کد خبر:
۱۰۵۸۸۸ ۰۹:۵۲
۱۳۹۸/۰۳/۲۵
معاون مالي و اقتصادي سايپا:
سايپا 4 هزار ميليارد ريال اوراق بهادار منتشر مي‌كند
پدال نیوز: معاون مالي و اقتصادي گروه خودروسازي سايپا از عرضه 4 هزار ميليارد ريال اوراق بهادار در سه‌ماهه نخست سال 98 خبرداد و گفت: اين اوراق به‌منظور تأمين و پوشش كسري بخشي از نيازهاي نقدينگي اين گروه در حال انتشار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سايپانيوز، مهدي محمدرضايي گفت: 4 هزار ميليارد ريال اوراق بهادار مذكور با طول عمر چهارساله و با ركن ضامن بانك ملي و تعهد پذيره‌نويسي و بازارگرداني شركت تأمين سرمايه لوتوس پارسيان، عرضه مي‌شود.
وي افزود: اين اوراق به عامليت فروش كارگزاري بانك ملي ايران، نرخ سود ساليانه اوراق 16 درصدي و همچنين با دفعات پرداخت سود هر سه‌ماه يك‌بار عرضه مي‌شود.
معاون مالي و اقتصادي گروه سايپا يادآور شد: عرضه اوراق اجاره، سلف موازي استاندارد و مرابحه از سال 1395 در دستوركار گروه خودروسازي سايپا قرار گرفته و تاكنون بالغ بر 28 هزار ميليارد ريال در چندين مرحله با هدف تأمين منابع مالي جهت كمك به رونق توليد و مقابله با محدوديت‌هاي اين بخش، عرضه شده است.
محمدرضايي سياست گروه خودروسازي سايپا را استفاده از منابع و راهكارهاي داخلي جهت تأمين مالي توليد دانست و گفت: با اجراي اين سياست‌ها، سرمايه مورد نياز اين گروه جهت هدايت به سمت خطوط توليد و رونق و توسعه اشتغال فراهم مي‌شود.
وي افزود: اين اوراق به عامليت فروش كارگزاري بانك ملي ايران، نرخ سود ساليانه اوراق 16 درصدي و همچنين با دفعات پرداخت سود هر سه‌ماه يك‌بار عرضه مي‌شود.
معاون مالي و اقتصادي گروه سايپا يادآور شد: عرضه اوراق اجاره، سلف موازي استاندارد و مرابحه از سال 1395 در دستوركار گروه خودروسازي سايپا قرار گرفته و تاكنون بالغ بر 28 هزار ميليارد ريال در چندين مرحله با هدف تأمين منابع مالي جهت كمك به رونق توليد و مقابله با محدوديت‌هاي اين بخش، عرضه شده است.
محمدرضايي سياست گروه خودروسازي سايپا را استفاده از منابع و راهكارهاي داخلي جهت تأمين مالي توليد دانست و گفت: با اجراي اين سياست‌ها، سرمايه مورد نياز اين گروه جهت هدايت به سمت خطوط توليد و رونق و توسعه اشتغال فراهم مي‌شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو