کد خبر:
۱۰۶۲۱۵ ۱۳:۰۳
۱۳۹۸/۰۳/۲۹
نسخهای برای تسکین قیمت
آیا واردات خودروی دست دوم موجب کاهش قیمتها میشود؟
پدال نیوز- برخی کارشناسان معتقدند که آزادسازی واردات خودروهای دستدوم میتواند بهعنوان یکراه حل برای کنترل و کاهش قیمت خودروهای وارداتی (و یا حتی داخلی) در بازار، مؤثر واقع شود، هرچند در این میان نباید فراموش کنیم که واردات و عرضه خودروهای دستدوم نیز باید تحت شرایط و نظارتهای خاصی انجام شود تا مجدداً با یک آشفتگی و چالش جدید در بازار روبرو نشویم.
به گزارش "پدال نیوز"
آیا واردات خودروی دست دوم موجب کاهش قیمتها میشود؟
اگرچه در بازار ایران و در شرایط فعلی، بسیاری از خودروهای دستدوم باقیمتی بهمراتب بالاتر از قیمت نمونه صفرکیلومتر خود در سالهای گذشته به فروش میرسند اما در بسیاری دیگر از کشورها، خودرو یک کالای سرمایهای نبوده و معمولاً نمونه دستدوم آن (حتی اگر کارکرد زیادی نداشته باشد)، افت قیمت قابلتوجهی پیدا میکند، مگر اینکه مدلی خاص و کمیاب و یا دارای ارزش کلکسیونی باشد. بنابراین در شرایطی که نمایندگیهای موجود، به دلیل تحریمها امکان خرید مستقیم خودرو از کمپانیهای مربوطه را نداشته و معمولاً تأمین خودرو از طریق عاملیتها یا تأمینکنندگان واسطه خارجی و باقیمتی بالاتر (نسبت به خرید مستقیم و عمده از کمپانی) انجام میگیرد، میتوان گزینههای ارزانتری را نیز خریداری کرد که همان مدلهای دستدوم هستند. بدین ترتیب واردات خودروهای دستدوم، موجب افزایش میزان عرضه در بازار داخلی شده و از طرفی ارز بری آن نیز نسبت به واردات خودروهای صفرکیلومتر، تا حد قابلتوجهی کمتر خواهد بود. اما بهغیراز مسئله ممنوعیت واردات خودرو و البته افزایش نرخ ارز، آنچه در حال حاضر موجب افزایش چشمگیر قیمت خودروها شده است، فعالیت و قیمتگذاری غیرمتعارف دلالان در بازار آزاد است که یقیناً اگر این رویه، بدون کنترل و نظارتهای بازدارنده ادامه یابد، قیمتگذاری خودروهای دستدوم وارداتی نیز همانند شرایط فعلی، تحت تأثیر فعالیت واسطهها قرار میگیرد و حتی هزینه کمتر واردات آنها و یا افزایش میزان عرضه نیز نمیتواند تأثیر مطلوب و رضایت بخشی در کنترل و کاهش قیمتها داشته باشد. درهرحال شکی نیست که در صورت آزاد شدن واردات خودروهای دستدوم، واردکنندگان میتوانند خودروهای کارکرده و حتی نمونههای کم کارکرد را باقیمتی بهمراتب کمتر از مدلهای صفرکیلومتر خریداری کرده و به کشور وارد کنند، هرچند که باید دید در صورت تحقق این امر، تعرفه و ضوابط گمرکی تعیینشده برای این خودروها به چه صورت خواهد بود.
نیاز به تعیین شرایط و ضوابط خاص برای واردات خودروهای دستدوم
همانطور که میدانید، معمولاً بسیاری از خودروها برای هر منطقه یا بازار مشخصی که سفارش گذاری و تولیدشده باشند، ویژگیهای متفاوتی دارند و بهعنوانمثال ممکن است یک کمپانی، خودروهای تولیدشده برای بازار خاورمیانه را با آپشن های پایه بیشتری نسبت به نمونه سفارش اروپا به بازار عرضه کند و یا حتی برخی از ویژگیهای فنی آنها (مانند برنامهریزی سیستم ECU) نیز با توجه به اختلاف شرایط و وضعیت آبوهوا در مناطق مختلف، متفاوت باشد. بنابراین این مسئله بسیار مهم است که بدانیم خودرو دستدوم از کدام مبدأ و دقیقاً با چه مشخصاتی به کشور وارد میشود و از طرفی لازم است که وضعیت سلامت خودرو و همچنین صحت میزان کارکرد و تنوع آپشن های آن، پیش از عرضه در بازار، توسط کارشناسان معتبر موردبررسی قرار گیرد. بااینوجود شاید یکی از راهکارهای مؤثر، ورود خودرو دستدوم بهشرط صدور یک گواهینامه تائید کارشناسی از سوی نمایندگیهای مجاز یا یک مرجع نظارتی معتبر باشد تا اطمینان و آسودگی خاطر مشتریان نیز نسبت به خرید اینگونه از خودروها افزایش یابد. علاوه بر این مسئله، اگرچه بسیاری از خریداران و علاقهمندان خودرو ترجیح میدهند که برای واردات خودروهای دستدوم، محدودیتی از بابت نوع برند وجود نداشته باشد اما ازنظر کارشناسان این بازار و با توجه به شرایط اقتصادی فعلی، اگر شرط دارا بودن نمایندگی برای واردات این خودروها نیز تعیین شود، خریداران نیز کمتر با مشکلات ناشی از کمبود قطعات و محدودیتهای خدمات پس از فروش برای برندهای مختلف روبرو میشوند، هرچند که این مسئله، نیازمند همکاری بیشتر نمایندگیها و تعیین یکراه حل مؤثر و جامع برای تأمین سریعتر قطعات و همچنین گسترش خدمات مربوط تعمیر و نگهداری خواهد بود. همچنین احتمال میرود که برای واردات خودروهای دستدوم، محدودیتهایی نیز از بابت شرایط فنی، میزان کارکرد و همچنین سال ساخت تعیین گردد تا بدین ترتیب تعریف مشخصی برای یک خودرو دستدوم و تمایز آن از یک مدل فرسوده وجود داشته باشد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو ، چند روزی است که اخبار و حواشی بازار خودرو در کشور، بیش از هر زمان دیگری موردتوجه قرارگرفته است و خریداران نیز با مشکلاتی مانند افزایش بیرویه قیمتها در بازار آزاد و یا کمبود قطعات یدکی برای برخی از خودروها مواجه هستند، برخی منابع از مطرحشدن پیشنهاد واردات خودروهای دستدوم به کشور و البته احتمال تحقق این امر در آیندهای نهچندان دور خبر دادهاند و برخی کارشناسان معتقدند که آزادسازی واردات خودروهای دستدوم میتواند بهعنوان یکراه حل برای کنترل و کاهش قیمت خودروهای وارداتی (و یا حتی داخلی) در بازار، مؤثر واقع شود، هرچند در این میان نباید فراموش کنیم که واردات و عرضه خودروهای دستدوم نیز باید تحت شرایط و نظارتهای خاصی انجام شود تا مجدداً با یک آشفتگی و چالش جدید در بازار روبرو نشویم.
اگرچه در بازار ایران و در شرایط فعلی، بسیاری از خودروهای دستدوم باقیمتی بهمراتب بالاتر از قیمت نمونه صفرکیلومتر خود در سالهای گذشته به فروش میرسند اما در بسیاری دیگر از کشورها، خودرو یک کالای سرمایهای نبوده و معمولاً نمونه دستدوم آن (حتی اگر کارکرد زیادی نداشته باشد)، افت قیمت قابلتوجهی پیدا میکند، مگر اینکه مدلی خاص و کمیاب و یا دارای ارزش کلکسیونی باشد. بنابراین در شرایطی که نمایندگیهای موجود، به دلیل تحریمها امکان خرید مستقیم خودرو از کمپانیهای مربوطه را نداشته و معمولاً تأمین خودرو از طریق عاملیتها یا تأمینکنندگان واسطه خارجی و باقیمتی بالاتر (نسبت به خرید مستقیم و عمده از کمپانی) انجام میگیرد، میتوان گزینههای ارزانتری را نیز خریداری کرد که همان مدلهای دستدوم هستند. بدین ترتیب واردات خودروهای دستدوم، موجب افزایش میزان عرضه در بازار داخلی شده و از طرفی ارز بری آن نیز نسبت به واردات خودروهای صفرکیلومتر، تا حد قابلتوجهی کمتر خواهد بود. اما بهغیراز مسئله ممنوعیت واردات خودرو و البته افزایش نرخ ارز، آنچه در حال حاضر موجب افزایش چشمگیر قیمت خودروها شده است، فعالیت و قیمتگذاری غیرمتعارف دلالان در بازار آزاد است که یقیناً اگر این رویه، بدون کنترل و نظارتهای بازدارنده ادامه یابد، قیمتگذاری خودروهای دستدوم وارداتی نیز همانند شرایط فعلی، تحت تأثیر فعالیت واسطهها قرار میگیرد و حتی هزینه کمتر واردات آنها و یا افزایش میزان عرضه نیز نمیتواند تأثیر مطلوب و رضایت بخشی در کنترل و کاهش قیمتها داشته باشد. درهرحال شکی نیست که در صورت آزاد شدن واردات خودروهای دستدوم، واردکنندگان میتوانند خودروهای کارکرده و حتی نمونههای کم کارکرد را باقیمتی بهمراتب کمتر از مدلهای صفرکیلومتر خریداری کرده و به کشور وارد کنند، هرچند که باید دید در صورت تحقق این امر، تعرفه و ضوابط گمرکی تعیینشده برای این خودروها به چه صورت خواهد بود.
نیاز به تعیین شرایط و ضوابط خاص برای واردات خودروهای دستدوم
همانطور که میدانید، معمولاً بسیاری از خودروها برای هر منطقه یا بازار مشخصی که سفارش گذاری و تولیدشده باشند، ویژگیهای متفاوتی دارند و بهعنوانمثال ممکن است یک کمپانی، خودروهای تولیدشده برای بازار خاورمیانه را با آپشن های پایه بیشتری نسبت به نمونه سفارش اروپا به بازار عرضه کند و یا حتی برخی از ویژگیهای فنی آنها (مانند برنامهریزی سیستم ECU) نیز با توجه به اختلاف شرایط و وضعیت آبوهوا در مناطق مختلف، متفاوت باشد. بنابراین این مسئله بسیار مهم است که بدانیم خودرو دستدوم از کدام مبدأ و دقیقاً با چه مشخصاتی به کشور وارد میشود و از طرفی لازم است که وضعیت سلامت خودرو و همچنین صحت میزان کارکرد و تنوع آپشن های آن، پیش از عرضه در بازار، توسط کارشناسان معتبر موردبررسی قرار گیرد. بااینوجود شاید یکی از راهکارهای مؤثر، ورود خودرو دستدوم بهشرط صدور یک گواهینامه تائید کارشناسی از سوی نمایندگیهای مجاز یا یک مرجع نظارتی معتبر باشد تا اطمینان و آسودگی خاطر مشتریان نیز نسبت به خرید اینگونه از خودروها افزایش یابد. علاوه بر این مسئله، اگرچه بسیاری از خریداران و علاقهمندان خودرو ترجیح میدهند که برای واردات خودروهای دستدوم، محدودیتی از بابت نوع برند وجود نداشته باشد اما ازنظر کارشناسان این بازار و با توجه به شرایط اقتصادی فعلی، اگر شرط دارا بودن نمایندگی برای واردات این خودروها نیز تعیین شود، خریداران نیز کمتر با مشکلات ناشی از کمبود قطعات و محدودیتهای خدمات پس از فروش برای برندهای مختلف روبرو میشوند، هرچند که این مسئله، نیازمند همکاری بیشتر نمایندگیها و تعیین یکراه حل مؤثر و جامع برای تأمین سریعتر قطعات و همچنین گسترش خدمات مربوط تعمیر و نگهداری خواهد بود. همچنین احتمال میرود که برای واردات خودروهای دستدوم، محدودیتهایی نیز از بابت شرایط فنی، میزان کارکرد و همچنین سال ساخت تعیین گردد تا بدین ترتیب تعریف مشخصی برای یک خودرو دستدوم و تمایز آن از یک مدل فرسوده وجود داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر