کد خبر:
۱۰۶۱۲۴ ۱۰:۳۵
۱۳۹۸/۰۳/۲۸
رئیس خط تولید و سالنهای مونتاژ ایران خودرو:
تولید قطعات خودرو با همکاری شرکتهای دانش بنیان
پدال نیوز- بخت آزما گفت: تولید قطعات حساس و الکترونیکی خودروها با همکاری شرکتهای دانش بنیان درحال انجام است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداو سیما، علی رضا بخت آزما تصریح کرد: به دستور مدیرعامل ایران خودرو و پای کار آمدن شرکتهای دانش بنیان، روند تولید قطعات حساس و الکترونیکی خودروها در حال انجام است.
وی ادامه داد: از هفت خرداد ماه تا به امروز شرکتهای دانش بنیان توانسته اند با تشکیل کارگروه و تولید قطعاتی که خودروها برای تحویل به مشتری کم داشتند، حدود 23 هزار دستگاه خودرو را تکمیل کنند تا شرکت ایران خودرو تحویل مشتری دهد.
بخت آزما در خصوص شایعاتی مبنی بر اینکه بعضی از خودروها آئینه و دیگر تجهیزات را کم دارند گفت: تمام خودروهای داخل انبار قابل رویت است و میتوانید همین حالا از تمام آنها بازرسی کنید و بالای 90 درصد قطعاتی که خودرو به خاطر آن در پارکینگ منتظر مانده قطعات بسیار حساس ایمنی است که در برنامه ریزیهای انجام شده در حال تکمیل آنها هستیم.
بخت آزما افزود: روند تکمیل یک خودرو خاص است و طبق یک استاندارد کیفی فرآیندی را طی میکند که نمیشود گفت: بخاطر آئینه و سپر خودرو تحویل مشتری نمیشود.
رئیس سالنهای مونتاژ ایران خودرو بیان کرد: تحریمهای ظالمانه که برای گروههای صنعتی خودروساز به خصوص ایران خودرو به وجود آمد باعث شد که بسیاری از قطعات با فناوری بالا (هایتک) و الکترونیکی که قطعات خاصی هستند و جزو قطعات ایمنی صنعت خودرو هستند در چالش تامین قرار بگیرند.
وی ادامه داد: همیشه در انبارهای ایران خودور حدود 40 هزار خودور دپو شده و این هم به خاطر فرآیند تولید است چرا که خودرو تا بخواهد فرآیند تولید را طی کند و سالنهای رنگ و مونتاژ و دیگر سالنها مثل بدنه عبور کند و به دست مشتری برسد و مشتری تکمیل وجه کند حدود 16 روز به طول خواهد کشید.
بخت آزما افزود: فقط در این پارکینگ نیست و سه پارکینگ دیگر در تهران و دیگر استانها نیز مثل شهرهای تبریز و مشهد هم دپوی خودرو وجود دارد.
وی در خصوص وجود قطعه در بازار آزاد هم گفت: این مطلب درست است که قطعات در بازار وجود دارد، اما سوال اینجا است که آیا 2 هزار و 500 قطعه در روز که شرکت ایران خودرو با کمبود آن مواجه است در بازار آزاد قابل تامین است.
بخت آزما در ادامه افزود: قطعات به صورت محدود در بازار آزاد وجود دارد.
وی ادامه داد: از هفت خرداد ماه تا به امروز شرکتهای دانش بنیان توانسته اند با تشکیل کارگروه و تولید قطعاتی که خودروها برای تحویل به مشتری کم داشتند، حدود 23 هزار دستگاه خودرو را تکمیل کنند تا شرکت ایران خودرو تحویل مشتری دهد.
بخت آزما در خصوص شایعاتی مبنی بر اینکه بعضی از خودروها آئینه و دیگر تجهیزات را کم دارند گفت: تمام خودروهای داخل انبار قابل رویت است و میتوانید همین حالا از تمام آنها بازرسی کنید و بالای 90 درصد قطعاتی که خودرو به خاطر آن در پارکینگ منتظر مانده قطعات بسیار حساس ایمنی است که در برنامه ریزیهای انجام شده در حال تکمیل آنها هستیم.
بخت آزما افزود: روند تکمیل یک خودرو خاص است و طبق یک استاندارد کیفی فرآیندی را طی میکند که نمیشود گفت: بخاطر آئینه و سپر خودرو تحویل مشتری نمیشود.
رئیس سالنهای مونتاژ ایران خودرو بیان کرد: تحریمهای ظالمانه که برای گروههای صنعتی خودروساز به خصوص ایران خودرو به وجود آمد باعث شد که بسیاری از قطعات با فناوری بالا (هایتک) و الکترونیکی که قطعات خاصی هستند و جزو قطعات ایمنی صنعت خودرو هستند در چالش تامین قرار بگیرند.
وی ادامه داد: همیشه در انبارهای ایران خودور حدود 40 هزار خودور دپو شده و این هم به خاطر فرآیند تولید است چرا که خودرو تا بخواهد فرآیند تولید را طی کند و سالنهای رنگ و مونتاژ و دیگر سالنها مثل بدنه عبور کند و به دست مشتری برسد و مشتری تکمیل وجه کند حدود 16 روز به طول خواهد کشید.
بخت آزما افزود: فقط در این پارکینگ نیست و سه پارکینگ دیگر در تهران و دیگر استانها نیز مثل شهرهای تبریز و مشهد هم دپوی خودرو وجود دارد.
وی در خصوص وجود قطعه در بازار آزاد هم گفت: این مطلب درست است که قطعات در بازار وجود دارد، اما سوال اینجا است که آیا 2 هزار و 500 قطعه در روز که شرکت ایران خودرو با کمبود آن مواجه است در بازار آزاد قابل تامین است.
بخت آزما در ادامه افزود: قطعات به صورت محدود در بازار آزاد وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش