آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۶۹۲
۱۴:۵۰
۱۳۹۸/۰۴/۰۸

نسل بعدی تویوتا لندکروزر با پیشرانه 6 سیلندر هیبریدی +تصاویر

پدال نیوز -تویوتا در جهت کاهش آلایندکی خودرو‌های خود، استفاده از پیشرانه ۸ سیلندر را متوقف کرده و در لندکروزر بعدی از پیشرانه ۶ سیلندر هیبریدی بهره خواهد برد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز -تویوتا در جهت کاهش آلایندکی خودرو‌های خود، استفاده از پیشرانه ۸ سیلندر را متوقف کرده و در لندکروزر بعدی از پیشرانه ۶ سیلندر هیبریدی بهره خواهد برد.

نسل بعدی تویوتا لندکروزر به پیشرانه ۶ سیلندر هیبریدی تجهیز خواهد شد

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، تویوتا لند‌کروزر یکی از قدیمی‌ترین و جذاب‌ترین شاسی‌بلند‌های جهان است که در سراسر دنیا طرفداران بسیاری دارد، این مدل رقیب شماره یک لندروور انگلیسی است که تولید آن از سال 1951 آغاز شده، تویوتا در طی این سال‌ها چندین نسل از لندکروزر را تولید کرده که آخرین آن‌ها مدل J200 نام دارد و از سال 2007 تا کنون ساخته می‌شود. این شرکت ژاپنی برنامه دارد تا در سال 2021 نسل جدید لندکروزر را عرضه کند.طبق اخبار جدید منتشر شده از این مدل، شرکت تویوتا برنامه دارد تا در لندکروزر 2021 دیگر از پیشرانه V8 (8 سیلندر با چینش V شکل) استفاده نکند، در مدل‌های فعلی لندکروزر از دو پیشرانه 4.5 لیتری توربو دیزل و 4.6 لیتری 8 سیلندر بنزینی، استفاده می‌شود، اما به گزارش Car Advice، به دلیل تلاش‌های جهانی برای کاهش آلایندگی خودروها، در لندکروزر دیگر از این پیشرانه استفاده نخواهد شد. البته هنوز شرکت تویوتا این خبر را به طور رسمی اعلام نکرده، اما برنارد نادال، مدیر برنامه‌ریزی تولیدات و توسعه این شرکت در استرالیا به تازگی اعلام کرده که بسیاری از شرکت‌های خودروسازی به دلیل مسائل محیط زیستی استفاده از پیشرانه V8 را گنار گذاشته و تویوتا نیز از این روند تبعیت خواهد کرد.

برنارد نادال گفت: "تویوتا به وضوح سردمدار فناوری هیبریدی در جهان است، برند‌های اروپایی به طور معمول از پیشرانه توربوشارژ بنزینی استفاده می‌کنند، اما با توجه به درگیری‌هایی که برسر همین موضوع در اروپا رخ داده، آن‌ها نیز از پیشرانه توربوشارژ بنزینی گذر خواهند کرد. "

در حال حاضر می‌توان گفت که در نسل بعدی تویوتا لندکروزر از دو پیشرانه V6 توربو دیزل یا V6 توربو بنزینی استفاده می‌شود، اما شرکت ژاپنی در جهت اهداف خود به طور قطع از یک دهه تجربه تولید پیشرانه‌های هیبریدی استفاده کرده و حداقل یک نسخه لندکروزر V6 هیبریدی نیز به بازار عرضه خواهد کرد. تویوتا اعتقاد دارد با وجود کاهش قدرت پیشرانه، مدل لندکروزر همچنان مانند همیشه توانمند و پرقدرت باقی خواهد ماند.

برنارد نادال در مورد این ایده گفت: "استفاده از پیشرانه V6 هیبریدی فعلی تویوتا بسیار عالی است، این اتفاق بسیار مثبتی است و نه تنها در استرالیا بلکه در بازار‌های کلیدی اروپا و آمریکا نیز به فروش ما کمک می‌کند. "

با توجه به حرف‌های نادال استفاده از پیشرانه 6 سیلندر هیبریدی در لندکروزر بعدی قطعی به نظر می‌رسد، همچنین بازار‌های استرالیا، اروپا و آمریکا از اهداف اصلی این مدل خواهند بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه