آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۰۳۷
۰۹:۵۳
۱۳۹۸/۰۳/۲۷

مجوز ویژه دولت برای پلاک شدن اتوبوس های یورو 3 یک شرکت مشهور +سند

پدال نیوز: طبق این مصوبه که به وزارت صنعت و سازمان حفاظت محیط زیست ابلاغ گردیده، تاکید شده این شماره گذاری منوط به نصب فیلتر دوده (DPF) یا اسقاط یک دستگاه خودرو فرسوده مشابه به ازاری هر 3 دستگاه خودروی تولید شرکت «اسنا» است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دی ماه سال 1393 یعنی حدودا 5 سال پیش بود که دکتر سعید متصدی معاون وقت سازمان حفاظت محیط زیست از ممنوعیت شماره گذاری 5 خودرو تولیدی به دلیل آلایندگی خبر داد و گفت که از این پس، تمامی خودروهای سواری بنزینی موظفند "استاندارد آلایندگی یورو 4 " را رعایت کنند و بر این اساس 5 خودرو تولید داخل موفق به کسب استاندارد آلایندگی یورو 4 نشدند که طی نامه ای به پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی ممنوعیت شماره گذاری این خودروها اعلام شد.

اما با گذشت این مدت، بر اساس پیشنهاد مهرماه سال گذشته وزارت صنعت، معدن و تجارت که در جلسه 12 خرداد امسال هیات دولت مورد بررسی و تصویب قرار گرفته، مقرر شده شماره گذاری تعداد 8 دستگاه اتوبوس دو اتاقک (کابین) شهری دارای استاندارد آلایندگی یورو 3 و تعداد 38 دستگاه اتوبوس دو اتاقک (کابین) شهری دارای استندارد یورو 4 مطابق با جدول پیوست مصوبه دولت، بلامانع باشد.

طبق این مصوبه که به وزارت صنعت و سازمان حفاظت محیط زیست ابلاغ شده، تاکید شده است این شماره گذاری منوط به نصب فیلتر دوده (DPF) یا اسقاط یک دستگاه خودرو فرسوده مشابه به ازاری هر 3 دستگاه خودروی تولید است.

مجوز ویژه دولت برای پلاک شدن اتوبوسهای «یورو 3» یک شرکت مشهور +سند

بررسی های صبحانه نشان می دهد این اتوبوس ها متعلق به شرکت ستاره نیک آریا یا همان برند معروف "اسنا" است. به نوشته رسانه ها، شرکت خودروسازي ستاره نيک آريا (اسنا) مجموعه ای است که صد در صد سهام آن مربوط به بخش خصوصي بوده و فعاليت رسمي اين شرکت از سال 1380 و در حوزه هاي توليد، واردات، صادرات، خدمات و مشاوره در امر خودرو آغاز شده است.

بهمن ماه سال 1393 نیز یعنی یک ماه پس از نامه فوق، کارخانه تولیدی شرکت خودروسازی اسنا بزرگترین تأمین کننده ناوگان حمل و نقل درون شهری یک دهه اخیر کشور، در شهرک سرمایه گذاری خارجی تبریز با حضور معاون اول رییس جمهور به بهره برداری رسیده است.

اگرچه اقدام "اسنا" یا خریداران این خودروها، در پیگیری و تلاش برای شماره گذاری اتوبوس های تولیدی با استاندارد یورو 3، اقدامی منطقی و اقتصادی به شمار می رود اما مجوز دولت برای این کار و اجرای مدلی که به ازای اسقاط هر اتوبوس فرسوده، 3 خودرو مجوز شماره گذاری دریافت کنند، در حالی که در خصوص خودروهای سبک، این فرمول بالعکس است، جای تامل و پیگیری دارد.

صبحانه
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته