کد خبر:
۱۰۵۹۵۵ ۲۰:۴۷
۱۳۹۸/۰۳/۲۵
رنو دیگر شریک راهبردی خودروسازان ایرانی نخواهد بود
پدال نیوز- معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: متاسفانه شرکتهایی مانند رنو هم در مراحل قبل و هم در شرایط کنونی در تعهداتشان کم کاری کرده اند از این رو دیگر شریک راهبردی خودروسازان ایرانی نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سعید زرندی در پاسخ به این پرسش که گفته میشود شرکت رنو 65 میلیون یورو را به صورت اسکناس از ایران خارج کرده است افزود: چنین چیزی شدنی و صحیح نیست، اما اینکه متناسب با فشار بین المللی، از انجام تعهداتشان عقب نشینی کرده اند موضوع درستی است که این امر باید تجربهای برای ما باشد تا در انتخاب شرکای خارجی، بیشتر دقت کنیم.
وی اضافه کرد: بارها در جلسات با وزیر صنعت و دیگر همکاران در این وزارت خانه شنیده ام که این موضوع را بادقت بیشتری رصد کنیم تا اگر شرایط بار دیگر عادی شد کم کاری شرکتهایی مانند رنو با دقت بیشتری مدنظر قرار گیرد و دست کم به عنوان شریک راهبردی و قابل اطمینان روی آنها حساب نکنیم.
زرندی درباره تعمیق ساخت داخل به ویژه در صنعت قطعه سازی خودرو و برخی انحصارهای صورت گرفته در این صنعت گفت: رویکرد ما حداکثرکردن ساخت داخل است و در این باره از تمام توان استفاده میکنیم عمده صنعت قطعه سازی ایران، توانمند است و در رتبه بندیهایی که انجام میدهیم حوزه قطعه سازی جزو هفت گروه اول است ضمن اینکه ما در قطعه سازی مزیت داریم و در مواردی هم کمکهای خوبی ارایه کرده اند.
وی افزود: اکنون هم که فراخوان ساخت قطعات مورد نیاز را اعلام کرده ایم همین قطعه سازان شرکت کرده اند گوشه کار را گرفتند و دارند کمک میکنند تا قطعه سازی به نحو مناسب انجام شود.
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت با بیان اینکه باید به سمتی حرکت کنیم که قطعه سازان، انحصار ایجاد نکنند گفت: برخی گزارشهایی دریافت شده نشان میدهد که انحصارهایی انجام شده، اما بررسیهای معاونت تخصصی ما در وزارت صنعت نشان میدهد که انحصار انجام شده به شدتی که در رسانهها مطرح شده نیست البته در مواردی که انحصار انجام شده بود سعی شده در جهت گیریهای آینده مدنظر قرار گیرد تا تکرار نشود.
زرندی همچنین با اشاره به اینکه تمرکز ما، امسال رفع مشکل توزیع در کشور است گفت: اجرایی شدن سامانه توزیع، اصلیترین برنامه ماست تا بتوانیم توزیع و رصد توزیع کالا را به صورت الکترونیکی انجام دهیم البته این امر در حوزه توزیع لاستیک انجام شد و توانستیم بحرانهای احتمالی در این حوزه را مدیریت کنیم از این رو بنا داریم تا پایان سال توزیع صد قلم کالا را از طریق این سامانه انجام دهیم.
وی درباره قیمت سازیهای برخی دلالان در بازار گفت: در حوزههایی مانند خودرو، حضور بعضی دلالها موجب شد قیمتهای ساختگی ایجاد شود و از طریق همین قیمتهای ساختگی بازار را تحریف میکردند و حتی در بعضی از شبکههای مجازی تا چند هزار درخواست غیرواقعی را اعلام و فضا را جوری القا میکردند که دارد اتفاق خاصی میافتد.
زرندی اضافه کرد: کاری که وزیر صنعت برای ساماندهی قیمتها و اجرایی شدن سامانه توزیع و رصد کالا به صورت الکترونیکی پیشنهاد داد جلوی سوء استفادهها را میگیرد که انتظار داریم بخشی از این سامانه در سال 98 به نتیجه برسد.
وی اضافه کرد: بارها در جلسات با وزیر صنعت و دیگر همکاران در این وزارت خانه شنیده ام که این موضوع را بادقت بیشتری رصد کنیم تا اگر شرایط بار دیگر عادی شد کم کاری شرکتهایی مانند رنو با دقت بیشتری مدنظر قرار گیرد و دست کم به عنوان شریک راهبردی و قابل اطمینان روی آنها حساب نکنیم.
زرندی درباره تعمیق ساخت داخل به ویژه در صنعت قطعه سازی خودرو و برخی انحصارهای صورت گرفته در این صنعت گفت: رویکرد ما حداکثرکردن ساخت داخل است و در این باره از تمام توان استفاده میکنیم عمده صنعت قطعه سازی ایران، توانمند است و در رتبه بندیهایی که انجام میدهیم حوزه قطعه سازی جزو هفت گروه اول است ضمن اینکه ما در قطعه سازی مزیت داریم و در مواردی هم کمکهای خوبی ارایه کرده اند.
وی افزود: اکنون هم که فراخوان ساخت قطعات مورد نیاز را اعلام کرده ایم همین قطعه سازان شرکت کرده اند گوشه کار را گرفتند و دارند کمک میکنند تا قطعه سازی به نحو مناسب انجام شود.
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت با بیان اینکه باید به سمتی حرکت کنیم که قطعه سازان، انحصار ایجاد نکنند گفت: برخی گزارشهایی دریافت شده نشان میدهد که انحصارهایی انجام شده، اما بررسیهای معاونت تخصصی ما در وزارت صنعت نشان میدهد که انحصار انجام شده به شدتی که در رسانهها مطرح شده نیست البته در مواردی که انحصار انجام شده بود سعی شده در جهت گیریهای آینده مدنظر قرار گیرد تا تکرار نشود.
زرندی همچنین با اشاره به اینکه تمرکز ما، امسال رفع مشکل توزیع در کشور است گفت: اجرایی شدن سامانه توزیع، اصلیترین برنامه ماست تا بتوانیم توزیع و رصد توزیع کالا را به صورت الکترونیکی انجام دهیم البته این امر در حوزه توزیع لاستیک انجام شد و توانستیم بحرانهای احتمالی در این حوزه را مدیریت کنیم از این رو بنا داریم تا پایان سال توزیع صد قلم کالا را از طریق این سامانه انجام دهیم.
وی درباره قیمت سازیهای برخی دلالان در بازار گفت: در حوزههایی مانند خودرو، حضور بعضی دلالها موجب شد قیمتهای ساختگی ایجاد شود و از طریق همین قیمتهای ساختگی بازار را تحریف میکردند و حتی در بعضی از شبکههای مجازی تا چند هزار درخواست غیرواقعی را اعلام و فضا را جوری القا میکردند که دارد اتفاق خاصی میافتد.
زرندی اضافه کرد: کاری که وزیر صنعت برای ساماندهی قیمتها و اجرایی شدن سامانه توزیع و رصد کالا به صورت الکترونیکی پیشنهاد داد جلوی سوء استفادهها را میگیرد که انتظار داریم بخشی از این سامانه در سال 98 به نتیجه برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش