آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۵۱۱
۱۰:۰۹
۱۳۹۸/۰۳/۱۸

هشدار نسبت به تولید خودروهای دیزلی در ایران

پدال نیوز- معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در واکنش به طرح تولید خودروهای سواری دیزلی، افزایش ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون را نتیجه تولید این گونه خودروها دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محسن پورسیدآقایی در واکنش به اقدام مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو  در راستای  تلاش برای تولید سواری‌های دیزلی با بیان اینکه استفاده از خودروهای دیزلی در برخی کشورهای اروپایی رایج است اما این کشورها نیز در حال تجدید نظر در  استفاده از خودروهای دیزلی هستند، اظهارکرد: معمولا براساس منشاء آلایندگی هوا از موتورهای مختلفی برای خودرو استفاده می‌شود یعنی در شهرهایی که از خودروهای دیزلی استفاده می‌شود، منشا آلودگی ذرات معلق نیست.
 
وی افزود:در تهران نوع آلایندگی متفاوت است و  منشاء اصلی آلودگی در شهرمان ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون است این در حالیست که خودروهای دیزلی تولید کننده بخش اعظمی از ذرات معلق هستند، پس چه دلیلی  دارد که از خودروهای دیزلی استفاده کنیم که آلایندگی را افزایش می‌دهند؟
 
پورسیدآقایی با بیان اینکه تاکنون سواری دیزلی وارد شبکه حمل نقلی نشده است و به دلیل  مسائل آلایندگی صلاح نیست که وارد شود، گفت: در شهرهایی که از این نوع خودروها استفاده می‌شود، میزان و شدت آلودگی هوای کمتر است و عمده مشکل آنها در زمینه آلودگی هوا، گازهای خروجی از بنزین  است اما در شهری مانند تهران علت آلودگی هوای تهران ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون است پس چه دلیلی دارد که سوخت دیزلی که تولید کننده ذرات معلق است را در کشور احیا کنیم؟
 
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه بهتر است از ورود خودروهای سواری دیزلی به تهران خودداری شود،گفت: با این حال مرجع اصلی تایید یا عدم تایید این پیشنهاد شرکت خودروساز، سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان استاندارد است و باید نسبت به قبول این طرح هوشیار باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه