آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۷۸۵
۱۰:۲۸
۱۳۹۸/۰۴/۱۰
وعده‌های چندین ماهه شهرداری و پلیس برای برخورد با یک شغل غیرقانونی

پارکبان ها همچنان مشغول تیغ زدن شهروندان

پدال نیوز- علی‌رغم اینکه بارها شهرداری و پلیس فعالیت پارکبان‌ها را در سطح شهر غیرقانونی اعلام کردند، اما هیچ قوه قهریه‌ای برای جلوگیری از تلکه کردن مردم توسط این افراد وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، چند سالی است که تاریخ انقضای حضور پارکبان‌ها در سطح معابر و خیابان‌های شهر به پایان رسیده و بر پرونده آن‌ها مهر باطل شد، خورده است.
 
بر همین اساس مراجع قانونی و شهرداری تهران که در گذشته مسئولیت شرکت‌های پارکبان را بر عهده داشتند، بار‌ها اعلام کردند که دیگر فعالیت‌ پارکبان‌ها غیر قانونی است و شهروندان به آن‌ها پول ندهند، اما هنوز افرادی هستند که با به تن کردن یک دست لباس پارکبانی شهروندان را تلکه می‌کنند و شهروندان هم که خود را در موقعیت ضعیف می‌بینند، به این اشخاص پول می‌دهند.
 
یکی از این اماکن که به محلی برای سودجویی افراد کلاهبردار تبدیل شده، درب غربی پارک لاله در خیابان کاگر شمالی است.
 
جالب اینجاست که وقتی شهروندان به این پارکبان‌ها اعتراض می‌کنند که کارشان غیر قانونی است، آن‌ها با قاطعیت نوشته روی لباس خود را نشان می‌دهند و می‌گویند کار من قانونی و زیر نظر یکی از شرکت‌های شهرداری تهران است.
 
نجاتی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 6 در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به قانون ممنوعیت فعالیت پارکبان‌ها و قطع همکاری شهرداری با این گونه شرکت‌ها گفت: طبق قانون هیچ کسی حق ندارد به خاطر پارک وسایل نقلیه شهروندان در سطح معابر و خیابان‌ها از آن‌ها پول بگیرد و پرداخت پول به خاطر پارک، تنها از طریق دستگاه‌های هوشمند که فعلا در چند منطقه نصب شده امکان پذیر است.
 
وی افزود: شهروندان هر جایی که دیدند فردی به عنوان پارکبان از آن‌ها طلب پول می‌کند، می‌توانند با پلیس 110 تماس گیرند و خواستار برخورد با آن فرد شوند.
 
همچنین سردار حسین رحیمی رئیس پلیس پایتخت در پاسخ به باشگاه خبرنگاران جوان در خصوص فعالیت پارکبانان در سطح شهر تهران، گفت: هرگونه فعالیت پارکبان‌ها ممنوع است.
 
وی افزود: اگر شهروندان به این موضوع برخورد کردند، باید به پلیس گزارش دهند تا برخورد قانونی با این‌ افراد انجام شود.
 
سردار رحیمی گفت: از نظر پلیس و شهرداری، فعالیت این‌ افراد با عنوان پارکبان ممنوع است.
 
در شرایطی که شهرداری و پلیس فعالیت پارکبان‌ها را ممنوع می‌دانند و مسئولیت برخورد با فعالیت غیر قانونی و مشهود پارکبان‌ها را بر عهده پلیس می‌دانند، این پرسش مطرح است که چرا پلیس با این افراد که عموما در اماکن شلوغ و پر رفت و آمد و تفرجگاه‌هایی که مردم با خانواده‌های خود به آنجا می‌روند، حضور دارند، برخورد نمی‌کند.
 
طبق قانون پلیس موظف به برخورد سریع با جرایم مشهود است و برخورد با این گونه جرایم هرگز نیازمند کسب مجوز‌های مرسوم قضایی و زمان بر نیست.
 
شواهد و قرائن حاکی از حساس نبودن پلیس به برخورد با این جرم است که به وفور در سطح معابر پر رفت و آمد قابل مشاهده است.
 
متاسفانه مسئولان توپ را به زمین مردم می‌اندازند و برخورد با این افراد را منوط به دریافت گزارش یا شکایت مردمی می‌کنند. حال آن که مردم نمی‌توانند با هر بار مشاهده این افراد با پلیس تماس بگیرند و تقاضای جمع آوری و برخورد با این پارکبان‌ها را داشته باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها