ضرورت ثبت مشخصات خودرو در سامانه تهران من
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از آغاز اجرای طرح جدید محدوده کنترل آلودگی هوا از امروز (اول تیرماه) خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن پورسید آقایی با تاکید بر اینکه از ساعت 6 و 30 دقیقه امروز (اول تیرماه) طرح جدید محدوده کنترل آلودگی هوا در محدوده «زوج یا فرد سابق» به اجرا درآمده است گفت: از این پس زوج یا فرد بودن پلاک خودرو ملاک تردد در این محدوده نخواهد بود.
معاون شهردار تهران هدف از اجرای این طرح را کنترل آلودگی هوا و مدیریت ترافیک در هسته مرکزی شهر ذکرکرد و گفت: طرح زوج یا فرد دیگر کارایی لازم را برای کنترل آلودگی هوا و کاهش ترافیک نداشت. ازاین رو بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک، طرح محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین طرح زوج یا فرد سابق شد.
پورسیدآقایی در ادامه به ضوابط طرح محدوده کنترل آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: زمان اجرای این طرح در تمام روزهای سال به استثنای روزهای تعطیل رسمی از ساعت 6 و 30 دقیقه تا 19 و پنجشنبهها از ساعت 6 و 30 دقیقه تا 13 خواهد بود همچنین عوارض ورود به این محدوده نصف عوارض محدوده طرح ترافیک در نظر گرفته شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بر ضرورت ثبت نام تمامی خودروها در سامانه «تهران من» تاکید کرد و یادآور شد: شهروندان میتوانند با شارژ حساب شهروندی خود در این سامانه عوارض ترددشان را در محدودههای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا پرداخت کنند این در حالیست که فرصتی یک ماهه برای پرداخت عوارض تردد در نظر گرفته شده است.
پورسیدآقایی با تاکید بر اینکه ثبت نام در سامانهی «تهران من» محدودیت زمانی ندارد، اظهارکرد: تاکنون نزدیک به یک میلیون خودرو در این سامانه ثبتنام کردهاند که بیش از 70 هزار ثبت نامی که در این سامانه صورت گرفته است. تنها مشخصات شخصی افراد ثبت شده و مشخصات خودرو را وارد نکردهاند این در حالیست که ثبت مشخصات خودرو در این سامانه الزامی است و این شهروندان باید با مراجعه دوباره به سامانه نسبت به ویرایش و تکمیل اطلاعات خود اقدام کنند.
وی تصریح کرد: خودروهای پلاک تهران (بدون توجه به زوج یا فرد بودن پلاک) در هر فصل 20 روز و خودروهای پلاک غیرتهران در هر فصل 15 روز میتوانند بهصورت رایگان در «محدوده کنترل آلودگی هوا» یا حلقه دوم تردد داشته باشند. این سهمیهها قابل انتقال به فصول دیگر نیست و تردد بیش از سقف مجاز مشمول پرداخت عوارض میشود. شهروندان در نظر داشته باشند برای بهرهمندی از امتیاز 20 روز تردد رایگان، باید در سامانه «تهران من» ثبت نام کرده باشند.
به گزارش روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران پورسیدآقایی در پایان به تسهیلات در نظر گرفته شده برای ساکنان محدوده «کنترل آلودگی هوا» نیز اشاره کرد و گفت: ساکنان محدودههای ترافیکی (طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا) علاوه بر یکبار خروج رایگان پیش از ساعت 8 و 30 دقیقه و یک بار ورود رایگان پس از ساعت 17 از تخفیف 50 درصدی عوارض برای تردد بین ساعات 8 و 30 دقیقه تا 17 بهرهمند میشوند. ساکنان محدودههای طرح ترافیک در نظر داشته باشند به ازای هر واحد مسکونی در محدودههای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا، تنها یک خودرو امکان برخورداری از تسهیلات مذکور را دارد و این دسته از شهروندان برای بهرهمندی از این تسهیلات، پس از ثبتنام در سامانه «تهران من» باید با در دست داشتن مدارک سکونت (سند مالکیت یا اجارهنامه)، قبض عوارض نوسازی و پسماند به دفاتر خدمات الکترونیک شهر مراجعه کنند.
معاون شهردار تهران هدف از اجرای این طرح را کنترل آلودگی هوا و مدیریت ترافیک در هسته مرکزی شهر ذکرکرد و گفت: طرح زوج یا فرد دیگر کارایی لازم را برای کنترل آلودگی هوا و کاهش ترافیک نداشت. ازاین رو بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک، طرح محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین طرح زوج یا فرد سابق شد.
پورسیدآقایی در ادامه به ضوابط طرح محدوده کنترل آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: زمان اجرای این طرح در تمام روزهای سال به استثنای روزهای تعطیل رسمی از ساعت 6 و 30 دقیقه تا 19 و پنجشنبهها از ساعت 6 و 30 دقیقه تا 13 خواهد بود همچنین عوارض ورود به این محدوده نصف عوارض محدوده طرح ترافیک در نظر گرفته شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بر ضرورت ثبت نام تمامی خودروها در سامانه «تهران من» تاکید کرد و یادآور شد: شهروندان میتوانند با شارژ حساب شهروندی خود در این سامانه عوارض ترددشان را در محدودههای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا پرداخت کنند این در حالیست که فرصتی یک ماهه برای پرداخت عوارض تردد در نظر گرفته شده است.
پورسیدآقایی با تاکید بر اینکه ثبت نام در سامانهی «تهران من» محدودیت زمانی ندارد، اظهارکرد: تاکنون نزدیک به یک میلیون خودرو در این سامانه ثبتنام کردهاند که بیش از 70 هزار ثبت نامی که در این سامانه صورت گرفته است. تنها مشخصات شخصی افراد ثبت شده و مشخصات خودرو را وارد نکردهاند این در حالیست که ثبت مشخصات خودرو در این سامانه الزامی است و این شهروندان باید با مراجعه دوباره به سامانه نسبت به ویرایش و تکمیل اطلاعات خود اقدام کنند.
وی تصریح کرد: خودروهای پلاک تهران (بدون توجه به زوج یا فرد بودن پلاک) در هر فصل 20 روز و خودروهای پلاک غیرتهران در هر فصل 15 روز میتوانند بهصورت رایگان در «محدوده کنترل آلودگی هوا» یا حلقه دوم تردد داشته باشند. این سهمیهها قابل انتقال به فصول دیگر نیست و تردد بیش از سقف مجاز مشمول پرداخت عوارض میشود. شهروندان در نظر داشته باشند برای بهرهمندی از امتیاز 20 روز تردد رایگان، باید در سامانه «تهران من» ثبت نام کرده باشند.
به گزارش روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران پورسیدآقایی در پایان به تسهیلات در نظر گرفته شده برای ساکنان محدوده «کنترل آلودگی هوا» نیز اشاره کرد و گفت: ساکنان محدودههای ترافیکی (طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا) علاوه بر یکبار خروج رایگان پیش از ساعت 8 و 30 دقیقه و یک بار ورود رایگان پس از ساعت 17 از تخفیف 50 درصدی عوارض برای تردد بین ساعات 8 و 30 دقیقه تا 17 بهرهمند میشوند. ساکنان محدودههای طرح ترافیک در نظر داشته باشند به ازای هر واحد مسکونی در محدودههای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا، تنها یک خودرو امکان برخورداری از تسهیلات مذکور را دارد و این دسته از شهروندان برای بهرهمندی از این تسهیلات، پس از ثبتنام در سامانه «تهران من» باید با در دست داشتن مدارک سکونت (سند مالکیت یا اجارهنامه)، قبض عوارض نوسازی و پسماند به دفاتر خدمات الکترونیک شهر مراجعه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش