کد خبر:
۱۰۶۱۲۵ ۱۰:۵۲
۱۳۹۸/۰۳/۲۸
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس:
کاهش ارزش پول ملی، مهم ترین دلیل گرانی خودرو است
پدال نیوز- عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: وقتی ارزش پول ملی کاهش می یابد مساله گرانی خودرو طبیعتاً به وجود خواهد آمد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عبدالرضا عزیزی درخصوص دلایل گرانی خودرو افزود: طبیعی است که وقتی ارزش پول کاهش یافته، گرانی خودرو به وجود می آید. برخی قطعات نیز از خارج از کشور وارد می شود و با افزایش نرخ ارز، واردات قطعه و مواد اولیه پرهزینه تر شد که این مساله نیز در افزایش قیمت خودرو موثر بوده است.
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: وجود نقدینگی بالا در جامعه و حضور دلالان در بازار نیز از دیگر دلایل افزایش قیمت خودرو هستند. این عوامل دست به دست هم داده و موجب گرانی خودرو شده است.
عزیزی درخصوص کسری قطعات و شائبه دپو و انبار خودرو در خودروسازی ها گفت: خودروهای مانده در پارکینگ به دلیل کمبود قطعه، در پاکینگ مانده اند چون حتی در صورت کمبود یک قطعه خودرو ناقص است و باید قطعه مورد نظر تامین شود تا خودرو به بازار ارائه شود، بنابراین اتهام احتکار و دپو درست نیست.
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی در پایان گفت: دلیل کمبود قطعه و عدم تامین قطعات، مساله تحریم است.
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: وجود نقدینگی بالا در جامعه و حضور دلالان در بازار نیز از دیگر دلایل افزایش قیمت خودرو هستند. این عوامل دست به دست هم داده و موجب گرانی خودرو شده است.
عزیزی درخصوص کسری قطعات و شائبه دپو و انبار خودرو در خودروسازی ها گفت: خودروهای مانده در پارکینگ به دلیل کمبود قطعه، در پاکینگ مانده اند چون حتی در صورت کمبود یک قطعه خودرو ناقص است و باید قطعه مورد نظر تامین شود تا خودرو به بازار ارائه شود، بنابراین اتهام احتکار و دپو درست نیست.
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی در پایان گفت: دلیل کمبود قطعه و عدم تامین قطعات، مساله تحریم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها