خودروهای ناقص
پدال نیوز- عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: نبود فناوری تولید قطعات های تک در واحدهای قطعه سازی از یک سو و عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان و کمبود نقدینگی از سوی دیگر، باعث تولید خودروهای ناقص و غیر تجاری شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، امید رضایی در تشریح نقش قطعه سازان در تولید خودروهای ناقص با بیان این مطلب گفت: از دو منظر باید به این موضوع نگاه کرد قطعاتی که هنوز اقدامی در زمینه داخلی سازی آن ها انجام نشده و بخشی که فناوری ساخت آن به قطعات های تک برمی گردد که نیازمند سرمایه گذاری است و توان داخل هنوز در این زمینه جواب نداده است.
وی با اشاره به برگزاری نمایشگاه داخلی سازی قطعات ادامه داد: خودروساز در زمینه برنامه ریزی برای داخلی سازی قطعات نمایشگاهی برگزار کرده که شاید این امر این بخش از موضوع را پوشش دهد اما بخشی که به مشکل نقدینگی قطعه سازان بازمی گردد و به توان قطعه ساز ارتباطی ندارد، باید اقداماتی انجام شود.
رضایی تصریح کرد:در صورت عدمتامین نقدینگی توان خرید مواد اولیه و تولید وجود ندارد چرا که اولویت قطعه ساز اختصاص درآمدها به نیروی انسانی، مالیات و سایر هزینه ها است که این روند منجر به تولید خودروهای ناقص شد.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با تاکید بر نگاه به نقش قطعه سازان در تولید خودروهای ناقص از دو منظر اظهار کرد:هم اکنون اقدامی در جهت داخلی سازی قطعات های تک به دلیل مشکل نقدینگی و عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان انجام نشده زیرا به هزینه های سنگین و کمک شرکت های دانش بنیان نیاز دارد که هرچند خودروساز گام هایی در این زمینه برداشته اما به طور قطع زمان بر خواهد بود.
وی با اشاره به برگزاری نمایشگاه داخلی سازی قطعات ادامه داد: خودروساز در زمینه برنامه ریزی برای داخلی سازی قطعات نمایشگاهی برگزار کرده که شاید این امر این بخش از موضوع را پوشش دهد اما بخشی که به مشکل نقدینگی قطعه سازان بازمی گردد و به توان قطعه ساز ارتباطی ندارد، باید اقداماتی انجام شود.
رضایی تصریح کرد:در صورت عدمتامین نقدینگی توان خرید مواد اولیه و تولید وجود ندارد چرا که اولویت قطعه ساز اختصاص درآمدها به نیروی انسانی، مالیات و سایر هزینه ها است که این روند منجر به تولید خودروهای ناقص شد.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با تاکید بر نگاه به نقش قطعه سازان در تولید خودروهای ناقص از دو منظر اظهار کرد:هم اکنون اقدامی در جهت داخلی سازی قطعات های تک به دلیل مشکل نقدینگی و عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان انجام نشده زیرا به هزینه های سنگین و کمک شرکت های دانش بنیان نیاز دارد که هرچند خودروساز گام هایی در این زمینه برداشته اما به طور قطع زمان بر خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها