کد خبر:
۱۰۶۶۹۴ ۱۴:۵۸
۱۳۹۸/۰۴/۰۸
کسری قطعات برلیانس، ال 90 و ساندرو در بازار
پدال نیوز: رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران با اشاره به اینکه استفاده از فیلتر و روغن های تقلبی مشکلات زیادی را برای مردم به وجود آورده است، گفت: قیمت فیلترهای اصلی در بازار ۱۰۰ هزار تومان است اما تقلبی آنها در بازار ۲۰ هزار تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا نیک آیین با اشاره به اینکه افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو میزان مراجعه مردم به تعمیرگاه ها را کاهش داده است، اظهارداشت: این روزها با افزایش قیمت ها فروش قطعات یدکی تقلبی هم بسیار رونق دارد به نحوی که بازار پر از فیلتر و روغن تقلبی است.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران با بیان اینکه استفاده از فیلتر و روغن های تقلبی برای خودروها مشکلات زیادی را برای مردم به وجود آورده است، افزود: قیمت فیلترهای اصلی در بازار 100 هزار تومان است اما تقلبی آنها در بازار به قیمت 20 هزار تومان به فروش می رسد.
وی به کسری قطعات خودروهای نسل جدید از جمله برلیانس، ال 90 و ساندرو در بازار اشاره کرد و گفت: اوضاع تأمین قطعات خودروهای چینی هم بد شده و مصرف کننده باید برای خرید آنها مشقت زیادی را می کشد حتی بسیاری از قطعات وارداتی است و باید مشتری ماه ها در انتظار خرید این قطعات باشد.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران با بیان اینکه استفاده از فیلتر و روغن های تقلبی برای خودروها مشکلات زیادی را برای مردم به وجود آورده است، افزود: قیمت فیلترهای اصلی در بازار 100 هزار تومان است اما تقلبی آنها در بازار به قیمت 20 هزار تومان به فروش می رسد.
وی به کسری قطعات خودروهای نسل جدید از جمله برلیانس، ال 90 و ساندرو در بازار اشاره کرد و گفت: اوضاع تأمین قطعات خودروهای چینی هم بد شده و مصرف کننده باید برای خرید آنها مشقت زیادی را می کشد حتی بسیاری از قطعات وارداتی است و باید مشتری ماه ها در انتظار خرید این قطعات باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است
شرایط فروش
