آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۶۶۶
۲۱:۰۲
۱۳۹۸/۰۴/۰۷

ماجرای تصادف آمبولانس هلال احمر با حاضران یک رژه چه بود؟

پدال نیوز- روزهای گذشته فیلمی از تصادف عجیب و غریب یک آمبولانس هلال احمر دست به دست می‌شود. فیلمی بی‌تاریخ و بی توضیح.اما ماجرا چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین،  جمعیت هلال‌احمر، 27 اسفند سال 1389 در حاشیه افتتاحیه طرح امدادونجات نوروزی در شهرستان پاکدشت استان تهران یک آمبولانس جمعیت هلال‌احمر با مسئولین ایستاده در مسیر کندرو برخورد کرد و منجر به مصدومیت آنها ‌شد، اما چرا و چگونه این اتفاق رخ داد؟
 
ابراهیم تاجیک‌نوری؛ رئیس وقت جمعیت هلال‌احمر پاکدشت و یکی از مصدومان این حادثه دراین‌باره می‌گوید: حادثه در پایان مراسم افتتاحیه طرح نوروزی سال 1389 رخ داد. این مراسم توسط اداره میراث فرهنگی و گردشگری برگزار شده بود و جمعیت هلال احمر استان تهران تنها به عنوان نهاد مشارکت کننده حضور داشت.
 
او در تشریح حادثه گفت: مراسم رو به پایان بود که با اصرار رئیس وقت اداره میراث فرهنگی و گردشگری استان تهران که عنوان دبیر کمیته خدمات سفر را هم داشت، رژه‌ای خارج از برنامه ریزی قبلی و با وجود مخالفت مسئولین حاضر برگزار و منجر به حادثه شد.
 
معاون امدادونجات هلال احمر استان تهران گفت: این حادثه به طور دقیق توسط نهادهای نظارتی کاملا بررسی شده است. هنگامی که آمبولانس هلال‌احمر اقدام به حرکت می‌کند، خودروی آتش‌نشانی پشت سر او با زدن بوق مکرر و اصرار به حرکت موجب برهم زدن تعادل راننده آمبولانس، خارج شدن کنترل کلاچ خودرو از زیر پای راننده و متاسفانه وقوع این حادثه می‌شود.
 
به گفته تاجیک‌نوری این مراسم اصلا مانور نبوده و یک رژه بدون برنامه‌ریزی بوده است: جمعیت هلال‌احمر در این حادثه مقصر نبود، ضمن اینکه مجری مراسم اداره میراث فرهنگی و گردشگری بود.
 
گفتنی است با توجه به آیین‌نامه‌های سازمان امداد و نجات، مانور یا رژه، پروتکل و سناریوی اجرایی است و ایمنی خاص خود را دارد که در همه مانورهایی که جمعیت هلال احمر برگزار می‌کند، اجرا می‌شود.
 
این کلیپ در طول 10 سال گذشته به تکرار و هر بار به بهانه ای بازنشر می شود و کسی متوجه زمان و مکان وقوع آن نیست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو