مدیریت مصرف سوخت در گرو برخورداری از فناوری روز
پدال نیوز- کارشناس انرژی گفت: در آستانه فصل تابستان شاهد افزایش مصرف بنزین هستیم که در راستای مدیریت مصرف می‌توان از راهکارهایی همچون سنجش کیفیت انواع سوخت، استفاده از فناوری روز در تولید محصولات جدید، توجه به طول عمر خودروها، اهمیت به بحث تعمیرات، نگه داری و استاندارد استفاده کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، نصرت‌الله سیفی در خصوص راهکار‌های مدیریت مصرف سوخت گفت: در فصل تابستان به صورت کلی شاهد افزایش مصرف برق و بنزین، کاهش مصرف گاز در بعد خانگی و ثبات مصرف گازوئیل هستیم.
وی با اشاره به اینکه در این بین مدیریت مصرف بنزین را می‌توان از دو راهکار قیمتی و غیرقیمتی پیگیری کرد، گفت: در بخش راهکار‌های غیرقیمتی در ابتدا باید به جنس سوخت و عدد اوکتان آن توجه کرد، زیرا سوخت‌های مختلف مانند گازوئیل و CNG کیفیت متفاوتی دارند؛ همچنین می‌توانیم با تعریف و استفاده از سوخت‌های جدید جایگزین در سیستم حمل و نقل مانند LPG در مدیریت مصرف کمک رسان باشیم.
کارشناس حوزه انرژی اظهار کرد: ناوگان خودرویی مورد استفاده ناوگانی با سن بالا هستند که متوسط سنی آن‌ها بیش از 15 سال برآورده شده و با تکنولوژی قدیمی مشغول به کار اند که این طول عمر تاثیر خود را بر روی میزان صرف سوخت گذاشته به همین خاطر ضرورت استفاده از فناوری روز در تولید خودرو‌های جدید احساس می‌شود.
وی بیان کرد: در بحث موتورسیکلت‌ها، بنا بر آمار‌های مختلف ارقام 8 تا 12 میلیون دستگاه گزارش شده که این موتورسیکلت‌ها نیز مصرف بالای سوخت دارند.
این کارشناس حوزه انرژی با اشاره به اهمیت بحث تعمیرات، نگه داری و استاندارد در مدیریت مصرف سوخت، بیان کرد: در کنار این مسائل جاده‌ها و زیرساخت‌ها نیز از دیگر موضوعاتی هستند که بر روی میزان مصرف سوخت تاثیرگذار است، به گونه‌ای که با استفاده از تکنولوژی جدید می‌توان مسیر‌ها را کوتاه‌تر کرد تا در مصرف سوخت صرفه جویی شود.
وی با اشاره به اینکه در مرحله بعد باید در راستای کاهش نیاز به سفر‌ها و استفاده از راهکار‌های جایگزین تلاش کنیم، بیان کرد: استفاده از راه‌های جایگزین به جای حضور فیزیکی نمونه‌ای از اقدامات برای کاهش سفر‌های داخلی است؛ همچنین شرایط برای استفاده از حمل و نقل عمومی و دوچرخه به جای استفاده از خودرو‌های شخصی و بنزینی باید در عمل اجرایی شود.
سیفی تصریح کرد: استفاده از کارت سوخت، پرداخت یارانه سود تسهیلات به تولیدات کم مصرف در راستای حمایت در مقابل تولیدات پرمصرف از سایر اقدامات در حوزه کاهش مصرف سوخت است.
وی در پایان یاد آور شد: اجرای تمام این راهکار‌ها نیازمند حضور سازمان‌ها و ارگان‌های مختلف، در قالب یک مدیریت واحد برای تصمیم گیری است.
وی با اشاره به اینکه در این بین مدیریت مصرف بنزین را می‌توان از دو راهکار قیمتی و غیرقیمتی پیگیری کرد، گفت: در بخش راهکار‌های غیرقیمتی در ابتدا باید به جنس سوخت و عدد اوکتان آن توجه کرد، زیرا سوخت‌های مختلف مانند گازوئیل و CNG کیفیت متفاوتی دارند؛ همچنین می‌توانیم با تعریف و استفاده از سوخت‌های جدید جایگزین در سیستم حمل و نقل مانند LPG در مدیریت مصرف کمک رسان باشیم.
کارشناس حوزه انرژی اظهار کرد: ناوگان خودرویی مورد استفاده ناوگانی با سن بالا هستند که متوسط سنی آن‌ها بیش از 15 سال برآورده شده و با تکنولوژی قدیمی مشغول به کار اند که این طول عمر تاثیر خود را بر روی میزان صرف سوخت گذاشته به همین خاطر ضرورت استفاده از فناوری روز در تولید خودرو‌های جدید احساس می‌شود.
وی بیان کرد: در بحث موتورسیکلت‌ها، بنا بر آمار‌های مختلف ارقام 8 تا 12 میلیون دستگاه گزارش شده که این موتورسیکلت‌ها نیز مصرف بالای سوخت دارند.
این کارشناس حوزه انرژی با اشاره به اهمیت بحث تعمیرات، نگه داری و استاندارد در مدیریت مصرف سوخت، بیان کرد: در کنار این مسائل جاده‌ها و زیرساخت‌ها نیز از دیگر موضوعاتی هستند که بر روی میزان مصرف سوخت تاثیرگذار است، به گونه‌ای که با استفاده از تکنولوژی جدید می‌توان مسیر‌ها را کوتاه‌تر کرد تا در مصرف سوخت صرفه جویی شود.
وی با اشاره به اینکه در مرحله بعد باید در راستای کاهش نیاز به سفر‌ها و استفاده از راهکار‌های جایگزین تلاش کنیم، بیان کرد: استفاده از راه‌های جایگزین به جای حضور فیزیکی نمونه‌ای از اقدامات برای کاهش سفر‌های داخلی است؛ همچنین شرایط برای استفاده از حمل و نقل عمومی و دوچرخه به جای استفاده از خودرو‌های شخصی و بنزینی باید در عمل اجرایی شود.
سیفی تصریح کرد: استفاده از کارت سوخت، پرداخت یارانه سود تسهیلات به تولیدات کم مصرف در راستای حمایت در مقابل تولیدات پرمصرف از سایر اقدامات در حوزه کاهش مصرف سوخت است.
وی در پایان یاد آور شد: اجرای تمام این راهکار‌ها نیازمند حضور سازمان‌ها و ارگان‌های مختلف، در قالب یک مدیریت واحد برای تصمیم گیری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو