کد خبر:
۱۰۵۶۶۶ ۱۴:۰۶
۱۳۹۸/۰۳/۲۰
تیرهای در کمان دانگ فنگ
2 محصول احتمالی جدید ایران خودرو را بیشتر بشناسیم +تصاویر
پدال نیوز- دانگ فنگ AX۳ خودرویی در کلاس استیشنواگن است که مانند H۳۰کراس مشخصههای ظاهری یک مینی کراس را به خود گرفته تا از سوی دانگفنگ به عنوان یک کراساوور کوچک معرفی شود. این خودرو ۴۵۱۸ میلی‌متری، طولی مشابه چری تیگو۵ دارد و از سوی دانگفنگ با دو پیشرانه ۱.۶ لیتری و ۱.۴لیتری توربو به بازار معرفی شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
هرچند ارتفاع 1562 میلی‌متری خودرو آن‌چنان‌که باید تعریف دانگ فنگ از یک کراس اوور را به نمایش نمی‌گذارد اما AX3 ظاهر بزرگ و قابل‌توجهی دارد و این جادار بودن به داخل کابین آن نیز نفوذ کرده است. فاصله بین دو محور 2.6 متری گواه این مدعا است که AX3 می‌تواند گزینه متفاوتی در بازار ایران برای خانواده‌ها باشد اما ذکر این نکته نیز ضروری است که خودروهای استیشن به دلیل نوع طراحی ظاهری از دیرباز محکوم‌به شکست در بازار بوده‌اند. البته در شرایط فعلی که مدت‌هاست هیچ خودرو جدیدی به بازار معرفی نشده پیش از هر بررسی کارشناسی و فنی می‌توان موفقیت یک چهره نو در بازار را تضمین کرد!
حداکثر توان پیشرانه 1.6 لیتری این خودرو به 122 اسب بخار می‌رسد و حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز 153 نیوتون متر است. این پیشرانه با کد DFM A16، یک سر و گردن برتر از پیشرانه TU5 است که روی H30 Cross مورداستفاده قرار گرفت. همچنین پیشرانه 1.4 لیتری توربو این خودرو نیز توانایی دستیابی به حداکثر قدرت 138 اسب بخار را دارد. AX3 با هر دو پیشرانه امکان تجهیز به گیربکس 5سرعته دستی یا 4سرعته اتوماتیک را دارد.مصرف سوخت ترکیبی اعلامی دانگ فنگ برای این خودرو با هر دو پیشرانه کمتر از 7 لیتر در 100 کیلومتر است. از مهم‌ترین امکانات رفاهی و فنی این مدل می‌توان به فرمان برقی، ترمزهای دیسکی برای هر 4 چرخ، تایرهای 16 اینچی، سانروف، نمایشگر 7 اینچی، 6 بلندگو، دوربین عقب، چراغ‌های روشنایی در روز، سیستم‌های ترمز ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD به همراه قابلیت نصب سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESP در تیپ‌های بالاتر اشاره کرد.
دانگ فنگ AX4 :
گزینه موفق در بین دو محصول مشاهده‌شده در پارکینگ ایران‌خودرو بدون شک AX4 خواهد بود. این مینی کراس اوور 4.2 متری با طولی مشابه ام وی ام X22 و چانگان CS35، طراحی جوان‌پسند و هیجان‌انگیزی دارد که بدون شک از رنو کپچر الهام گرفته‌شده و همین موضوع می‌تواند استقبال گسترده از آن را در بازار تضمین کند. AX4 برخلاف دو محصول دیگر دانگ فنگ ذاتاً برای اینکه مینی کراس باشد طراحی‌شده و نه هاچ بکی است که چند مشخصه ظاهری به آن اضافه‌شده باشد و نه یک استیشن واگن . این خودرو برای نخستین بار در نمایشگاه شانگهای سال 2017 میلادی معرفی شد و با ارتفاع 1622 میلی‌متر، بالاتر از برادر بزرگ‌ترش یعنی AX3 قرار می‌گیرد. این مدل نیز همانند AX3 امکان عرضه با پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی و 1.4 لیتری توربو را دارد. مینی کراس اووردانگ فنگ در صورت عرضه از سوی ایران‌خودرو می‌تواند رقابت دیدنی را در این بازار رقم بزند. عرضه مدل‌های ام وی ام X22 و چانگان CS35 طی سال‌های گذشته نشان داده که این دسته از خودروها به دلیل قیمت کم و ظاهر کراس اوور مانندشان موردتوجه مشتریان بازار خودرو قرار می‌گیرند.
در نسخه‌های فول آپشن، دانگ فنگ AX4 امکاناتی نظیر 6 کیسه هوای 10 نقطه‌ای، سیستم کنترل پایداری، کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه استارت استاپ، استارت دکمه‌ای، کروز کنترل، چراغ روشنایی روز، حس‌گر نور، نمایشگر لمسی، دوربین و حس‌گر پارک عقب، تریم داخلی چرم مصنوعی، سیستم تهویه دستی الکتریکی، آینه تاشو برقی، کامپیوتر سفر، سانروف و... دارا است. عصر خودرو
به گزارش پدال نیوز- دانگ فنگ AX3 خودرویی در کلاس استیشنواگن است که مانند H۳۰کراس
مشخصههای ظاهری یک مینی کراس را به خود گرفته تا از سوی دانگفنگ به عنوان
یک کراساوور کوچک معرفی شود. این خودرو ۴۵۱۸ میلی‌متری، طولی مشابه چری
تیگو۵ دارد و از سوی دانگفنگ با دو پیشرانه ۱.۶ لیتری و ۱.۴لیتری توربو به
بازار معرفی شده است.
حداکثر توان پیشرانه 1.6 لیتری این خودرو به 122 اسب بخار می‌رسد و حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز 153 نیوتون متر است. این پیشرانه با کد DFM A16، یک سر و گردن برتر از پیشرانه TU5 است که روی H30 Cross مورداستفاده قرار گرفت. همچنین پیشرانه 1.4 لیتری توربو این خودرو نیز توانایی دستیابی به حداکثر قدرت 138 اسب بخار را دارد. AX3 با هر دو پیشرانه امکان تجهیز به گیربکس 5سرعته دستی یا 4سرعته اتوماتیک را دارد.مصرف سوخت ترکیبی اعلامی دانگ فنگ برای این خودرو با هر دو پیشرانه کمتر از 7 لیتر در 100 کیلومتر است. از مهم‌ترین امکانات رفاهی و فنی این مدل می‌توان به فرمان برقی، ترمزهای دیسکی برای هر 4 چرخ، تایرهای 16 اینچی، سانروف، نمایشگر 7 اینچی، 6 بلندگو، دوربین عقب، چراغ‌های روشنایی در روز، سیستم‌های ترمز ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD به همراه قابلیت نصب سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESP در تیپ‌های بالاتر اشاره کرد.
دانگ فنگ AX4 :
گزینه موفق در بین دو محصول مشاهده‌شده در پارکینگ ایران‌خودرو بدون شک AX4 خواهد بود. این مینی کراس اوور 4.2 متری با طولی مشابه ام وی ام X22 و چانگان CS35، طراحی جوان‌پسند و هیجان‌انگیزی دارد که بدون شک از رنو کپچر الهام گرفته‌شده و همین موضوع می‌تواند استقبال گسترده از آن را در بازار تضمین کند. AX4 برخلاف دو محصول دیگر دانگ فنگ ذاتاً برای اینکه مینی کراس باشد طراحی‌شده و نه هاچ بکی است که چند مشخصه ظاهری به آن اضافه‌شده باشد و نه یک استیشن واگن . این خودرو برای نخستین بار در نمایشگاه شانگهای سال 2017 میلادی معرفی شد و با ارتفاع 1622 میلی‌متر، بالاتر از برادر بزرگ‌ترش یعنی AX3 قرار می‌گیرد. این مدل نیز همانند AX3 امکان عرضه با پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی و 1.4 لیتری توربو را دارد. مینی کراس اووردانگ فنگ در صورت عرضه از سوی ایران‌خودرو می‌تواند رقابت دیدنی را در این بازار رقم بزند. عرضه مدل‌های ام وی ام X22 و چانگان CS35 طی سال‌های گذشته نشان داده که این دسته از خودروها به دلیل قیمت کم و ظاهر کراس اوور مانندشان موردتوجه مشتریان بازار خودرو قرار می‌گیرند.
در نسخه‌های فول آپشن، دانگ فنگ AX4 امکاناتی نظیر 6 کیسه هوای 10 نقطه‌ای، سیستم کنترل پایداری، کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه استارت استاپ، استارت دکمه‌ای، کروز کنترل، چراغ روشنایی روز، حس‌گر نور، نمایشگر لمسی، دوربین و حس‌گر پارک عقب، تریم داخلی چرم مصنوعی، سیستم تهویه دستی الکتریکی، آینه تاشو برقی، کامپیوتر سفر، سانروف و... دارا است. عصر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!