کد خبر:
۱۰۶۷۷۸ ۱۰:۱۱
۱۳۹۸/۰۴/۱۰
واکنش سایپا به خبر نصب موتور EF7 روی تندر 90 و ساندرو
پدال نیوز: مركز تحقیقات و نوآوری سایپا با صدور بیانیه ای اعلام كرد این گروه خودروسازی هیچ برنامه و پروژه ای برای تغییر موتور محصول ساندرو یا هر محصول مشترك دیگری ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مركز تحقیقات و نوآوری سایپا در این بیانیه آورده است: در روزهای اخیر برخی رسانهها به گفتههای یك مدرس از یكی از شركتهای فعال در حوزه خدمات پس از فروش استناد كرده و از قول ایشان اعلام كردهاند، قرار است موتور EF7 روی خودروهای تندر90 و ساندرو هم نصب شود.
مركز تحقیقات و نوآوری سایپا به نمایندگی از این گروه خودروسازی با اعلام اینكه هیچ برنامهای برای استفاده از این موتور یا هر موتور دیگری روی محصول ساندرو ندارد، ذكر موارد زیر را ضروری می داند:
۱- مشخص نیست كه یك مدرس در شركت خدمات پس از فروش چگونه به خود اجازه میدهد در خصوص برنامههای تولیدی و فنی یك شركت خودروسازی دیگر اظهارنظر كرده و چنین موضوع كذب و غیركارشناسانهای را مطرح كند.
۲- این احتمال وجود دارد كه شركت متبوع مدرس یاد شده، چنین ذهنیت و برنامهای را در خصوص محصولات تولیدی خود داشته باشد اما كمترین كه از این مدرس و همكاران وی انتظار میرود این است كه برنامههای خود را به شركتهای دیگر خودروسازی تعمیم ندهند.
۳- تولید محصول ساندرو و تندر90 در گروه خودروسازی سایپا به دلیل ترك ایران از سوی شركت فرانسوی رنو و عدم عمل كردن این شركت به تعهداتش متوقف شده و سایپا نیز با صرف هزینههای قابل توجه، برای تامین منافع مشتریان محترم، طرح های تبدیلی محصولات پیش فروش شده را اجرا كرده و نتایج این بدعهدی را كنترل كرده است. از این رو، طرح چنین موضوعات غیراجرایی و غیركارشناسانهای موجب تشویش اذهان خریداران محترم خودرو در كشور می شود.
۴- از رسانههای محترم نیز انتظار میرود نگاه تخصصی و راهبردی خود را در تمامی حوزهها حفظ كرده و صرفا براساس تخیلات افرادی كه مسئولیت سخنان خود را قبول نداشته و حاضر به معرفی خود نیز نیستند، چنین مباحثی را اشاعه ندهند.
مركز تحقیقات و نوآوری گروه خودروسازی سایپا در پایان ضمن استقبال از مشاركت و همفكری متخصصان، پژوهشگران، نخبگان و شركت های دانش بنیان در پیشبرد و توسعه صنعت خودرو، صبوری؛ همدلی و همراهی مشتریان و مردم شریف ایران را در این شرایط سخت و پرچالش نبرد اقتصادی، ارج مینهد و میکوشد تمام توان خود را برای رفع مشکلات موجود بهکار بندد.
مركز تحقیقات و نوآوری سایپا به نمایندگی از این گروه خودروسازی با اعلام اینكه هیچ برنامهای برای استفاده از این موتور یا هر موتور دیگری روی محصول ساندرو ندارد، ذكر موارد زیر را ضروری می داند:
۱- مشخص نیست كه یك مدرس در شركت خدمات پس از فروش چگونه به خود اجازه میدهد در خصوص برنامههای تولیدی و فنی یك شركت خودروسازی دیگر اظهارنظر كرده و چنین موضوع كذب و غیركارشناسانهای را مطرح كند.
۲- این احتمال وجود دارد كه شركت متبوع مدرس یاد شده، چنین ذهنیت و برنامهای را در خصوص محصولات تولیدی خود داشته باشد اما كمترین كه از این مدرس و همكاران وی انتظار میرود این است كه برنامههای خود را به شركتهای دیگر خودروسازی تعمیم ندهند.
۳- تولید محصول ساندرو و تندر90 در گروه خودروسازی سایپا به دلیل ترك ایران از سوی شركت فرانسوی رنو و عدم عمل كردن این شركت به تعهداتش متوقف شده و سایپا نیز با صرف هزینههای قابل توجه، برای تامین منافع مشتریان محترم، طرح های تبدیلی محصولات پیش فروش شده را اجرا كرده و نتایج این بدعهدی را كنترل كرده است. از این رو، طرح چنین موضوعات غیراجرایی و غیركارشناسانهای موجب تشویش اذهان خریداران محترم خودرو در كشور می شود.
۴- از رسانههای محترم نیز انتظار میرود نگاه تخصصی و راهبردی خود را در تمامی حوزهها حفظ كرده و صرفا براساس تخیلات افرادی كه مسئولیت سخنان خود را قبول نداشته و حاضر به معرفی خود نیز نیستند، چنین مباحثی را اشاعه ندهند.
مركز تحقیقات و نوآوری گروه خودروسازی سایپا در پایان ضمن استقبال از مشاركت و همفكری متخصصان، پژوهشگران، نخبگان و شركت های دانش بنیان در پیشبرد و توسعه صنعت خودرو، صبوری؛ همدلی و همراهی مشتریان و مردم شریف ایران را در این شرایط سخت و پرچالش نبرد اقتصادی، ارج مینهد و میکوشد تمام توان خود را برای رفع مشکلات موجود بهکار بندد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه