کد خبر:
۱۰۵۹۸۷ ۱۵:۱۸
۱۳۹۸/۰۳/۲۶
ویتنام، اولین خودرو ملی خود را عرضه کرد
پدال نیوز: ویتنام که یکی از پرسرعت ترین رشد های اقتصادی را درسال های اخیر داشته است ،با ساخت و عرضه نخستین خودرو تولید داخل خود به بازارهای به جمع خودروسازان بین المللی در جهان پیوست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گزارش رسانههای ویتنامی حاکی است شرکت خودرو سازی ملی ویتنام " وین فاست VinFast" متعلق به " وین گروپ" تولید کننده این خودروی ویتنامی است که با توجه به تقاضای زیاد داخلی برای استفاده از خودروهای ملی اقدام به ساخت اولین نمونه کرده است.
کارشناسان این شرکت ابراز امیدواری کردهاند تا خودرو ویتنامی با خودروهای تویوتاو ژاپن و فورد آمریکا برابری کند.
شرکت وین گروپ یکی از شرکتهای ویتنامی است که سرمایه گذاریهای بین المللی در خارج از این کشور جنوب شرق آسیا از جمله اوکراین نیز داشته است.
نگوین ویت کوانگ مدیرکل شرکت وین گروپ و سازنده نخستین خودرو ملی ویتنام گزارش داد که قرار است ۱۰ هزار خودرو ساخته و در دو مرحله به بازارهای داخلی و خارجی ویتنام عرضه شود.
این شرکت از فردا عرضه داخلی این خودرو را آغاز خواهد کرد و در مرحله بعد این خودرو وارد بازارهای منطقهای و بین المللی نیز خواهد شد.
نخست وزیر ویتنام ابراز امیدواری کرده است این خودرو بتواند با خودروسازان قدیمی ژاپنی و آمریکایی رقابت داشته باشد.
ویتنام نرخ تولید ناخالص داخلی ۷.۱ درصد را سال گذشته میلادی تجربه کرد و بانک جهانی پیش بینی کرد که این کشور از نرخ رشد اقتصادی ۶.۶ درصد در سال جاری میلادی برخوردار شود که حاکی از آن است که این کشور جنوب شرق آسیا یکی از پر سرعت ترین نرخهای رشد اقتصادی در جهان را درسال های اخیر به خود اختصاص داده است.
طبق گزارش بلومبرگ آسیا، اولین خودرو ملی ویتنام یک مدل هاچ بک تحت عنوان Fadil است که قیمت اولیه تمام شده آن معادل ۱۷ هزار دلار برآورد شده است.
این شرکت ویتنامی بیش از ۳.۵ میلیارد دلار برای راه اندازی خط تولید این خودرو سرمایه گذاری کرده و علاوه بر آن نخستین اسکوترهای برقی ملی را نیز همزمان با خودرو ملی به بازارهای این کشور عرضه میکند.
منبع:ایرنا
انتهای پیام/
کارشناسان این شرکت ابراز امیدواری کردهاند تا خودرو ویتنامی با خودروهای تویوتاو ژاپن و فورد آمریکا برابری کند.
شرکت وین گروپ یکی از شرکتهای ویتنامی است که سرمایه گذاریهای بین المللی در خارج از این کشور جنوب شرق آسیا از جمله اوکراین نیز داشته است.
نگوین ویت کوانگ مدیرکل شرکت وین گروپ و سازنده نخستین خودرو ملی ویتنام گزارش داد که قرار است ۱۰ هزار خودرو ساخته و در دو مرحله به بازارهای داخلی و خارجی ویتنام عرضه شود.
این شرکت از فردا عرضه داخلی این خودرو را آغاز خواهد کرد و در مرحله بعد این خودرو وارد بازارهای منطقهای و بین المللی نیز خواهد شد.
نخست وزیر ویتنام ابراز امیدواری کرده است این خودرو بتواند با خودروسازان قدیمی ژاپنی و آمریکایی رقابت داشته باشد.
ویتنام نرخ تولید ناخالص داخلی ۷.۱ درصد را سال گذشته میلادی تجربه کرد و بانک جهانی پیش بینی کرد که این کشور از نرخ رشد اقتصادی ۶.۶ درصد در سال جاری میلادی برخوردار شود که حاکی از آن است که این کشور جنوب شرق آسیا یکی از پر سرعت ترین نرخهای رشد اقتصادی در جهان را درسال های اخیر به خود اختصاص داده است.
طبق گزارش بلومبرگ آسیا، اولین خودرو ملی ویتنام یک مدل هاچ بک تحت عنوان Fadil است که قیمت اولیه تمام شده آن معادل ۱۷ هزار دلار برآورد شده است.
این شرکت ویتنامی بیش از ۳.۵ میلیارد دلار برای راه اندازی خط تولید این خودرو سرمایه گذاری کرده و علاوه بر آن نخستین اسکوترهای برقی ملی را نیز همزمان با خودرو ملی به بازارهای این کشور عرضه میکند.
منبع:ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است
شرایط فروش