وعدههای چندین ماهه شهرداری و پلیس برای برخورد با یک شغل غیرقانونی
پارکبان ها همچنان مشغول تیغ زدن شهروندان
پدال نیوز- علیرغم اینکه بارها شهرداری و پلیس فعالیت پارکبانها را در سطح شهر غیرقانونی اعلام کردند، اما هیچ قوه قهریهای برای جلوگیری از تلکه کردن مردم توسط این افراد وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، چند سالی است که تاریخ انقضای حضور پارکبانها در سطح معابر و خیابانهای شهر به پایان رسیده و بر پرونده آنها مهر باطل شد، خورده است.
بر همین اساس مراجع قانونی و شهرداری تهران که در گذشته مسئولیت شرکتهای پارکبان را بر عهده داشتند، بارها اعلام کردند که دیگر فعالیت پارکبانها غیر قانونی است و شهروندان به آنها پول ندهند، اما هنوز افرادی هستند که با به تن کردن یک دست لباس پارکبانی شهروندان را تلکه میکنند و شهروندان هم که خود را در موقعیت ضعیف میبینند، به این اشخاص پول میدهند.
یکی از این اماکن که به محلی برای سودجویی افراد کلاهبردار تبدیل شده، درب غربی پارک لاله در خیابان کاگر شمالی است.
جالب اینجاست که وقتی شهروندان به این پارکبانها اعتراض میکنند که کارشان غیر قانونی است، آنها با قاطعیت نوشته روی لباس خود را نشان میدهند و میگویند کار من قانونی و زیر نظر یکی از شرکتهای شهرداری تهران است.
نجاتی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 6 در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به قانون ممنوعیت فعالیت پارکبانها و قطع همکاری شهرداری با این گونه شرکتها گفت: طبق قانون هیچ کسی حق ندارد به خاطر پارک وسایل نقلیه شهروندان در سطح معابر و خیابانها از آنها پول بگیرد و پرداخت پول به خاطر پارک، تنها از طریق دستگاههای هوشمند که فعلا در چند منطقه نصب شده امکان پذیر است.
وی افزود: شهروندان هر جایی که دیدند فردی به عنوان پارکبان از آنها طلب پول میکند، میتوانند با پلیس 110 تماس گیرند و خواستار برخورد با آن فرد شوند.
همچنین سردار حسین رحیمی رئیس پلیس پایتخت در پاسخ به باشگاه خبرنگاران جوان در خصوص فعالیت پارکبانان در سطح شهر تهران، گفت: هرگونه فعالیت پارکبانها ممنوع است.
وی افزود: اگر شهروندان به این موضوع برخورد کردند، باید به پلیس گزارش دهند تا برخورد قانونی با این افراد انجام شود.
سردار رحیمی گفت: از نظر پلیس و شهرداری، فعالیت این افراد با عنوان پارکبان ممنوع است.
در شرایطی که شهرداری و پلیس فعالیت پارکبانها را ممنوع میدانند و مسئولیت برخورد با فعالیت غیر قانونی و مشهود پارکبانها را بر عهده پلیس میدانند، این پرسش مطرح است که چرا پلیس با این افراد که عموما در اماکن شلوغ و پر رفت و آمد و تفرجگاههایی که مردم با خانوادههای خود به آنجا میروند، حضور دارند، برخورد نمیکند.
طبق قانون پلیس موظف به برخورد سریع با جرایم مشهود است و برخورد با این گونه جرایم هرگز نیازمند کسب مجوزهای مرسوم قضایی و زمان بر نیست.
شواهد و قرائن حاکی از حساس نبودن پلیس به برخورد با این جرم است که به وفور در سطح معابر پر رفت و آمد قابل مشاهده است.
متاسفانه مسئولان توپ را به زمین مردم میاندازند و برخورد با این افراد را منوط به دریافت گزارش یا شکایت مردمی میکنند. حال آن که مردم نمیتوانند با هر بار مشاهده این افراد با پلیس تماس بگیرند و تقاضای جمع آوری و برخورد با این پارکبانها را داشته باشند.
بر همین اساس مراجع قانونی و شهرداری تهران که در گذشته مسئولیت شرکتهای پارکبان را بر عهده داشتند، بارها اعلام کردند که دیگر فعالیت پارکبانها غیر قانونی است و شهروندان به آنها پول ندهند، اما هنوز افرادی هستند که با به تن کردن یک دست لباس پارکبانی شهروندان را تلکه میکنند و شهروندان هم که خود را در موقعیت ضعیف میبینند، به این اشخاص پول میدهند.
یکی از این اماکن که به محلی برای سودجویی افراد کلاهبردار تبدیل شده، درب غربی پارک لاله در خیابان کاگر شمالی است.
جالب اینجاست که وقتی شهروندان به این پارکبانها اعتراض میکنند که کارشان غیر قانونی است، آنها با قاطعیت نوشته روی لباس خود را نشان میدهند و میگویند کار من قانونی و زیر نظر یکی از شرکتهای شهرداری تهران است.
نجاتی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 6 در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به قانون ممنوعیت فعالیت پارکبانها و قطع همکاری شهرداری با این گونه شرکتها گفت: طبق قانون هیچ کسی حق ندارد به خاطر پارک وسایل نقلیه شهروندان در سطح معابر و خیابانها از آنها پول بگیرد و پرداخت پول به خاطر پارک، تنها از طریق دستگاههای هوشمند که فعلا در چند منطقه نصب شده امکان پذیر است.
وی افزود: شهروندان هر جایی که دیدند فردی به عنوان پارکبان از آنها طلب پول میکند، میتوانند با پلیس 110 تماس گیرند و خواستار برخورد با آن فرد شوند.
همچنین سردار حسین رحیمی رئیس پلیس پایتخت در پاسخ به باشگاه خبرنگاران جوان در خصوص فعالیت پارکبانان در سطح شهر تهران، گفت: هرگونه فعالیت پارکبانها ممنوع است.
وی افزود: اگر شهروندان به این موضوع برخورد کردند، باید به پلیس گزارش دهند تا برخورد قانونی با این افراد انجام شود.
سردار رحیمی گفت: از نظر پلیس و شهرداری، فعالیت این افراد با عنوان پارکبان ممنوع است.
در شرایطی که شهرداری و پلیس فعالیت پارکبانها را ممنوع میدانند و مسئولیت برخورد با فعالیت غیر قانونی و مشهود پارکبانها را بر عهده پلیس میدانند، این پرسش مطرح است که چرا پلیس با این افراد که عموما در اماکن شلوغ و پر رفت و آمد و تفرجگاههایی که مردم با خانوادههای خود به آنجا میروند، حضور دارند، برخورد نمیکند.
طبق قانون پلیس موظف به برخورد سریع با جرایم مشهود است و برخورد با این گونه جرایم هرگز نیازمند کسب مجوزهای مرسوم قضایی و زمان بر نیست.
شواهد و قرائن حاکی از حساس نبودن پلیس به برخورد با این جرم است که به وفور در سطح معابر پر رفت و آمد قابل مشاهده است.
متاسفانه مسئولان توپ را به زمین مردم میاندازند و برخورد با این افراد را منوط به دریافت گزارش یا شکایت مردمی میکنند. حال آن که مردم نمیتوانند با هر بار مشاهده این افراد با پلیس تماس بگیرند و تقاضای جمع آوری و برخورد با این پارکبانها را داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است