کد خبر:
۱۰۵۷۵۲ ۰۹:۱۸
۱۳۹۸/۰۳/۲۲
توسط شركت ساپكو :
38 درصد از قطعات الكترونيک محصولات ايران خودرو بومي سازي شد
پدال نیوز: شركت طراحي مهندسي و تامين قطعات ايران خودرو با برنامه ريزي براي خودكفايي در فن آوري هاي نوين برق و الكترونيك خودرو، سهم خود را در زمينه استفاده از تجهيزات برقي در محصولات ايران خودرو به 38 درصد افزايش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس، مهرداد الياسي مدير طراحي، مهندسي و ساخت برق و الكترونيك ساپكو در اين باره گفت: تعامل و همكاري با شركت هاي دانش بنيان و شركت هاي قطعه سازي مرتبط با برق و الكترونيك در ماه هاي اخير يكي از فعاليتهاي اصلي ساپكو بوده و اين روند با جديت ادامه دارد. هدف سطح تامين تجهيزات برقي در سال جاري 45 درصد است.
وي ادامه داد: رويكرد تمامي خودرو سازان جهان در حال حاضر بهره گيري هر چه بيشتر از برق و الكترونيك در بخش هاي مختلف خودرو است و ايران خودرو نيز اهداف و برنامه هاي خود را در اين مسير قرار داده و همكاري هاي تنگاتنگي با شركت هاي دانش بينان كه تجربيات خوبي در زمينه طراحي و توليد قطعات برق و الكترونيك دارند ايجاد شده است.
الياسي تاكيد كرد: حدود 15درصد از سهم توليد خودروهاي توليد شده در ايران خودرو را قطعات برق و الكترونيك تشكيل مي دهد كه ما در مدت كوتاهي موفق شديم خودكفايي در اين بخش را براساس استانداردهاي روز دنيا تا 38 درصد افزايش دهيم.
مدير طراحي، مهندسي و ساخت برق و الكترونيك ساپكو با ابراز اميدواري نسبت به آينده اميدبخش در بهرهگيري از آخرين فنآوري ها در زمينه برق و الكترونيك محصولات ايران خودرو اظهار كرد: در مورد بخشهاي مختلف برق و الكترونيك خودرو برنامه هاي مدوني داريم، از جمله آن طرحي و تامين قطعات و تجهيزاتي مانند سيستم كمكي راننده (ADAS) است.
وي افزود: در حوزه هاي نرم افزاري مربوط به برق و الكتريك خودرو شركت هاي دانش بنيان موفقي در ايران فعال هستند كه شركت ساپكو با همه اين شركت ها همكاري بسياري خوبي دارد. اگر چه در حوزه سختافزاري هنوز در ابتداي راه هستيم و در اين بخش تلاش هاي مضاعفي در دستور كارمان قرار دارد.
الياسي تصريح كرد: همه اين تلاش ها در شرايطي صورت مي گيرد كه صنعت خودرو زير فشار تحريم قرار دارد و ما برنامههاي خودكفايي در مورد قطعات برق و الكترونيك را با درنظر داشت و رعايت استانداردهاي روز دنيا دنبال مي كنيم.
وي تصريح كرد: بايد توجه داشت برخي از قطعات برق و الكترونيك به دليل تيراژ بالا در سطح جهاني توسط چند شركت توليد مي شود و در اختيار خودروسازان در تمام دنيا قرار مي دهد و توليد و داخلي سازي برخي از آنها هيچ صرفه اقتصادي ندارد.
وي ادامه داد: رويكرد تمامي خودرو سازان جهان در حال حاضر بهره گيري هر چه بيشتر از برق و الكترونيك در بخش هاي مختلف خودرو است و ايران خودرو نيز اهداف و برنامه هاي خود را در اين مسير قرار داده و همكاري هاي تنگاتنگي با شركت هاي دانش بينان كه تجربيات خوبي در زمينه طراحي و توليد قطعات برق و الكترونيك دارند ايجاد شده است.
الياسي تاكيد كرد: حدود 15درصد از سهم توليد خودروهاي توليد شده در ايران خودرو را قطعات برق و الكترونيك تشكيل مي دهد كه ما در مدت كوتاهي موفق شديم خودكفايي در اين بخش را براساس استانداردهاي روز دنيا تا 38 درصد افزايش دهيم.
مدير طراحي، مهندسي و ساخت برق و الكترونيك ساپكو با ابراز اميدواري نسبت به آينده اميدبخش در بهرهگيري از آخرين فنآوري ها در زمينه برق و الكترونيك محصولات ايران خودرو اظهار كرد: در مورد بخشهاي مختلف برق و الكترونيك خودرو برنامه هاي مدوني داريم، از جمله آن طرحي و تامين قطعات و تجهيزاتي مانند سيستم كمكي راننده (ADAS) است.
وي افزود: در حوزه هاي نرم افزاري مربوط به برق و الكتريك خودرو شركت هاي دانش بنيان موفقي در ايران فعال هستند كه شركت ساپكو با همه اين شركت ها همكاري بسياري خوبي دارد. اگر چه در حوزه سختافزاري هنوز در ابتداي راه هستيم و در اين بخش تلاش هاي مضاعفي در دستور كارمان قرار دارد.
الياسي تصريح كرد: همه اين تلاش ها در شرايطي صورت مي گيرد كه صنعت خودرو زير فشار تحريم قرار دارد و ما برنامههاي خودكفايي در مورد قطعات برق و الكترونيك را با درنظر داشت و رعايت استانداردهاي روز دنيا دنبال مي كنيم.
وي تصريح كرد: بايد توجه داشت برخي از قطعات برق و الكترونيك به دليل تيراژ بالا در سطح جهاني توسط چند شركت توليد مي شود و در اختيار خودروسازان در تمام دنيا قرار مي دهد و توليد و داخلي سازي برخي از آنها هيچ صرفه اقتصادي ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش