آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۷۳۴
۱۸:۰۰
۱۳۹۸/۰۳/۲۱
در شورای استاندارد استان تهران مطرح شد؛

واکنش استاندار تهران نسبت به عدم استاندارد سازی خودروهای داخلی

پدال نیوز- استاندار تهران گفت: در مقطعی اداره کل استاندارد به مقوله استاندارد سازی خودروها ورود پیدا کرد اما لابی قوی خودروسازان مانع از اقدامات این اداره کل شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، انوشیروان محسنی بند پی ظهر سه شنبه در نخستین جلسه شورای استاندارد استان تهران از عدم حضور دو دستگاه جهاد کشاورزی و حفاظت از محیط زیست انتقاد کرد و گفت: حضور این 2 دستگاه در جلسات شأن الزامی است و باید بابت این عدم حضور پاسخگو باشند.
 
استاندار تهران گفت: حجم عملیات و فعالیت‌های اداره کل استاندارد استان تهران نشان می‌دهد که در بسیاری از موارد از هدف گذاری ها فراتر رفته‌ایم و این امر قابل تقدیر است.
 
وی با بیان اینکه استاندارد در جاهایی باید بیشتر ورود پیدا کند، اضافه کرد: مثلاً وقتی تلفات مرگ و میر در استان تهران را ریشه یابی می‌کنیم، در می‌یابیم، موتور سیکلت آمار بیشترین مرگ و میر را دارد و باید این معضل با استاندارد سازی رفع شود.
 
محسنی بندپی ادامه داد: اگر یکی از اهداف استاندارد را ارتقا بخشی سلامت عمومی بدانیم، باید به سمت استاندارد اجباری در کالاهایی که با سلامت و امنیت جانی شهروندان مرتبط هستند حرکت کنیم، در مقطعی اداره کل استاندارد به مقوله استاندارد سازی خودروها ورود پیدا کرد اما لابی قوی خودروسازان مانع از اقدامات این اداره کل شد.
 
نماینده عالی دولت در استان تهران گفت: استاندارد سازی کالاهای صادراتی و بازرسی‌های مستمر فنی و استاندارد سازی صنایع انرژی برای صرفه جویی انرژی الزامی است.
 
وی همچنین افزود: در حال حاضر در شهرک‌های صنعتی استان تهران با کمبود انرژی مواجه هستیم و نیز در بازرسی‌هایی که در نازل‌های پمپ گازها صورت گرفته خیلی موفق نبوده و باید عوامل این عدم موفقیت ریشه یابی شوند.
 
استاندار تهران گفت: در بازرسی‌های آسانسورها اقدامات خوب ارزشمندی صورت گرفته است اما آسانسورهای دستگاه‌های دولتی هم باید مورد بازرسی قرار گیرند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو