کد خبر:
۱۰۵۹۴۳ ۲۰:۳۶
۱۳۹۸/۰۳/۲۵
باهدف بررسی امکانات و توانمندیها صورت گرفت؛
بازدید معاون وزیر صنعت از فنرسازی زر
پدال نیوز- معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت از خطوط تولید فنرسازی زر گلپایگان از شرکتهای زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا بازدید کرد و در جریان فعالیتهای این واحد تولیدی قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، در بازدید دکتر فرشاد مقیمی و هیأت همراه که با حضور علی بختیار نماینده گلپایگان در مجلس شورای اسلامی، فرماندار گلپایگان و برخی دیگر از مسئولان این شهرستان برگزار شد، معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت با حضور در خطوط تولید فنرسازی زر، فرایند تولید محصولات این شرکت را مورد بررسی قرار داد.
تأمین مواد اولیه مورد نیاز تولید، داخلیسازی دستگاهها، تجهیزات و ماشینآلات مورد استفاده در شرکت، راهاندازی شیفت دوم کاری و اصلاح قراردادهای تأمین قطعات مورد نیاز مشتریان از جمله موارد دیگری بود که در این بازدید مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
گروه فنرسازی زر از شرکتهای زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا بهعنوان بزرگترین تولیدکننده فنر مورد نیاز محصولات خودرویی در کشور محسوب میشود و دارای سه کارخانه تولیدی در تهران، گلپایگان و استان سیستان و بلوچستان است.
در پویش ملی بومیسازی قطعات خودرو قرار است ظرفیتهای موجود در شرکتهای داخلی جهت طراحی و ساخت قطعات مورد نیاز خودروسازان در سراسر کشور مورد بهرهبرداری و استفاده قرار گیرد.
تأمین مواد اولیه مورد نیاز تولید، داخلیسازی دستگاهها، تجهیزات و ماشینآلات مورد استفاده در شرکت، راهاندازی شیفت دوم کاری و اصلاح قراردادهای تأمین قطعات مورد نیاز مشتریان از جمله موارد دیگری بود که در این بازدید مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
گروه فنرسازی زر از شرکتهای زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا بهعنوان بزرگترین تولیدکننده فنر مورد نیاز محصولات خودرویی در کشور محسوب میشود و دارای سه کارخانه تولیدی در تهران، گلپایگان و استان سیستان و بلوچستان است.
در پویش ملی بومیسازی قطعات خودرو قرار است ظرفیتهای موجود در شرکتهای داخلی جهت طراحی و ساخت قطعات مورد نیاز خودروسازان در سراسر کشور مورد بهرهبرداری و استفاده قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو