کد خبر:
۱۰۶۱۲۵ ۱۰:۵۲
۱۳۹۸/۰۳/۲۸
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس:
کاهش ارزش پول ملی، مهم ترین دلیل گرانی خودرو است
پدال نیوز- عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: وقتی ارزش پول ملی کاهش می یابد مساله گرانی خودرو طبیعتاً به وجود خواهد آمد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عبدالرضا عزیزی درخصوص دلایل گرانی خودرو افزود: طبیعی است که وقتی ارزش پول کاهش یافته، گرانی خودرو به وجود می آید. برخی قطعات نیز از خارج از کشور وارد می شود و با افزایش نرخ ارز، واردات قطعه و مواد اولیه پرهزینه تر شد که این مساله نیز در افزایش قیمت خودرو موثر بوده است.
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: وجود نقدینگی بالا در جامعه و حضور دلالان در بازار نیز از دیگر دلایل افزایش قیمت خودرو هستند. این عوامل دست به دست هم داده و موجب گرانی خودرو شده است.
عزیزی درخصوص کسری قطعات و شائبه دپو و انبار خودرو در خودروسازی ها گفت: خودروهای مانده در پارکینگ به دلیل کمبود قطعه، در پاکینگ مانده اند چون حتی در صورت کمبود یک قطعه خودرو ناقص است و باید قطعه مورد نظر تامین شود تا خودرو به بازار ارائه شود، بنابراین اتهام احتکار و دپو درست نیست.
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی در پایان گفت: دلیل کمبود قطعه و عدم تامین قطعات، مساله تحریم است.
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: وجود نقدینگی بالا در جامعه و حضور دلالان در بازار نیز از دیگر دلایل افزایش قیمت خودرو هستند. این عوامل دست به دست هم داده و موجب گرانی خودرو شده است.
عزیزی درخصوص کسری قطعات و شائبه دپو و انبار خودرو در خودروسازی ها گفت: خودروهای مانده در پارکینگ به دلیل کمبود قطعه، در پاکینگ مانده اند چون حتی در صورت کمبود یک قطعه خودرو ناقص است و باید قطعه مورد نظر تامین شود تا خودرو به بازار ارائه شود، بنابراین اتهام احتکار و دپو درست نیست.
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی در پایان گفت: دلیل کمبود قطعه و عدم تامین قطعات، مساله تحریم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش