کد خبر:
۱۰۵۶۶۶ ۱۴:۰۶
۱۳۹۸/۰۳/۲۰
تیرهای در کمان دانگ فنگ
2 محصول احتمالی جدید ایران خودرو را بیشتر بشناسیم +تصاویر
پدال نیوز- دانگ فنگ AX۳ خودرویی در کلاس استیشنواگن است که مانند H۳۰کراس مشخصههای ظاهری یک مینی کراس را به خود گرفته تا از سوی دانگفنگ به عنوان یک کراساوور کوچک معرفی شود. این خودرو ۴۵۱۸ میلیمتری، طولی مشابه چری تیگو۵ دارد و از سوی دانگفنگ با دو پیشرانه ۱.۶ لیتری و ۱.۴لیتری توربو به بازار معرفی شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
حداکثر توان پیشرانه 1.6 لیتری این خودرو به 122 اسب بخار میرسد و حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز 153 نیوتون متر است. این پیشرانه با کد DFM A16، یک سر و گردن برتر از پیشرانه TU5 است که روی H30 Cross مورداستفاده قرار گرفت. همچنین پیشرانه 1.4 لیتری توربو این خودرو نیز توانایی دستیابی به حداکثر قدرت 138 اسب بخار را دارد. AX3 با هر دو پیشرانه امکان تجهیز به گیربکس 5سرعته دستی یا 4سرعته اتوماتیک را دارد.مصرف سوخت ترکیبی اعلامی دانگ فنگ برای این خودرو با هر دو پیشرانه کمتر از 7 لیتر در 100 کیلومتر است. از مهمترین امکانات رفاهی و فنی این مدل میتوان به فرمان برقی، ترمزهای دیسکی برای هر 4 چرخ، تایرهای 16 اینچی، سانروف، نمایشگر 7 اینچی، 6 بلندگو، دوربین عقب، چراغهای روشنایی در روز، سیستمهای ترمز ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD به همراه قابلیت نصب سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESP در تیپهای بالاتر اشاره کرد.
دانگ فنگ AX4 :
گزینه موفق در بین دو محصول مشاهدهشده در پارکینگ ایرانخودرو بدون شک AX4 خواهد بود. این مینی کراس اوور 4.2 متری با طولی مشابه ام وی ام X22 و چانگان CS35، طراحی جوانپسند و هیجانانگیزی دارد که بدون شک از رنو کپچر الهام گرفتهشده و همین موضوع میتواند استقبال گسترده از آن را در بازار تضمین کند. AX4 برخلاف دو محصول دیگر دانگ فنگ ذاتاً برای اینکه مینی کراس باشد طراحیشده و نه هاچ بکی است که چند مشخصه ظاهری به آن اضافهشده باشد و نه یک استیشن واگن . این خودرو برای نخستین بار در نمایشگاه شانگهای سال 2017 میلادی معرفی شد و با ارتفاع 1622 میلیمتر، بالاتر از برادر بزرگترش یعنی AX3 قرار میگیرد. این مدل نیز همانند AX3 امکان عرضه با پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی و 1.4 لیتری توربو را دارد. مینی کراس اووردانگ فنگ در صورت عرضه از سوی ایرانخودرو میتواند رقابت دیدنی را در این بازار رقم بزند. عرضه مدلهای ام وی ام X22 و چانگان CS35 طی سالهای گذشته نشان داده که این دسته از خودروها به دلیل قیمت کم و ظاهر کراس اوور مانندشان موردتوجه مشتریان بازار خودرو قرار میگیرند.
در نسخههای فول آپشن، دانگ فنگ AX4 امکاناتی نظیر 6 کیسه هوای 10 نقطهای، سیستم کنترل پایداری، کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه استارت استاپ، استارت دکمهای، کروز کنترل، چراغ روشنایی روز، حسگر نور، نمایشگر لمسی، دوربین و حسگر پارک عقب، تریم داخلی چرم مصنوعی، سیستم تهویه دستی الکتریکی، آینه تاشو برقی، کامپیوتر سفر، سانروف و... دارا است. عصر خودرو
به گزارش پدال نیوز- دانگ فنگ AX3 خودرویی در کلاس استیشنواگن است که مانند H۳۰کراس
مشخصههای ظاهری یک مینی کراس را به خود گرفته تا از سوی دانگفنگ به عنوان
یک کراساوور کوچک معرفی شود. این خودرو ۴۵۱۸ میلیمتری، طولی مشابه چری
تیگو۵ دارد و از سوی دانگفنگ با دو پیشرانه ۱.۶ لیتری و ۱.۴لیتری توربو به
بازار معرفی شده است.
هرچند ارتفاع 1562 میلیمتری خودرو آنچنانکه باید تعریف دانگ فنگ از یک کراس اوور را به نمایش نمیگذارد اما AX3 ظاهر بزرگ و قابلتوجهی دارد و این جادار بودن به داخل کابین آن نیز نفوذ کرده است. فاصله بین دو محور 2.6 متری گواه این مدعا است که AX3 میتواند گزینه متفاوتی در بازار ایران برای خانوادهها باشد اما ذکر این نکته نیز ضروری است که خودروهای استیشن به دلیل نوع طراحی ظاهری از دیرباز محکومبه شکست در بازار بودهاند. البته در شرایط فعلی که مدتهاست هیچ خودرو جدیدی به بازار معرفی نشده پیش از هر بررسی کارشناسی و فنی میتوان موفقیت یک چهره نو در بازار را تضمین کرد!
حداکثر توان پیشرانه 1.6 لیتری این خودرو به 122 اسب بخار میرسد و حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز 153 نیوتون متر است. این پیشرانه با کد DFM A16، یک سر و گردن برتر از پیشرانه TU5 است که روی H30 Cross مورداستفاده قرار گرفت. همچنین پیشرانه 1.4 لیتری توربو این خودرو نیز توانایی دستیابی به حداکثر قدرت 138 اسب بخار را دارد. AX3 با هر دو پیشرانه امکان تجهیز به گیربکس 5سرعته دستی یا 4سرعته اتوماتیک را دارد.مصرف سوخت ترکیبی اعلامی دانگ فنگ برای این خودرو با هر دو پیشرانه کمتر از 7 لیتر در 100 کیلومتر است. از مهمترین امکانات رفاهی و فنی این مدل میتوان به فرمان برقی، ترمزهای دیسکی برای هر 4 چرخ، تایرهای 16 اینچی، سانروف، نمایشگر 7 اینچی، 6 بلندگو، دوربین عقب، چراغهای روشنایی در روز، سیستمهای ترمز ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD به همراه قابلیت نصب سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESP در تیپهای بالاتر اشاره کرد.
دانگ فنگ AX4 :
گزینه موفق در بین دو محصول مشاهدهشده در پارکینگ ایرانخودرو بدون شک AX4 خواهد بود. این مینی کراس اوور 4.2 متری با طولی مشابه ام وی ام X22 و چانگان CS35، طراحی جوانپسند و هیجانانگیزی دارد که بدون شک از رنو کپچر الهام گرفتهشده و همین موضوع میتواند استقبال گسترده از آن را در بازار تضمین کند. AX4 برخلاف دو محصول دیگر دانگ فنگ ذاتاً برای اینکه مینی کراس باشد طراحیشده و نه هاچ بکی است که چند مشخصه ظاهری به آن اضافهشده باشد و نه یک استیشن واگن . این خودرو برای نخستین بار در نمایشگاه شانگهای سال 2017 میلادی معرفی شد و با ارتفاع 1622 میلیمتر، بالاتر از برادر بزرگترش یعنی AX3 قرار میگیرد. این مدل نیز همانند AX3 امکان عرضه با پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی و 1.4 لیتری توربو را دارد. مینی کراس اووردانگ فنگ در صورت عرضه از سوی ایرانخودرو میتواند رقابت دیدنی را در این بازار رقم بزند. عرضه مدلهای ام وی ام X22 و چانگان CS35 طی سالهای گذشته نشان داده که این دسته از خودروها به دلیل قیمت کم و ظاهر کراس اوور مانندشان موردتوجه مشتریان بازار خودرو قرار میگیرند.
در نسخههای فول آپشن، دانگ فنگ AX4 امکاناتی نظیر 6 کیسه هوای 10 نقطهای، سیستم کنترل پایداری، کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه استارت استاپ، استارت دکمهای، کروز کنترل، چراغ روشنایی روز، حسگر نور، نمایشگر لمسی، دوربین و حسگر پارک عقب، تریم داخلی چرم مصنوعی، سیستم تهویه دستی الکتریکی، آینه تاشو برقی، کامپیوتر سفر، سانروف و... دارا است. عصر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین






