آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۲۱۴
۱۳:۰۲
۱۳۹۸/۰۳/۲۹

مقاومت تویوتا برای ساخت کارخانه در عربستان

پدال نیوز- خاندان سلطنتی عربستان حدود ۲ سال پیش مذاکرات خود را با شرکت ژاپنی تویوتا در راستای ساخت یک کارخانه خودروسازی در داخل عربستان آغاز کرد اما تویوتا تاکنون زیر بار این درخواست نرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، از دو سال پیش خاندان عربستان در حال مذاکره با شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن هستند تا این شرکت را بر آن دارند یک کارخانه خودروسازی داخل عربستان راه‌اندازی کنند.
 
احداث این کارخانه از چند جهت برای سعودی‌ها اهمیت دارد که از جمله آنها می‌توان به تلاش عربستان برای کسب درآمد بیشتر و ایجاد اشتغال برای قشر جوان این کشور است.
 
به گفته 4 منبع آگاه  علیرغم تلاش سعودی‌ها، اما تویوتا تاکنون به درخواست آنها جواب رد داده و مذاکرات در این زمینه به دلایل مختلف از جمله بالا بودن هزینه نیروی انسانی در عربستان، بازار داخلی کوچک، و نبود قطعه‌سازان داخلی، بی‌نتیجه بوده است و تویوتا دست نگه داشته است.
 
بستن این قرارداد تا سال 2020 برای عربستان و در واقع اجرای طرح توسعه ارائه شده از سوی ولیعهد این کشور بسیار حیاتی است. شکست در این زمینه می‌تواند شکست طرح محمد بن سلمان، ولیعهد این کشور را در تغییر ساختار اقتصادی این کشور رقم بزند.
 
در واقع دست رد به تویوتا شکست بعدی محمدبن سلمان خواهد بود چرا که چند طرح دیگر وی از جمله عرضه اولیه سهام آرامکو نیز شکست خورده و قتل جمال خاشقچی نیز وجهه سعودی‌ها را نیز خراب کرده است.
 
منابع آگاه در مورد مذاکره عربستان با تویوتا می‌گویند: آنها جواب نه قاطع ندادند اما به طور مودبانه اعلام کردند که علاقه‌ای به این پروژه ندارند.
 
در راستای ایجاد 1.6 میلیون فرصت شغلی در صنعت این کشور تا سال 2030 محمد بن سلمان، ولیعهد این کشور می‌خواهد نیمی از روند تولید خودروها و تسلیحات وارداتی به عربستان را به داخل این کشور منتقل کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد