کد خبر:
۱۰۶۰۳۹ ۰۹:۵۵
۱۳۹۸/۰۳/۲۷
قطعه سازان: پول نداریم تولید کنیم
پدال نیوز: دبیر انجمن سازندگان قطعات با رد اظهارات اخیرمدیر کل تعزیرات تهران که ادعای دو شرکت خودروساز داخلی مبنی بر کمبود قطعه را غیرواقعی عنوان کرده بود، گفت: ما برای تامین قطعات خودروسازان نیازمند منابع مالی هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : مازیار بیگلو با اشاره به اینکه همچنان کمبود قطعات الکترونیک در انواع خودروهای تولیدی وجود دارد، اظهار کرد: خودروهایی که در انبار خودروسازان وجود دارند عموما مشکل کمبود قطعات الکترونیکی دارند و قطعهسازان هم از منابع مالی برای تولید قطعات مورد نیاز برخوردار نیستند.وی با اعلام اینکه قطعهساز برای تولید قطعه نیازمند منابع مالی است، افزود: امروز قطعهساز برای تولید پول میخواهد؛ قرار بود بانک مرکزی ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار قطعهسازان قرار دهد ولی فقط ۴ هزار میلیارد تومان از این منابع پرداخت شده و قطعهسازان معطل دریافت ۷ هزار میلیارد تومان مابقی هستند؛ البته مکاتبات ما هم نشان میدهد بانک مرکزی ارادهای برای پرداخت این مبالغ هم ندارد. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو تصریح کرد: آن دسته از خودروهایی که طی هفتههای اخیر تکمیل و راهی بازار شده، با کمک قطعهسازان و با سفارشگذاری مواد اولیه از محل دریافت منابع ۴ هزار میلیارد تومانی بوده است، بنابراین منابع جدیدی برای ادامه تولید قطعات موردنیاز خودروسازان در اختیار نداریم.وی با رد اظهارات اخیر مدیر کل تعزیرات تهران که ادعای دو شرکت خودروساز داخلی مبنی بر کمبود قطعه را غیرواقعی عنوان کرده بود، گفت: کمبود منابع مالی سبب شده کسری قطعه در محصولات ایرانخودرو و سایپا مشهود باشد. بیگلو افزود: موج جدیدی از تعطیلی واحدهای تولیدی قطعهساز را شاهد خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها