کد خبر:
۱۰۶۸۰۷ ۱۳:۱۳
۱۳۹۸/۰۴/۱۰
در مورد پژو 2008 بیشتر بدانید
پدال نیوز- قرارداد ایران خودرو با کمپانی پژو برای ساخت اولین کراس اوور این خودرو در ایران مدت کمی بعد از امضای برجام انجام گرفت. پژو ۲۰۰۸ در بدو ورود خود توانست توجه بسیاری را در بازار ایران جلب کند و فروش خوبی را تجربه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، بسیاری خودرو پژو 2008 را نسخه کراس اوور 208 میدانند و در واقع پلتفرم هر دو خودرو مشترک است.
رینگ 16 اینچی لاستیکهای خودرو پژو 2008 دو رنگ هست و خیلی جذاب و اسپرت به نظر میرسد و در قسمت عقب خودرو این رینگها با قسمت کرومی که در سپر مشکی رنگ استفاده شده هماهنگی دارد. پژو در طراحی 2008 (که در واقع این خودرو فیس لیفت پژو 208 است) علاوه بر افزایش ارتفاع پژو 208، ارتفاع قسمت سقف را هم افزایش داد تا فضای سرنشینان عقب و صندوق عقب خودرو افزایش پیدا کند. باربند تعبیه شده روی سقف همرنگ با بدنه خودرو یا به رنگ مشکی نیست؛ باربند و کنار شیشهها کرم به کار رفته است و اینها باعث شده که خود را جذابتر باشد. فضای صندوق عقب خودرو به نسبت کراس اور بودن آن خوب است (از هاچ بک بیشتر است).
در پژو 2008 دید بسیار خوبی به بیرون از خودرو دارید؛ دید بسیار خوب آینه بغلها، دید جلوی بسیار خوب و دید عقب از آینه وسط هم خوب و معقول است. هنگام سواری، علاوه بر اینکه خودروی کراس اوور جمع و جوری است حس یک هاچبک را هم به شما منتقل میکند یعنی میتوان لایی کشید، با سرعت حرکت کرد و شتاب زیادی را تجربه کرد و در این حالت متوجه خواهید شد که فرمان خودرو خیلی تیز است و این باعث میشود که در پیچها عقب کمی دیرتر میپیچد. با اینحال خودرو هندلینگ بسیار خوبی در مقابل رقبای خود مثل جوک دارد در طراحی داخلی خودرو، صفحه نمایشگر در قسمت بالای داشبورد نصب شده است و قابلیت کارپلی آیفون، اندروید و بلوتوث را دارد. اگر شروع به حرکت کنید و کمربند را نبسته باشید به شما اجازه استفاده از صفحه نمایشگر را تا زمانی که کمربند را نبندید نمیدهد. پشت فرمان روی داشبورد کار شده است که شامل یک بخش دیجیتال بوده و عقربه دمای آب و دور موتور، در طرف دیگر بنزین، کیلومتر و 3 دکمه برای تنظیمات دارید. فرمان خودرو 4 جهته و تلسکوپی است اما فقط در صورت پایین بودن فرمان میتوان تمام این گزینهها را مشاهده نمود. سیستم تهویه دو کاناله دیجیتال که میتوان برای هر دو طرف آن را تعبیه نمود؛ دریچه هوای عقب وجود ندارد و فقط از زیر پا هوا به عقب میرسد. دمای کولر خودرو فصل تابستان که دمای هوا به 40 درجه سانتیگراد میرسد خوب است اما خیلی عالی نیست و برای خنک شدن کامل باید روی آخرین درجه آن تنظیم شود.
آپشنهای این خودرو به نسبت نسخه موجود در بازارهای جهانی اروپایی کاهش پیدا کرده اما موتور قویتر روی آن نصب شده است. آپشن مخصوص آفرود ایران خودرو (که نمیتوان با آن آفرود آنچنانی رفت) حذف شده است و به جای آن یک دکمه تک کلید esp برای خاموش و روشن کردن خودرو جایگزین شده است. سقف مونروف حذف شده که با توجه به هوای داغ تهران در روزهای تابستان حذف کاربردی بوده است (سقف مونروف از جنس شیشه یا طلقهای روشن است که قسمتی از آن باز شده و جریان هوای تازه را از خود عبور میدهد). گرمکن صندلی، و روکش چرمی صندلیها، سنسور پارک جلو، رادار نقطه کور و سیستم صوتی jbl حذف شده است.
رینگ 16 اینچی لاستیکهای خودرو پژو 2008 دو رنگ هست و خیلی جذاب و اسپرت به نظر میرسد و در قسمت عقب خودرو این رینگها با قسمت کرومی که در سپر مشکی رنگ استفاده شده هماهنگی دارد. پژو در طراحی 2008 (که در واقع این خودرو فیس لیفت پژو 208 است) علاوه بر افزایش ارتفاع پژو 208، ارتفاع قسمت سقف را هم افزایش داد تا فضای سرنشینان عقب و صندوق عقب خودرو افزایش پیدا کند. باربند تعبیه شده روی سقف همرنگ با بدنه خودرو یا به رنگ مشکی نیست؛ باربند و کنار شیشهها کرم به کار رفته است و اینها باعث شده که خود را جذابتر باشد. فضای صندوق عقب خودرو به نسبت کراس اور بودن آن خوب است (از هاچ بک بیشتر است).
در پژو 2008 دید بسیار خوبی به بیرون از خودرو دارید؛ دید بسیار خوب آینه بغلها، دید جلوی بسیار خوب و دید عقب از آینه وسط هم خوب و معقول است. هنگام سواری، علاوه بر اینکه خودروی کراس اوور جمع و جوری است حس یک هاچبک را هم به شما منتقل میکند یعنی میتوان لایی کشید، با سرعت حرکت کرد و شتاب زیادی را تجربه کرد و در این حالت متوجه خواهید شد که فرمان خودرو خیلی تیز است و این باعث میشود که در پیچها عقب کمی دیرتر میپیچد. با اینحال خودرو هندلینگ بسیار خوبی در مقابل رقبای خود مثل جوک دارد در طراحی داخلی خودرو، صفحه نمایشگر در قسمت بالای داشبورد نصب شده است و قابلیت کارپلی آیفون، اندروید و بلوتوث را دارد. اگر شروع به حرکت کنید و کمربند را نبسته باشید به شما اجازه استفاده از صفحه نمایشگر را تا زمانی که کمربند را نبندید نمیدهد. پشت فرمان روی داشبورد کار شده است که شامل یک بخش دیجیتال بوده و عقربه دمای آب و دور موتور، در طرف دیگر بنزین، کیلومتر و 3 دکمه برای تنظیمات دارید. فرمان خودرو 4 جهته و تلسکوپی است اما فقط در صورت پایین بودن فرمان میتوان تمام این گزینهها را مشاهده نمود. سیستم تهویه دو کاناله دیجیتال که میتوان برای هر دو طرف آن را تعبیه نمود؛ دریچه هوای عقب وجود ندارد و فقط از زیر پا هوا به عقب میرسد. دمای کولر خودرو فصل تابستان که دمای هوا به 40 درجه سانتیگراد میرسد خوب است اما خیلی عالی نیست و برای خنک شدن کامل باید روی آخرین درجه آن تنظیم شود.
آپشنهای این خودرو به نسبت نسخه موجود در بازارهای جهانی اروپایی کاهش پیدا کرده اما موتور قویتر روی آن نصب شده است. آپشن مخصوص آفرود ایران خودرو (که نمیتوان با آن آفرود آنچنانی رفت) حذف شده است و به جای آن یک دکمه تک کلید esp برای خاموش و روشن کردن خودرو جایگزین شده است. سقف مونروف حذف شده که با توجه به هوای داغ تهران در روزهای تابستان حذف کاربردی بوده است (سقف مونروف از جنس شیشه یا طلقهای روشن است که قسمتی از آن باز شده و جریان هوای تازه را از خود عبور میدهد). گرمکن صندلی، و روکش چرمی صندلیها، سنسور پارک جلو، رادار نقطه کور و سیستم صوتی jbl حذف شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها