وعدههای چندین ماهه شهرداری و پلیس برای برخورد با یک شغل غیرقانونی
پارکبان ها همچنان مشغول تیغ زدن شهروندان
پدال نیوز- علیرغم اینکه بارها شهرداری و پلیس فعالیت پارکبانها را در سطح شهر غیرقانونی اعلام کردند، اما هیچ قوه قهریهای برای جلوگیری از تلکه کردن مردم توسط این افراد وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، چند سالی است که تاریخ انقضای حضور پارکبانها در سطح معابر و خیابانهای شهر به پایان رسیده و بر پرونده آنها مهر باطل شد، خورده است.
بر همین اساس مراجع قانونی و شهرداری تهران که در گذشته مسئولیت شرکتهای پارکبان را بر عهده داشتند، بارها اعلام کردند که دیگر فعالیت پارکبانها غیر قانونی است و شهروندان به آنها پول ندهند، اما هنوز افرادی هستند که با به تن کردن یک دست لباس پارکبانی شهروندان را تلکه میکنند و شهروندان هم که خود را در موقعیت ضعیف میبینند، به این اشخاص پول میدهند.
یکی از این اماکن که به محلی برای سودجویی افراد کلاهبردار تبدیل شده، درب غربی پارک لاله در خیابان کاگر شمالی است.
جالب اینجاست که وقتی شهروندان به این پارکبانها اعتراض میکنند که کارشان غیر قانونی است، آنها با قاطعیت نوشته روی لباس خود را نشان میدهند و میگویند کار من قانونی و زیر نظر یکی از شرکتهای شهرداری تهران است.
نجاتی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 6 در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به قانون ممنوعیت فعالیت پارکبانها و قطع همکاری شهرداری با این گونه شرکتها گفت: طبق قانون هیچ کسی حق ندارد به خاطر پارک وسایل نقلیه شهروندان در سطح معابر و خیابانها از آنها پول بگیرد و پرداخت پول به خاطر پارک، تنها از طریق دستگاههای هوشمند که فعلا در چند منطقه نصب شده امکان پذیر است.
وی افزود: شهروندان هر جایی که دیدند فردی به عنوان پارکبان از آنها طلب پول میکند، میتوانند با پلیس 110 تماس گیرند و خواستار برخورد با آن فرد شوند.
همچنین سردار حسین رحیمی رئیس پلیس پایتخت در پاسخ به باشگاه خبرنگاران جوان در خصوص فعالیت پارکبانان در سطح شهر تهران، گفت: هرگونه فعالیت پارکبانها ممنوع است.
وی افزود: اگر شهروندان به این موضوع برخورد کردند، باید به پلیس گزارش دهند تا برخورد قانونی با این افراد انجام شود.
سردار رحیمی گفت: از نظر پلیس و شهرداری، فعالیت این افراد با عنوان پارکبان ممنوع است.
در شرایطی که شهرداری و پلیس فعالیت پارکبانها را ممنوع میدانند و مسئولیت برخورد با فعالیت غیر قانونی و مشهود پارکبانها را بر عهده پلیس میدانند، این پرسش مطرح است که چرا پلیس با این افراد که عموما در اماکن شلوغ و پر رفت و آمد و تفرجگاههایی که مردم با خانوادههای خود به آنجا میروند، حضور دارند، برخورد نمیکند.
طبق قانون پلیس موظف به برخورد سریع با جرایم مشهود است و برخورد با این گونه جرایم هرگز نیازمند کسب مجوزهای مرسوم قضایی و زمان بر نیست.
شواهد و قرائن حاکی از حساس نبودن پلیس به برخورد با این جرم است که به وفور در سطح معابر پر رفت و آمد قابل مشاهده است.
متاسفانه مسئولان توپ را به زمین مردم میاندازند و برخورد با این افراد را منوط به دریافت گزارش یا شکایت مردمی میکنند. حال آن که مردم نمیتوانند با هر بار مشاهده این افراد با پلیس تماس بگیرند و تقاضای جمع آوری و برخورد با این پارکبانها را داشته باشند.
بر همین اساس مراجع قانونی و شهرداری تهران که در گذشته مسئولیت شرکتهای پارکبان را بر عهده داشتند، بارها اعلام کردند که دیگر فعالیت پارکبانها غیر قانونی است و شهروندان به آنها پول ندهند، اما هنوز افرادی هستند که با به تن کردن یک دست لباس پارکبانی شهروندان را تلکه میکنند و شهروندان هم که خود را در موقعیت ضعیف میبینند، به این اشخاص پول میدهند.
یکی از این اماکن که به محلی برای سودجویی افراد کلاهبردار تبدیل شده، درب غربی پارک لاله در خیابان کاگر شمالی است.
جالب اینجاست که وقتی شهروندان به این پارکبانها اعتراض میکنند که کارشان غیر قانونی است، آنها با قاطعیت نوشته روی لباس خود را نشان میدهند و میگویند کار من قانونی و زیر نظر یکی از شرکتهای شهرداری تهران است.
نجاتی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 6 در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به قانون ممنوعیت فعالیت پارکبانها و قطع همکاری شهرداری با این گونه شرکتها گفت: طبق قانون هیچ کسی حق ندارد به خاطر پارک وسایل نقلیه شهروندان در سطح معابر و خیابانها از آنها پول بگیرد و پرداخت پول به خاطر پارک، تنها از طریق دستگاههای هوشمند که فعلا در چند منطقه نصب شده امکان پذیر است.
وی افزود: شهروندان هر جایی که دیدند فردی به عنوان پارکبان از آنها طلب پول میکند، میتوانند با پلیس 110 تماس گیرند و خواستار برخورد با آن فرد شوند.
همچنین سردار حسین رحیمی رئیس پلیس پایتخت در پاسخ به باشگاه خبرنگاران جوان در خصوص فعالیت پارکبانان در سطح شهر تهران، گفت: هرگونه فعالیت پارکبانها ممنوع است.
وی افزود: اگر شهروندان به این موضوع برخورد کردند، باید به پلیس گزارش دهند تا برخورد قانونی با این افراد انجام شود.
سردار رحیمی گفت: از نظر پلیس و شهرداری، فعالیت این افراد با عنوان پارکبان ممنوع است.
در شرایطی که شهرداری و پلیس فعالیت پارکبانها را ممنوع میدانند و مسئولیت برخورد با فعالیت غیر قانونی و مشهود پارکبانها را بر عهده پلیس میدانند، این پرسش مطرح است که چرا پلیس با این افراد که عموما در اماکن شلوغ و پر رفت و آمد و تفرجگاههایی که مردم با خانوادههای خود به آنجا میروند، حضور دارند، برخورد نمیکند.
طبق قانون پلیس موظف به برخورد سریع با جرایم مشهود است و برخورد با این گونه جرایم هرگز نیازمند کسب مجوزهای مرسوم قضایی و زمان بر نیست.
شواهد و قرائن حاکی از حساس نبودن پلیس به برخورد با این جرم است که به وفور در سطح معابر پر رفت و آمد قابل مشاهده است.
متاسفانه مسئولان توپ را به زمین مردم میاندازند و برخورد با این افراد را منوط به دریافت گزارش یا شکایت مردمی میکنند. حال آن که مردم نمیتوانند با هر بار مشاهده این افراد با پلیس تماس بگیرند و تقاضای جمع آوری و برخورد با این پارکبانها را داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو