کد خبر:
۱۰۶۴۶۷ ۱۱:۴۸
۱۳۹۸/۰۴/۰۳
یک عضو کمیسیون اقتصادی:
دولت با حذف واسطهها بازار خودرو را مدیریت کند
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت که دولت با حذف واسطهها میتواند مدیریت بهتری در بازار خودرو انجام دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، قرجه طیار با اشاره به نابسامانی در بازار خودرو، اظهار کرد: قطعاً دولت میتواند با حذف واسطهها مدیریت بهتری را در بازار خودرو انجام دهد. قطعاً افزایش سرسامآوری که در سال گذشته و ماههای گذشته در حوزه خودرو شاهد بودیم به هیچ وجه قابل قبول نبود.
وی ادامه داد: مدیریت بازار خودرو مستلزم این است که وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری دولت و مجلس شورای اسلامی بتواند قیمت واقعی خودرو را برگرداند که بیش از این فشاری به مردم نشود.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازها هم در وضعیت بازار خودرو مقصر هستند، افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید مدیریت بهتری انجام دهد تا شاهد افزایش قیمت نباشیم و قیمت خودرو به مراتب کاهش یابد.
وی ادامه داد: مدیریت بازار خودرو مستلزم این است که وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری دولت و مجلس شورای اسلامی بتواند قیمت واقعی خودرو را برگرداند که بیش از این فشاری به مردم نشود.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازها هم در وضعیت بازار خودرو مقصر هستند، افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید مدیریت بهتری انجام دهد تا شاهد افزایش قیمت نباشیم و قیمت خودرو به مراتب کاهش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو