اختصاص 30 هزار لاستیک به ناوگان سنگین جاده ای خراسان رضوی
پدال نیوز- معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی گفت: از تیر ماه سال گذشته تاکنون افزون بر ۳۰ هزار حواله لاستیک با نرخ دولتی بین مالکان ناوگان سنگین حمل و نقل جاده ای استان توزیع شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، جواد وحدتی فرد افزود: لاستیکهای مورد نیاز که با ارز 42 هزار ریالی در سه اندازه 12 در 24، 315 و 385 تامین شده با همکاری تشکلهای صنفی کامیون داران بین رانندگان ناوگان سنگین حمل ونقل مسافر، بار و نفتکشهای خراسان رضوی توزیع شده است.
وی ادامه داد: با توجه به فروکش کردن جو روانی ماههای قبل حاکم بر بازار و انطباق تعداد متقاضیان لاستیک با تقاضای واقعی بازار، قیمت این کالا در بازار آزاد کاهش یافته به طوری که تفاوت قیمت هر حلقه لاستیک دولتی با نرخ آزاد به حدود هشت میلیون ریال رسیده است.
وحدتی فرد راه اندازی سامانه توزیع شفاف و حساب شده لاستیک با مشارکت بخش خصوصی و کاهش نقش افراد در توزیع محصول را از دیگر عوامل توزیع مناسب لاستیک بین مصرف کنندگان واقعی عنوان کرد.
بر اساس اعلام انجمنهای صنفی رانندگان و اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای خراسان رضوی این استان ماهانه نیازمند دست کم 20 هزار حلقه لاستیک برای ناوگان حمل ونقل سنگین جاده ای است.
شمار ناوگان سنگین حمل و نقل باری خراسان رضوی حدود 59 هزار و ناوگان مسافربری آن نیز پنج هزار دستگاه خودرو است.
وی ادامه داد: با توجه به فروکش کردن جو روانی ماههای قبل حاکم بر بازار و انطباق تعداد متقاضیان لاستیک با تقاضای واقعی بازار، قیمت این کالا در بازار آزاد کاهش یافته به طوری که تفاوت قیمت هر حلقه لاستیک دولتی با نرخ آزاد به حدود هشت میلیون ریال رسیده است.
وحدتی فرد راه اندازی سامانه توزیع شفاف و حساب شده لاستیک با مشارکت بخش خصوصی و کاهش نقش افراد در توزیع محصول را از دیگر عوامل توزیع مناسب لاستیک بین مصرف کنندگان واقعی عنوان کرد.
بر اساس اعلام انجمنهای صنفی رانندگان و اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای خراسان رضوی این استان ماهانه نیازمند دست کم 20 هزار حلقه لاستیک برای ناوگان حمل ونقل سنگین جاده ای است.
شمار ناوگان سنگین حمل و نقل باری خراسان رضوی حدود 59 هزار و ناوگان مسافربری آن نیز پنج هزار دستگاه خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟