مراحل و شرایط توزیع لاستیک ناوگان عمومی جادهای + جزئیات
پدال نیوز- مالکان ناوگان عمومی حمل و نقل بار و مسافر جادهای میتوانند با در دست داشتن مدارک متعلق به خود و وسیله نقلیه نسبت به دریافت لاستیک مورد نیاز به نرخ مصوب اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، مالکان ناوگان عمومی حمل و نقل بار و مسافر جادهای سراسر کشور (ناوگان سنگین و نیمه سنگین) میتوانند با در دست داشتن مدارک متعلق به خود و وسیله نقلیه (شامل کارت هوشمند ناوگان، کارت ناوگان و برگ سبز مالکیت ناوگان) نسبت به دریافت لاستیک مورد نیاز به نرخ مصوب اقدام کنند.
مراحل دریافت لاستیک از سوی متقاضیان به این شرح است
1- مراجعه به ادارات کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان منطبق با سریال پلاک وسیله نقلیه در سراسر کشور
2- ثبت نام متقاضی
3- دریافت حواله لاستیک بر اساس کارکردهای مندرج در جدول ذیل
4- مراجعه به نمایندگی فروش مشخص شده در حواله، پرداخت وجه مندرج در حواله و دریافت لاستیک مورد درخواست
نوع ناوگان عمومی جادهای میزان لاستیک تخصیص یافته به ازای پیمایش ناوگان
اتوبوس به ازای هر 20000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
مینی بوس به ازای هر 15000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
باری با ظرفیت تا 20 تن به ازای هر 20000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
باری با ظرفیت بیش از 20 تن تا 40 تن به ازای هر 15000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
باری با ظرفیت بیش از 40 تن به ازای هر 10000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
مراحل دریافت لاستیک از سوی متقاضیان به این شرح است
1- مراجعه به ادارات کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان منطبق با سریال پلاک وسیله نقلیه در سراسر کشور
2- ثبت نام متقاضی
3- دریافت حواله لاستیک بر اساس کارکردهای مندرج در جدول ذیل
4- مراجعه به نمایندگی فروش مشخص شده در حواله، پرداخت وجه مندرج در حواله و دریافت لاستیک مورد درخواست
نوع ناوگان عمومی جادهای میزان لاستیک تخصیص یافته به ازای پیمایش ناوگان
اتوبوس به ازای هر 20000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
مینی بوس به ازای هر 15000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
باری با ظرفیت تا 20 تن به ازای هر 20000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
باری با ظرفیت بیش از 20 تن تا 40 تن به ازای هر 15000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
باری با ظرفیت بیش از 40 تن به ازای هر 10000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو