کد خبر:
۱۰۵۹۱۹ ۱۳:۱۹
۱۳۹۸/۰۳/۲۵
کیانپور مطرح کرد:
صدور گواهی یک بار مصرف برای واردات گسترده تایر
پدال نیوز- عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: در شرایط کنونی گواهی کیفی برای واردات لاستیک توسط شرکت های مرتبط با سازمان استاندارد تنها برای یک مرتبه صادر شده و آن واردکننده می تواند با گواهی مذکور اقدام به واردات چندین باره لاستیک کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، مجید کیانپور عضو کمیسیون عمران مجلس با هشدار نسبت به واردات تایرهای بی کیفیت و غیراستاندارد به داخل کشور، گفت: متأسفانه در شرایط کنونی سازوکار نظارت بر واردات محصول لاستیک درست و کارشناسی نیست.
انبار لاستیک
صدور گواهی یک بار مصرف برای واردات گسترده لاستیک
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: طبق اظهارات مدیران شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک، در شرایط کنونی گواهی کیفی برای واردات لاستیک توسط شرکت های مرتبط با سازمان استاندارد تنها برای یک مرتبه صادر شده و آن واردکننده می تواند با گواهی مذکور اقدام به واردات چندین باره لاستیک کند.
احتمال واردات لاستیک های بی کیفیت و دست دوم به کشور
وی گفت: با سازوکار کنونی این نگرانی وجود دارد که واردکنندگان برای دریافت گواهی، در واردات نخست، کیفیت محصول را حفظ کنند، اما در مراتب بعدی که نظارت و آزمایشی صورت نمی گیرد، اقدام به واردات لاستیک های بی کیفیت و حتی دست دوم کنند.
لزوم اصلاح سازوکار نظارتی بر واردات لاستیک به داخل کشور
کیانپور بر لزوم اصلاح سازوکار نظارتی بر واردات لاستیک به داخل کشور تأکید کرد و گفت: به نظر من وزارت صنعت، معدن و تجارت باید راه کاری را ایجاد کند، تا نظارت ها از زمان ثبت سفارش، خرید و واردات لاستیک ایجاد شود.
واردات لاستیک های دست دوم و بی کیفیت تبعات بسیاری را برای کشور به دنبال دارد، که افزایش تصادفات و سوانح جاده ای از مهم ترین مسائل این مسئله است
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: واردات لاستیک های دست دوم و بی کیفیت تبعات بسیاری را برای کشور به دنبال دارد، که افزایش تصادفات و سوانح جاده ای از مهم ترین مسائل این مسئله است.
ورود کمیسیون عمران به مسئله واردات لاستیک های بی کیفیت
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: اصلاح روند ترخیص تایر از گمرک تنها با استناد به انجام آزمایش بر روی محموله نخست وارداتی ضروری است و قطعا این کمیسیون این مسئله را مورد رسیدگی قرار می دهد.
انبار لاستیک
صدور گواهی یک بار مصرف برای واردات گسترده لاستیک
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: طبق اظهارات مدیران شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک، در شرایط کنونی گواهی کیفی برای واردات لاستیک توسط شرکت های مرتبط با سازمان استاندارد تنها برای یک مرتبه صادر شده و آن واردکننده می تواند با گواهی مذکور اقدام به واردات چندین باره لاستیک کند.
احتمال واردات لاستیک های بی کیفیت و دست دوم به کشور
وی گفت: با سازوکار کنونی این نگرانی وجود دارد که واردکنندگان برای دریافت گواهی، در واردات نخست، کیفیت محصول را حفظ کنند، اما در مراتب بعدی که نظارت و آزمایشی صورت نمی گیرد، اقدام به واردات لاستیک های بی کیفیت و حتی دست دوم کنند.
لزوم اصلاح سازوکار نظارتی بر واردات لاستیک به داخل کشور
کیانپور بر لزوم اصلاح سازوکار نظارتی بر واردات لاستیک به داخل کشور تأکید کرد و گفت: به نظر من وزارت صنعت، معدن و تجارت باید راه کاری را ایجاد کند، تا نظارت ها از زمان ثبت سفارش، خرید و واردات لاستیک ایجاد شود.
واردات لاستیک های دست دوم و بی کیفیت تبعات بسیاری را برای کشور به دنبال دارد، که افزایش تصادفات و سوانح جاده ای از مهم ترین مسائل این مسئله است
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: واردات لاستیک های دست دوم و بی کیفیت تبعات بسیاری را برای کشور به دنبال دارد، که افزایش تصادفات و سوانح جاده ای از مهم ترین مسائل این مسئله است.
ورود کمیسیون عمران به مسئله واردات لاستیک های بی کیفیت
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: اصلاح روند ترخیص تایر از گمرک تنها با استناد به انجام آزمایش بر روی محموله نخست وارداتی ضروری است و قطعا این کمیسیون این مسئله را مورد رسیدگی قرار می دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟