تهران در یک قدمی اجرای طرح کنترل آلودگی؛
اجرای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا از فردا در پایتخت
پدال نیوز- طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا از شنبه، اول تیرماه در پایتخت اجرا میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی (زوج و فرد سابق) همانند سال گذشته در محدوده مرکزی شهر تهران اجرا میشود.
شرط ورود به دو محدوده طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا، داشتن برگه معاینه فنی و ثبتنام در سامانه «تهران من» است. از این رو ضروری است تمام دارندگان خودروهای شخصیِ ساکن تهران و همچنین ساکنان دیگر شهرها که با خودروی شخصی قصد سفر به تهران را دارند، قبل از ورود به محدودههای ترافیکی اول و دوم در سامانهای به نشانیmy.tehran.ir ثبتنام کرده باشند و همچنین حساب آنها به میزان کافی، موجودی (شارژ) داشته باشد.
ثبتنام در سامانه «تهران من» هزینهای برای شهروندان ندارد. بر اساس مصوبات قانونی، از اول تیرماه که اجرای طرح زوج یا فرد در تهران پایان مییابد و طرح محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین آن میشود، در هر فصل خودروهای پلاک تهران 20 روز (و خودروهای پلاک غیر تهران 15 روز) مجاز به تردد رایگان در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) هستند. زوج یا فرد بودن پلاک خودروها نیز در تعیین روزهای مجاز اثری ندارد و ملاک، صرفاً تعداد روزهای ورود است. عوارض تردد در این محدوده در روزهای فراتر از تعداد مجاز، نصف عوارض طرح ترافیک تعیینشده است.
طبیعتاً، شمارش تعداد روزهای مجاز برای تردد رایگان در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) مشروط به آن است که ثبتنام در سامانه انجامشده باشد و ازاینرو ضروری است تمام دارندگان خودرو یکبار در سامانه ثبتنام کرده و مشخصات خودروی خود را وارد کرده باشند.
امسال خودروهای کمتر آلاینده که معاینه فنی برتر دریافت کرده باشند، بیش از سال گذشته از تخفیفِ هزینههای طرح ترافیک برخوردار میشوند و میزان تخفیف برای این دسته از خودروها 25 درصد خواهد بود.
هزینه طرح ترافیک برای ساکنان محدودههای ترافیکی هم 50 درصد کمتر از مابقی است. امتیازی که سال قبل برای ساکنان محدوده در نظر گرفتهشده بود (یکبار خروج رایگان قبل از ساعت 8:30 و یکبار ورود بعد از ساعت 17) نیز همچنان برقرار است. ساکنان محدوده طرح ترافیک که سال گذشته برای برخورداری از امتیاز مذکور در سامانه «تهران من» ثبتنام کرده و مدارک خود را در دفاتر خدمات الکترونیک شهر به تأیید رسانده بودند (اگر در بخش سکونت آنها تاریخ پایان سکونت درج نشده باشد) نیاز به ثبتنام مجدد بهعنوان ساکن محدوده طرح ترافیک ندارند. کسانی که قصد دارند از امتیازات سکونت در محدوده بهرهمند شوند، کافی است پس از ثبت مشخصات محل سکونت خود به همراه مدارک (شامل سند یا اجارهنامه قانونی و فیش پرداخت عوارض نوسازی و پسماند) به دفاتر خدمات الکترونیک شهر مراجعه کنند. ساکنان محدوده کنترل آلودگی هوا (زوج یا فرد سابق) نیز صرفاً برای عوارض مربوط به همان محدوده (روزهای مازاد بر تعداد مجاز) از امتیاز و تخفیف مذکور برخوردارند.
یکی از موضوعات پر مناقشه در بحث طرح ترافیک، مربوط به طرح ترافیک خبرنگاران است؛ تعدادی از خبرنگاران پس از ثبت نام، در روزهای گذشته پیامکی مبنی بر نقص مدرک دریافت کردند.
عمار سعیدیان فر مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیک در خصوص طرح ترافیک خبرنگارانی که پیامک نقص مدارک دریافت کردند، اما بعد از ارسال مجدد مدارک پیامکی به دستشان نرسید، گفت: افرادی که نقص مدرک داشتند پس از تکمیل مدارک، طرح ترافیک خود را دریافت خواهند کرد.
شرط ورود به دو محدوده طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا، داشتن برگه معاینه فنی و ثبتنام در سامانه «تهران من» است. از این رو ضروری است تمام دارندگان خودروهای شخصیِ ساکن تهران و همچنین ساکنان دیگر شهرها که با خودروی شخصی قصد سفر به تهران را دارند، قبل از ورود به محدودههای ترافیکی اول و دوم در سامانهای به نشانیmy.tehran.ir ثبتنام کرده باشند و همچنین حساب آنها به میزان کافی، موجودی (شارژ) داشته باشد.
ثبتنام در سامانه «تهران من» هزینهای برای شهروندان ندارد. بر اساس مصوبات قانونی، از اول تیرماه که اجرای طرح زوج یا فرد در تهران پایان مییابد و طرح محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین آن میشود، در هر فصل خودروهای پلاک تهران 20 روز (و خودروهای پلاک غیر تهران 15 روز) مجاز به تردد رایگان در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) هستند. زوج یا فرد بودن پلاک خودروها نیز در تعیین روزهای مجاز اثری ندارد و ملاک، صرفاً تعداد روزهای ورود است. عوارض تردد در این محدوده در روزهای فراتر از تعداد مجاز، نصف عوارض طرح ترافیک تعیینشده است.
طبیعتاً، شمارش تعداد روزهای مجاز برای تردد رایگان در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) مشروط به آن است که ثبتنام در سامانه انجامشده باشد و ازاینرو ضروری است تمام دارندگان خودرو یکبار در سامانه ثبتنام کرده و مشخصات خودروی خود را وارد کرده باشند.
امسال خودروهای کمتر آلاینده که معاینه فنی برتر دریافت کرده باشند، بیش از سال گذشته از تخفیفِ هزینههای طرح ترافیک برخوردار میشوند و میزان تخفیف برای این دسته از خودروها 25 درصد خواهد بود.
هزینه طرح ترافیک برای ساکنان محدودههای ترافیکی هم 50 درصد کمتر از مابقی است. امتیازی که سال قبل برای ساکنان محدوده در نظر گرفتهشده بود (یکبار خروج رایگان قبل از ساعت 8:30 و یکبار ورود بعد از ساعت 17) نیز همچنان برقرار است. ساکنان محدوده طرح ترافیک که سال گذشته برای برخورداری از امتیاز مذکور در سامانه «تهران من» ثبتنام کرده و مدارک خود را در دفاتر خدمات الکترونیک شهر به تأیید رسانده بودند (اگر در بخش سکونت آنها تاریخ پایان سکونت درج نشده باشد) نیاز به ثبتنام مجدد بهعنوان ساکن محدوده طرح ترافیک ندارند. کسانی که قصد دارند از امتیازات سکونت در محدوده بهرهمند شوند، کافی است پس از ثبت مشخصات محل سکونت خود به همراه مدارک (شامل سند یا اجارهنامه قانونی و فیش پرداخت عوارض نوسازی و پسماند) به دفاتر خدمات الکترونیک شهر مراجعه کنند. ساکنان محدوده کنترل آلودگی هوا (زوج یا فرد سابق) نیز صرفاً برای عوارض مربوط به همان محدوده (روزهای مازاد بر تعداد مجاز) از امتیاز و تخفیف مذکور برخوردارند.
یکی از موضوعات پر مناقشه در بحث طرح ترافیک، مربوط به طرح ترافیک خبرنگاران است؛ تعدادی از خبرنگاران پس از ثبت نام، در روزهای گذشته پیامکی مبنی بر نقص مدرک دریافت کردند.
عمار سعیدیان فر مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیک در خصوص طرح ترافیک خبرنگارانی که پیامک نقص مدارک دریافت کردند، اما بعد از ارسال مجدد مدارک پیامکی به دستشان نرسید، گفت: افرادی که نقص مدرک داشتند پس از تکمیل مدارک، طرح ترافیک خود را دریافت خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو