مدیریت مصرف سوخت در گرو برخورداری از فناوری روز
پدال نیوز- کارشناس انرژی گفت: در آستانه فصل تابستان شاهد افزایش مصرف بنزین هستیم که در راستای مدیریت مصرف می‌توان از راهکارهایی همچون سنجش کیفیت انواع سوخت، استفاده از فناوری روز در تولید محصولات جدید، توجه به طول عمر خودروها، اهمیت به بحث تعمیرات، نگه داری و استاندارد استفاده کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، نصرت‌الله سیفی در خصوص راهکار‌های مدیریت مصرف سوخت گفت: در فصل تابستان به صورت کلی شاهد افزایش مصرف برق و بنزین، کاهش مصرف گاز در بعد خانگی و ثبات مصرف گازوئیل هستیم.
وی با اشاره به اینکه در این بین مدیریت مصرف بنزین را می‌توان از دو راهکار قیمتی و غیرقیمتی پیگیری کرد، گفت: در بخش راهکار‌های غیرقیمتی در ابتدا باید به جنس سوخت و عدد اوکتان آن توجه کرد، زیرا سوخت‌های مختلف مانند گازوئیل و CNG کیفیت متفاوتی دارند؛ همچنین می‌توانیم با تعریف و استفاده از سوخت‌های جدید جایگزین در سیستم حمل و نقل مانند LPG در مدیریت مصرف کمک رسان باشیم.
کارشناس حوزه انرژی اظهار کرد: ناوگان خودرویی مورد استفاده ناوگانی با سن بالا هستند که متوسط سنی آن‌ها بیش از 15 سال برآورده شده و با تکنولوژی قدیمی مشغول به کار اند که این طول عمر تاثیر خود را بر روی میزان صرف سوخت گذاشته به همین خاطر ضرورت استفاده از فناوری روز در تولید خودروهای جدید احساس می‌شود.
وی بیان کرد: در بحث موتورسیکلت‌ها، بنا بر آمار‌های مختلف ارقام 8 تا 12 میلیون دستگاه گزارش شده که این موتورسیکلت‌ها نیز مصرف بالای سوخت دارند.
این کارشناس حوزه انرژی با اشاره به اهمیت بحث تعمیرات، نگه داری و استاندارد در مدیریت مصرف سوخت، بیان کرد: در کنار این مسائل جاده‌ها و زیرساخت‌ها نیز از دیگر موضوعاتی هستند که بر روی میزان مصرف سوخت تاثیرگذار است، به گونه‌ای که با استفاده از تکنولوژی جدید می‌توان مسیر‌ها را کوتاه‌تر کرد تا در مصرف سوخت صرفه جویی شود.
وی با اشاره به اینکه در مرحله بعد باید در راستای کاهش نیاز به سفر‌ها و استفاده از راهکار‌های جایگزین تلاش کنیم، بیان کرد: استفاده از راه‌های جایگزین به جای حضور فیزیکی نمونه‌ای از اقدامات برای کاهش سفر‌های داخلی است؛ همچنین شرایط برای استفاده از حمل و نقل عمومی و دوچرخه به جای استفاده از خودروهای شخصی و بنزینی باید در عمل اجرایی شود.
سیفی تصریح کرد: استفاده از کارت سوخت، پرداخت یارانه سود تسهیلات به تولیدات کم مصرف در راستای حمایت در مقابل تولیدات پرمصرف از سایر اقدامات در حوزه کاهش مصرف سوخت است.
وی در پایان یاد آور شد: اجرای تمام این راهکار‌ها نیازمند حضور سازمان‌ها و ارگان‌های مختلف، در قالب یک مدیریت واحد برای تصمیم گیری است.
وی با اشاره به اینکه در این بین مدیریت مصرف بنزین را می‌توان از دو راهکار قیمتی و غیرقیمتی پیگیری کرد، گفت: در بخش راهکار‌های غیرقیمتی در ابتدا باید به جنس سوخت و عدد اوکتان آن توجه کرد، زیرا سوخت‌های مختلف مانند گازوئیل و CNG کیفیت متفاوتی دارند؛ همچنین می‌توانیم با تعریف و استفاده از سوخت‌های جدید جایگزین در سیستم حمل و نقل مانند LPG در مدیریت مصرف کمک رسان باشیم.
کارشناس حوزه انرژی اظهار کرد: ناوگان خودرویی مورد استفاده ناوگانی با سن بالا هستند که متوسط سنی آن‌ها بیش از 15 سال برآورده شده و با تکنولوژی قدیمی مشغول به کار اند که این طول عمر تاثیر خود را بر روی میزان صرف سوخت گذاشته به همین خاطر ضرورت استفاده از فناوری روز در تولید خودروهای جدید احساس می‌شود.
وی بیان کرد: در بحث موتورسیکلت‌ها، بنا بر آمار‌های مختلف ارقام 8 تا 12 میلیون دستگاه گزارش شده که این موتورسیکلت‌ها نیز مصرف بالای سوخت دارند.
این کارشناس حوزه انرژی با اشاره به اهمیت بحث تعمیرات، نگه داری و استاندارد در مدیریت مصرف سوخت، بیان کرد: در کنار این مسائل جاده‌ها و زیرساخت‌ها نیز از دیگر موضوعاتی هستند که بر روی میزان مصرف سوخت تاثیرگذار است، به گونه‌ای که با استفاده از تکنولوژی جدید می‌توان مسیر‌ها را کوتاه‌تر کرد تا در مصرف سوخت صرفه جویی شود.
وی با اشاره به اینکه در مرحله بعد باید در راستای کاهش نیاز به سفر‌ها و استفاده از راهکار‌های جایگزین تلاش کنیم، بیان کرد: استفاده از راه‌های جایگزین به جای حضور فیزیکی نمونه‌ای از اقدامات برای کاهش سفر‌های داخلی است؛ همچنین شرایط برای استفاده از حمل و نقل عمومی و دوچرخه به جای استفاده از خودروهای شخصی و بنزینی باید در عمل اجرایی شود.
سیفی تصریح کرد: استفاده از کارت سوخت، پرداخت یارانه سود تسهیلات به تولیدات کم مصرف در راستای حمایت در مقابل تولیدات پرمصرف از سایر اقدامات در حوزه کاهش مصرف سوخت است.
وی در پایان یاد آور شد: اجرای تمام این راهکار‌ها نیازمند حضور سازمان‌ها و ارگان‌های مختلف، در قالب یک مدیریت واحد برای تصمیم گیری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
