کد خبر:
۱۰۶۲۴۹ ۱۰:۵۸
۱۳۹۸/۰۳/۳۰
راکد ماندن سرمایه در گردش با تولید خودروهای ناقص
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع مجلس با اعلام اینکه نگهداری از خودروها در انبارها و پارکینگها باعث راکد ماندن سرمایه.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : یک عضو کمیسیون صنایع مجلس با اعلام اینکه نگهداری از خودروها در انبارها و پارکینگها باعث راکد ماندن سرمایه در گردش صنایع و زیان انباشته خواهد شد، گفت: این امر در دراز مدت باعث ایجاد مشکل در تامین نقدینگی خواهد شد.منصور مرادی در تشریح علل گرانی خودرو، اظهارکرد: یکی از دلایل اصلی گرانی خودرو اعمال مجدد تحریمها است.
در پی اعمال تحریمها و بهدلیل مشکلات ناشی از آن، ما با کمبود مواد اولیه و قطعات خودروها مواجه هستیم.وی علت دوم گرانیها بهخصوص در بخش خودرو را افزایش نرخ ارز دانست و افزود: به تاثیر از تنشهای سیاسی، نرخ ارز افزایش مییابد و همین امر باعث گرانی در مواد اولیه و بالا رفتن هزینه تولید خواهد شد.نماینده مردم مریوان و سروآباد در مجلس در ادامه افزود: در اوایل اعمال تحریمها برخی از سودجویان مبادرت به خرید تعداد بالایی خودرو میکردند و همین امر باعث برهم خوردن میزان عرضه و کمبود خودرو میشد. دلالان پس از مدتی که تقاضا برای خودروها افزایش مییافت خودروها را با سود بالاتری به مصرفکنندگان واقعی میفروختند.وی در ادامه خاطر نشان کرد: بخش دیگری از گرانیها به دلیل وجود نقدینگی سرگردان در دست مردم است. در شرایط این چنینی هجوم نقدینگیها باعث آشفتی بیشتر در اقتصاد کشور میشود. این امر موجب تبدیل خودرو از کالایی مصرفی به کالایی سرمایهای شد. تقاضای کاذب ایجاد شده باعث افزایش دوچندان قیمتها شده است.به گفته این عضو کمیسیون صنایع مجلس نگهداری از خودروها در انبارها و پارکینگها باعث راکد ماندن سرمایه در گردش صنایع و زیان انباشته خواهد شد.
در پی اعمال تحریمها و بهدلیل مشکلات ناشی از آن، ما با کمبود مواد اولیه و قطعات خودروها مواجه هستیم.وی علت دوم گرانیها بهخصوص در بخش خودرو را افزایش نرخ ارز دانست و افزود: به تاثیر از تنشهای سیاسی، نرخ ارز افزایش مییابد و همین امر باعث گرانی در مواد اولیه و بالا رفتن هزینه تولید خواهد شد.نماینده مردم مریوان و سروآباد در مجلس در ادامه افزود: در اوایل اعمال تحریمها برخی از سودجویان مبادرت به خرید تعداد بالایی خودرو میکردند و همین امر باعث برهم خوردن میزان عرضه و کمبود خودرو میشد. دلالان پس از مدتی که تقاضا برای خودروها افزایش مییافت خودروها را با سود بالاتری به مصرفکنندگان واقعی میفروختند.وی در ادامه خاطر نشان کرد: بخش دیگری از گرانیها به دلیل وجود نقدینگی سرگردان در دست مردم است. در شرایط این چنینی هجوم نقدینگیها باعث آشفتی بیشتر در اقتصاد کشور میشود. این امر موجب تبدیل خودرو از کالایی مصرفی به کالایی سرمایهای شد. تقاضای کاذب ایجاد شده باعث افزایش دوچندان قیمتها شده است.به گفته این عضو کمیسیون صنایع مجلس نگهداری از خودروها در انبارها و پارکینگها باعث راکد ماندن سرمایه در گردش صنایع و زیان انباشته خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان