کد خبر:
۱۰۵۷۳۴ ۱۸:۰۰
۱۳۹۸/۰۳/۲۱
در شورای استاندارد استان تهران مطرح شد؛
واکنش استاندار تهران نسبت به عدم استاندارد سازی خودروهای داخلی
پدال نیوز- استاندار تهران گفت: در مقطعی اداره کل استاندارد به مقوله استاندارد سازی خودروها ورود پیدا کرد اما لابی قوی خودروسازان مانع از اقدامات این اداره کل شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، انوشیروان محسنی بند پی ظهر سه شنبه در نخستین جلسه شورای استاندارد استان تهران از عدم حضور دو دستگاه جهاد کشاورزی و حفاظت از محیط زیست انتقاد کرد و گفت: حضور این 2 دستگاه در جلسات شأن الزامی است و باید بابت این عدم حضور پاسخگو باشند.
استاندار تهران گفت: حجم عملیات و فعالیتهای اداره کل استاندارد استان تهران نشان میدهد که در بسیاری از موارد از هدف گذاری ها فراتر رفتهایم و این امر قابل تقدیر است.
وی با بیان اینکه استاندارد در جاهایی باید بیشتر ورود پیدا کند، اضافه کرد: مثلاً وقتی تلفات مرگ و میر در استان تهران را ریشه یابی میکنیم، در مییابیم، موتور سیکلت آمار بیشترین مرگ و میر را دارد و باید این معضل با استاندارد سازی رفع شود.
محسنی بندپی ادامه داد: اگر یکی از اهداف استاندارد را ارتقا بخشی سلامت عمومی بدانیم، باید به سمت استاندارد اجباری در کالاهایی که با سلامت و امنیت جانی شهروندان مرتبط هستند حرکت کنیم، در مقطعی اداره کل استاندارد به مقوله استاندارد سازی خودروها ورود پیدا کرد اما لابی قوی خودروسازان مانع از اقدامات این اداره کل شد.
نماینده عالی دولت در استان تهران گفت: استاندارد سازی کالاهای صادراتی و بازرسیهای مستمر فنی و استاندارد سازی صنایع انرژی برای صرفه جویی انرژی الزامی است.
وی همچنین افزود: در حال حاضر در شهرکهای صنعتی استان تهران با کمبود انرژی مواجه هستیم و نیز در بازرسیهایی که در نازلهای پمپ گازها صورت گرفته خیلی موفق نبوده و باید عوامل این عدم موفقیت ریشه یابی شوند.
استاندار تهران گفت: در بازرسیهای آسانسورها اقدامات خوب ارزشمندی صورت گرفته است اما آسانسورهای دستگاههای دولتی هم باید مورد بازرسی قرار گیرند.
استاندار تهران گفت: حجم عملیات و فعالیتهای اداره کل استاندارد استان تهران نشان میدهد که در بسیاری از موارد از هدف گذاری ها فراتر رفتهایم و این امر قابل تقدیر است.
وی با بیان اینکه استاندارد در جاهایی باید بیشتر ورود پیدا کند، اضافه کرد: مثلاً وقتی تلفات مرگ و میر در استان تهران را ریشه یابی میکنیم، در مییابیم، موتور سیکلت آمار بیشترین مرگ و میر را دارد و باید این معضل با استاندارد سازی رفع شود.
محسنی بندپی ادامه داد: اگر یکی از اهداف استاندارد را ارتقا بخشی سلامت عمومی بدانیم، باید به سمت استاندارد اجباری در کالاهایی که با سلامت و امنیت جانی شهروندان مرتبط هستند حرکت کنیم، در مقطعی اداره کل استاندارد به مقوله استاندارد سازی خودروها ورود پیدا کرد اما لابی قوی خودروسازان مانع از اقدامات این اداره کل شد.
نماینده عالی دولت در استان تهران گفت: استاندارد سازی کالاهای صادراتی و بازرسیهای مستمر فنی و استاندارد سازی صنایع انرژی برای صرفه جویی انرژی الزامی است.
وی همچنین افزود: در حال حاضر در شهرکهای صنعتی استان تهران با کمبود انرژی مواجه هستیم و نیز در بازرسیهایی که در نازلهای پمپ گازها صورت گرفته خیلی موفق نبوده و باید عوامل این عدم موفقیت ریشه یابی شوند.
استاندار تهران گفت: در بازرسیهای آسانسورها اقدامات خوب ارزشمندی صورت گرفته است اما آسانسورهای دستگاههای دولتی هم باید مورد بازرسی قرار گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها