آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۶۶۶
۲۱:۰۲
۱۳۹۸/۰۴/۰۷

ماجرای تصادف آمبولانس هلال احمر با حاضران یک رژه چه بود؟

پدال نیوز- روزهای گذشته فیلمی از تصادف عجیب و غریب یک آمبولانس هلال احمر دست به دست می‌شود. فیلمی بی‌تاریخ و بی توضیح.اما ماجرا چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین،  جمعیت هلال‌احمر، 27 اسفند سال 1389 در حاشیه افتتاحیه طرح امدادونجات نوروزی در شهرستان پاکدشت استان تهران یک آمبولانس جمعیت هلال‌احمر با مسئولین ایستاده در مسیر کندرو برخورد کرد و منجر به مصدومیت آنها ‌شد، اما چرا و چگونه این اتفاق رخ داد؟
 
ابراهیم تاجیک‌نوری؛ رئیس وقت جمعیت هلال‌احمر پاکدشت و یکی از مصدومان این حادثه دراین‌باره می‌گوید: حادثه در پایان مراسم افتتاحیه طرح نوروزی سال 1389 رخ داد. این مراسم توسط اداره میراث فرهنگی و گردشگری برگزار شده بود و جمعیت هلال احمر استان تهران تنها به عنوان نهاد مشارکت کننده حضور داشت.
 
او در تشریح حادثه گفت: مراسم رو به پایان بود که با اصرار رئیس وقت اداره میراث فرهنگی و گردشگری استان تهران که عنوان دبیر کمیته خدمات سفر را هم داشت، رژه‌ای خارج از برنامه ریزی قبلی و با وجود مخالفت مسئولین حاضر برگزار و منجر به حادثه شد.
 
معاون امدادونجات هلال احمر استان تهران گفت: این حادثه به طور دقیق توسط نهادهای نظارتی کاملا بررسی شده است. هنگامی که آمبولانس هلال‌احمر اقدام به حرکت می‌کند، خودروی آتش‌نشانی پشت سر او با زدن بوق مکرر و اصرار به حرکت موجب برهم زدن تعادل راننده آمبولانس، خارج شدن کنترل کلاچ خودرو از زیر پای راننده و متاسفانه وقوع این حادثه می‌شود.
 
به گفته تاجیک‌نوری این مراسم اصلا مانور نبوده و یک رژه بدون برنامه‌ریزی بوده است: جمعیت هلال‌احمر در این حادثه مقصر نبود، ضمن اینکه مجری مراسم اداره میراث فرهنگی و گردشگری بود.
 
گفتنی است با توجه به آیین‌نامه‌های سازمان امداد و نجات، مانور یا رژه، پروتکل و سناریوی اجرایی است و ایمنی خاص خود را دارد که در همه مانورهایی که جمعیت هلال احمر برگزار می‌کند، اجرا می‌شود.
 
این کلیپ در طول 10 سال گذشته به تکرار و هر بار به بهانه ای بازنشر می شود و کسی متوجه زمان و مکان وقوع آن نیست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد