کد خبر:
۱۰۶۲۴۸ ۱۰:۵۶
۱۳۹۸/۰۳/۳۰
دلیل اصلی کاهش قیمت خودرو
پدال نیوز: یک عضو اتاق بازرگانی ایران معتقد است دلیل اصلی کاهشی شدن قیمتها در بازار خودرو در چند مدت اخیر، تغییر رویکرد دلالان این بازار است......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : یک عضو اتاق بازرگانی ایران معتقد است دلیل اصلی کاهشی شدن قیمتها در بازار خودرو در چند مدت اخیر، تغییر رویکرد دلالان این بازار است.جمشید عدالتیان اظهار کرد: خودروسازان برای تکمیل خودروهایشان به قطعاتی نیاز داشتند که باید از خارج از کشور تامین میشد و تحریمها در ابعاد مختلف باعث شد روند ورود این قطعات محدود شده یا با مشکلات جدی مواجه شود. نتیجه این امر باقی ماندن تعدادی از خودروها در خط تولید و نرسیدنشان به بازار بود.
این اقتصاددان با بیان اینکه افزایشی شدن نرخها باعث فعال شدن دلالها در بازار خودرو شد، توضیح داد: در سالهای اخیر هرگز قیمت کارخانه از قیمت بازار فاصلهای به این میزان نداشت و این امر نشان میدهد بخش قابلتوجهی از افزایش قیمتها در بازار خودرو حباب بوده و به دلیل سودجویی دلالان اتفاق افتاده است.عدالتیان اضافه کرد: به نظر میرسد با وجود افزایش قیمتهایی که در ماههای گذشته اتفاق افتاده، همچنان قیمت کارخانه بسیار پایینتر از نرخی است که در بازار وجود دارد و روند کاهشی قیمتها در بازار خودرو میتواند ادامه یابد.وی در پاسخ به این سوال که علت اصلی کاهشی شدن قیمتها در بازار خودرو چیست توضیح داد: به نظر میرسد خودروسازان توانستند بخشی از قطعات مورد نیاز را برای تحویل خودروهای جدید را تامین کنند و صرف این مساله که عرضه خودرو در بازار داخلی تسهیل شود، فشار روانی موجود را کاهش داد.این عضو اتاق بازرگانی ایران با بیان فعالیت گسترده دلالان در بازار خودرو تصریح کرد: بررسی پیشفروش خودروها نشان میدهد که بخش زیادی از خریداران این خودروها مصرفکننده نهایی نبودند و با توجه به افزایشی بودن قیمتها قصد داشتند در بازار خودرو سودجویی کنند که کاهش نرخها در چند مدت اخیر باعث شده آنها از ترس ضرر کردن در بازار، فروشنده شوند و همین مساله قیمتها را کاهشی کند.
این اقتصاددان با بیان اینکه افزایشی شدن نرخها باعث فعال شدن دلالها در بازار خودرو شد، توضیح داد: در سالهای اخیر هرگز قیمت کارخانه از قیمت بازار فاصلهای به این میزان نداشت و این امر نشان میدهد بخش قابلتوجهی از افزایش قیمتها در بازار خودرو حباب بوده و به دلیل سودجویی دلالان اتفاق افتاده است.عدالتیان اضافه کرد: به نظر میرسد با وجود افزایش قیمتهایی که در ماههای گذشته اتفاق افتاده، همچنان قیمت کارخانه بسیار پایینتر از نرخی است که در بازار وجود دارد و روند کاهشی قیمتها در بازار خودرو میتواند ادامه یابد.وی در پاسخ به این سوال که علت اصلی کاهشی شدن قیمتها در بازار خودرو چیست توضیح داد: به نظر میرسد خودروسازان توانستند بخشی از قطعات مورد نیاز را برای تحویل خودروهای جدید را تامین کنند و صرف این مساله که عرضه خودرو در بازار داخلی تسهیل شود، فشار روانی موجود را کاهش داد.این عضو اتاق بازرگانی ایران با بیان فعالیت گسترده دلالان در بازار خودرو تصریح کرد: بررسی پیشفروش خودروها نشان میدهد که بخش زیادی از خریداران این خودروها مصرفکننده نهایی نبودند و با توجه به افزایشی بودن قیمتها قصد داشتند در بازار خودرو سودجویی کنند که کاهش نرخها در چند مدت اخیر باعث شده آنها از ترس ضرر کردن در بازار، فروشنده شوند و همین مساله قیمتها را کاهشی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو