کد خبر:
۱۰۵۹۵۴ ۲۰:۴۶
۱۳۹۸/۰۳/۲۵
کاهش 10 درصدی قیمت خودرو کافی نیست
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل در ارومیه با بیان اینکه کاهش قیمت خودرو در بازار مقطعی است، گفت: کاهش ۱۰ درصدی قیمت خودرو در مقابل افزایش یک و نیم برابری آن برای رونق بازار کافی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمد افرند روز شنبه با بیان اینکه بازار خودرو ارومیه راکد است، بیان کرد: طی هفته گذشته قیمت خودروهای خارجی نیز کاهش 15 درصدی را تجربه کرد که تأثیری در رونق بازار ندارد.
وی نبود نظارت کافی در بازار، افزایش قیمت دلار و کم شدن تولیدات کارخانههای داخلی به دلیل بالا بردن قیمت محصولات تولیدی را از مهمترین دلایل افزایش قیمت خودرو دانست.
ریس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل در ارومیه برخی از نمایندگیها فروش خودرو را در افزایش قیمت مؤثر دانست و اظهار داشت: متأسفانه برخی نمایندگیهای فروش خودرو با برگزاری ثبت نامهای بی پایه نقش بسزایی در کاهش عرضه خودرو در بازار و افزایش قیمت خودروها دارند.
«افرند» با تاکید بر اینکه آزادسازی مسیر واردات خودرو خارجی میتواند نقش کلیدی در متعادل سازی قیمتها داشته باشد، گفت: در صورت مدیریت مناسب محصولات داخلی نیز میتوان شاهد کاهش 20 تا 30 درصدی قیمتها بود.
بسیاری از کارشناسان معتقدند اگرچه تعرفه بالای واردات در جهت حمایت از تولید داخل است اما این امر تولیدکننده داخلی را تنبل کرده است.
در حال حاضر شرایط بازار خاص است و از معادلات منطقی پیروی نمیکند به همین دلیل با وجود اینکه هر ساله پس از تعطیلی نوروز قیمت خودرو کاهش پیدا میکرد در سال جاری این روند صعودی بود.
وی نبود نظارت کافی در بازار، افزایش قیمت دلار و کم شدن تولیدات کارخانههای داخلی به دلیل بالا بردن قیمت محصولات تولیدی را از مهمترین دلایل افزایش قیمت خودرو دانست.
ریس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل در ارومیه برخی از نمایندگیها فروش خودرو را در افزایش قیمت مؤثر دانست و اظهار داشت: متأسفانه برخی نمایندگیهای فروش خودرو با برگزاری ثبت نامهای بی پایه نقش بسزایی در کاهش عرضه خودرو در بازار و افزایش قیمت خودروها دارند.
«افرند» با تاکید بر اینکه آزادسازی مسیر واردات خودرو خارجی میتواند نقش کلیدی در متعادل سازی قیمتها داشته باشد، گفت: در صورت مدیریت مناسب محصولات داخلی نیز میتوان شاهد کاهش 20 تا 30 درصدی قیمتها بود.
بسیاری از کارشناسان معتقدند اگرچه تعرفه بالای واردات در جهت حمایت از تولید داخل است اما این امر تولیدکننده داخلی را تنبل کرده است.
در حال حاضر شرایط بازار خاص است و از معادلات منطقی پیروی نمیکند به همین دلیل با وجود اینکه هر ساله پس از تعطیلی نوروز قیمت خودرو کاهش پیدا میکرد در سال جاری این روند صعودی بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش