ضرورت ثبت مشخصات خودرو در سامانه تهران من
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از آغاز اجرای طرح جدید محدوده کنترل آلودگی هوا از امروز (اول تیرماه) خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن پورسید آقایی با تاکید بر اینکه از ساعت 6 و 30 دقیقه امروز (اول تیرماه) طرح جدید محدوده کنترل آلودگی هوا در محدوده «زوج یا فرد سابق» به اجرا درآمده است گفت: از این پس زوج یا فرد بودن پلاک خودرو ملاک تردد در این محدوده نخواهد بود.
معاون شهردار تهران هدف از اجرای این طرح را کنترل آلودگی هوا و مدیریت ترافیک در هسته مرکزی شهر ذکرکرد و گفت: طرح زوج یا فرد دیگر کارایی لازم را برای کنترل آلودگی هوا و کاهش ترافیک نداشت. ازاین رو بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک، طرح محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین طرح زوج یا فرد سابق شد.
پورسیدآقایی در ادامه به ضوابط طرح محدوده کنترل آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: زمان اجرای این طرح در تمام روزهای سال به استثنای روزهای تعطیل رسمی از ساعت 6 و 30 دقیقه تا 19 و پنجشنبهها از ساعت 6 و 30 دقیقه تا 13 خواهد بود همچنین عوارض ورود به این محدوده نصف عوارض محدوده طرح ترافیک در نظر گرفته شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بر ضرورت ثبت نام تمامی خودروها در سامانه «تهران من» تاکید کرد و یادآور شد: شهروندان میتوانند با شارژ حساب شهروندی خود در این سامانه عوارض ترددشان را در محدودههای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا پرداخت کنند این در حالیست که فرصتی یک ماهه برای پرداخت عوارض تردد در نظر گرفته شده است.
پورسیدآقایی با تاکید بر اینکه ثبت نام در سامانهی «تهران من» محدودیت زمانی ندارد، اظهارکرد: تاکنون نزدیک به یک میلیون خودرو در این سامانه ثبتنام کردهاند که بیش از 70 هزار ثبت نامی که در این سامانه صورت گرفته است. تنها مشخصات شخصی افراد ثبت شده و مشخصات خودرو را وارد نکردهاند این در حالیست که ثبت مشخصات خودرو در این سامانه الزامی است و این شهروندان باید با مراجعه دوباره به سامانه نسبت به ویرایش و تکمیل اطلاعات خود اقدام کنند.
وی تصریح کرد: خودروهای پلاک تهران (بدون توجه به زوج یا فرد بودن پلاک) در هر فصل 20 روز و خودروهای پلاک غیرتهران در هر فصل 15 روز میتوانند بهصورت رایگان در «محدوده کنترل آلودگی هوا» یا حلقه دوم تردد داشته باشند. این سهمیهها قابل انتقال به فصول دیگر نیست و تردد بیش از سقف مجاز مشمول پرداخت عوارض میشود. شهروندان در نظر داشته باشند برای بهرهمندی از امتیاز 20 روز تردد رایگان، باید در سامانه «تهران من» ثبت نام کرده باشند.
به گزارش روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران پورسیدآقایی در پایان به تسهیلات در نظر گرفته شده برای ساکنان محدوده «کنترل آلودگی هوا» نیز اشاره کرد و گفت: ساکنان محدودههای ترافیکی (طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا) علاوه بر یکبار خروج رایگان پیش از ساعت 8 و 30 دقیقه و یک بار ورود رایگان پس از ساعت 17 از تخفیف 50 درصدی عوارض برای تردد بین ساعات 8 و 30 دقیقه تا 17 بهرهمند میشوند. ساکنان محدودههای طرح ترافیک در نظر داشته باشند به ازای هر واحد مسکونی در محدودههای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا، تنها یک خودرو امکان برخورداری از تسهیلات مذکور را دارد و این دسته از شهروندان برای بهرهمندی از این تسهیلات، پس از ثبتنام در سامانه «تهران من» باید با در دست داشتن مدارک سکونت (سند مالکیت یا اجارهنامه)، قبض عوارض نوسازی و پسماند به دفاتر خدمات الکترونیک شهر مراجعه کنند.
معاون شهردار تهران هدف از اجرای این طرح را کنترل آلودگی هوا و مدیریت ترافیک در هسته مرکزی شهر ذکرکرد و گفت: طرح زوج یا فرد دیگر کارایی لازم را برای کنترل آلودگی هوا و کاهش ترافیک نداشت. ازاین رو بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک، طرح محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین طرح زوج یا فرد سابق شد.
پورسیدآقایی در ادامه به ضوابط طرح محدوده کنترل آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: زمان اجرای این طرح در تمام روزهای سال به استثنای روزهای تعطیل رسمی از ساعت 6 و 30 دقیقه تا 19 و پنجشنبهها از ساعت 6 و 30 دقیقه تا 13 خواهد بود همچنین عوارض ورود به این محدوده نصف عوارض محدوده طرح ترافیک در نظر گرفته شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بر ضرورت ثبت نام تمامی خودروها در سامانه «تهران من» تاکید کرد و یادآور شد: شهروندان میتوانند با شارژ حساب شهروندی خود در این سامانه عوارض ترددشان را در محدودههای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا پرداخت کنند این در حالیست که فرصتی یک ماهه برای پرداخت عوارض تردد در نظر گرفته شده است.
پورسیدآقایی با تاکید بر اینکه ثبت نام در سامانهی «تهران من» محدودیت زمانی ندارد، اظهارکرد: تاکنون نزدیک به یک میلیون خودرو در این سامانه ثبتنام کردهاند که بیش از 70 هزار ثبت نامی که در این سامانه صورت گرفته است. تنها مشخصات شخصی افراد ثبت شده و مشخصات خودرو را وارد نکردهاند این در حالیست که ثبت مشخصات خودرو در این سامانه الزامی است و این شهروندان باید با مراجعه دوباره به سامانه نسبت به ویرایش و تکمیل اطلاعات خود اقدام کنند.
وی تصریح کرد: خودروهای پلاک تهران (بدون توجه به زوج یا فرد بودن پلاک) در هر فصل 20 روز و خودروهای پلاک غیرتهران در هر فصل 15 روز میتوانند بهصورت رایگان در «محدوده کنترل آلودگی هوا» یا حلقه دوم تردد داشته باشند. این سهمیهها قابل انتقال به فصول دیگر نیست و تردد بیش از سقف مجاز مشمول پرداخت عوارض میشود. شهروندان در نظر داشته باشند برای بهرهمندی از امتیاز 20 روز تردد رایگان، باید در سامانه «تهران من» ثبت نام کرده باشند.
به گزارش روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران پورسیدآقایی در پایان به تسهیلات در نظر گرفته شده برای ساکنان محدوده «کنترل آلودگی هوا» نیز اشاره کرد و گفت: ساکنان محدودههای ترافیکی (طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا) علاوه بر یکبار خروج رایگان پیش از ساعت 8 و 30 دقیقه و یک بار ورود رایگان پس از ساعت 17 از تخفیف 50 درصدی عوارض برای تردد بین ساعات 8 و 30 دقیقه تا 17 بهرهمند میشوند. ساکنان محدودههای طرح ترافیک در نظر داشته باشند به ازای هر واحد مسکونی در محدودههای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا، تنها یک خودرو امکان برخورداری از تسهیلات مذکور را دارد و این دسته از شهروندان برای بهرهمندی از این تسهیلات، پس از ثبتنام در سامانه «تهران من» باید با در دست داشتن مدارک سکونت (سند مالکیت یا اجارهنامه)، قبض عوارض نوسازی و پسماند به دفاتر خدمات الکترونیک شهر مراجعه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!