کد خبر:
۱۰۶۷۲۸ ۱۳:۰۳
۱۳۹۸/۰۴/۰۹
فروش بنز بیشتر است یا ب ام و؟
پدال نیوز: از گذشته تا کنون رقابت تنگاتنگی میان دو غول خودروساز آلمانی یعنی مرسدسبنز و بامو وجود دارد. یکی از سوالها در این میان این است که کدام یک از این دو خودروساز توانستهاند فروش بیشتری داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز: با توجه به این که در سال ۲۰۱۹ قرار داریم میتوان میزان فروش دو خودروساز بنز و بامو را در سال ۲۰۱۸ با یکدیگر مقایسه کرد. هر دو شرکت خودروساز آمار فروش خود را تا پایان سال ۲۰۱۸ اعلام کردهاند. شرکت بامو در سال ۲۰۱۸ رقم ۲ میلیون و ۱۲۵ هزار و ۲۶ دستگاه خودرو در سراسر دنیا به فروش رسانده است که این رقم نسبت به سال ۲۰۱۷ حدودا ۱.۸ درصد افزایش داشته است. در نقطه مقابل مرسدس بنز توانسته ۲ میلیون و ۳۱۰ هزار و ۱۸۵ هزار دستگاه خودرو به فروش برساند. این برند نیز نسبت به سال ۲۰۱۷ نزدیک به ۰.۹ درصد افزایش داشته است. به طور کلی میزان فروش مرسدسبنز نسبت به بامو بیشتر بوده اما در مقابل بامو رشد بهتری داشته است. این نکته را نیز باید گفت که آئودی نیز به عنوان یکی از خودروسازان مطرح آلمانی در سال ۲۰۱۸ توانست تعداد یک میلیون و ۸۱۲ هزار و پانصد خودرو به فروش برساند که شرایط این خودروساز نسبت به بنز و بامو نامساعدتر است.
هر دو شرکت خودروسازی بنز و بامو محصولاتی را در نسخههای اسپرت عرضه میکنند که با نامهای M PERFORMANCE و AMG شناخته میشوند. بامو تا پایان سال ۲۰۱۸ تعداد ۱۰۲ هزار و ۷۸۰ دستگاه و مرسدسبنز ۱۱۸ هزار و ۲۰۴ دستگاه خودرو از این محصولات را توانستهاند به فروش برسانند. آمار همچنان ادامه دارد و بنز و بامو در سگمنت شاسیبلندها نیز به ترتیب موفق به فروش ۷۹۲ هزار ۵۹۰ و ۸۲۰ هزار و ۷۲۱ دستگاه خودرو شدهاند که در این مورد نیز بنز شرایط بهتری داشته است.
هر دو شرکت خودروسازی بنز و بامو محصولاتی را در نسخههای اسپرت عرضه میکنند که با نامهای M PERFORMANCE و AMG شناخته میشوند. بامو تا پایان سال ۲۰۱۸ تعداد ۱۰۲ هزار و ۷۸۰ دستگاه و مرسدسبنز ۱۱۸ هزار و ۲۰۴ دستگاه خودرو از این محصولات را توانستهاند به فروش برسانند. آمار همچنان ادامه دارد و بنز و بامو در سگمنت شاسیبلندها نیز به ترتیب موفق به فروش ۷۹۲ هزار ۵۹۰ و ۸۲۰ هزار و ۷۲۱ دستگاه خودرو شدهاند که در این مورد نیز بنز شرایط بهتری داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها