کد خبر:
۱۰۶۰۸۳ ۱۶:۵۶
۱۳۹۸/۰۳/۲۷
لزوم خروج نقدینگی از بازار خودرو
پدال نیوز: یک نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: حجم نقدینگی موجود در جامعه و کاهش ارزش پول ملی در افزایش قیمت خودرو موثر بوده و لازم است نقدینگی از بازار خودرو خارج شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، فرج الله رجبی درخصوص دلایل گرانی خودرو افزود: افزایش قیمت ارز و افزایش قیمت قطعات و مواد اولیه در گرانی خودرو موثر است. قسمت عمدهای از قطعات و مواد اولیه خودرو ارز بر هستند و این مساله در افزایش قیمت خودرو تاثیر دارد.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی افزود: یک مساله مهم این است که قیمت خودرو از زمان تولید خودرو در کارخانه تا زمانی که به دست مردم میرسد به دلیل حضور دلالان و واسطهها و عدم نظارت بر این حوزه افزایش چشمگیری مییابد، درواقع نظام توزیع و نظارت بر توزیع در مورد کالاها در کشور روشن نیست.
رجبی افزود: حجم نقدینگی موجود در جامعه و کاهش ارزش پول ملی نیز در افزایش قیمت خودرو موثر است. حدود 1700 هزار میلیارد تومان نقدینگی در جامعه وجود دارد که وقتی بازار مناسب خود را پیدا نکند به سمت بازارهایی مانند خودرو حرکت و این بازارها را متلاطم میکند و موجب گرانی محصولات میشود.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی افزود: یک مساله مهم این است که قیمت خودرو از زمان تولید خودرو در کارخانه تا زمانی که به دست مردم میرسد به دلیل حضور دلالان و واسطهها و عدم نظارت بر این حوزه افزایش چشمگیری مییابد، درواقع نظام توزیع و نظارت بر توزیع در مورد کالاها در کشور روشن نیست.
رجبی افزود: حجم نقدینگی موجود در جامعه و کاهش ارزش پول ملی نیز در افزایش قیمت خودرو موثر است. حدود 1700 هزار میلیارد تومان نقدینگی در جامعه وجود دارد که وقتی بازار مناسب خود را پیدا نکند به سمت بازارهایی مانند خودرو حرکت و این بازارها را متلاطم میکند و موجب گرانی محصولات میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش