کد خبر:
۱۰۵۳۲۴ ۱۵:۰۰
۱۳۹۸/۰۳/۱۳
یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس:
چهار عامل افزایش قیمت خودرو در بازار
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: افزایش نرخ ارز و عدم تأمین قطعات و مواد اولیه تولید، هجوم نقدینگی بهسمت بازار خودرو، دلالبازی و حضور سوداگران در بازار از جمله عواملی است که موجب گرانی خودرو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، احمد محمدی انارکی با اشاره به اینکه بخش زیادی از قطعات و مواد اولیه مورد نیاز خودروسازی، وارداتی است، اظهار داشت: تغییرات قیمت ارز باعث افزایش قیمت تمامشده خودرو شده، اما دلیل اصلی اقتصادی گرانی خودرو وجود نقدینگی بالایی است که در جامعه وجود دارد، این نقدینگی محل خاصی برای سرمایهگذاری ندارد و بازارهای کاذبی مانند دلار، سکه، خودرو و مسکن ایجاد میشود.
نماینده مردم رفسنجان و انار تصریح کرد: امروز همه بهسمت بازار خودرو روی آوردهاند و اگر این بازار اشباع شود، نقدینگی بهسمت بازار سایر کالاها جابهجا میشود که این امر نشانه وجود سرگردانی در جامعه است.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی درخصوص کسری قطعات و خودروهای ناقص کف کارخانهها و شائبه احتکار خودرو در خودروسازیها گفت: خودروساز در هفته حدود 15 هزار خودرو تولید میکند و تا بخواهد این تعداد خودرو را جابهجا کند ممکن است تعدادی خودرو در کارخانه موجود باشد که این مسأله ارتباطی با احتکار و دپو ندارد.
نماینده مردم رفسنجان و انار افزود: حتی اگر حدود 80 هزار خودرو ناقص کف کارخانجات وجود داشته باشد این تعداد معادل تولید یک ماه خودروساز بوده و تعداد بالایی نیست.
محمدی انارکی در پایان با بیان اینکه تردیدی نداریم که خودروسازان بهدنبال عرضه مستمر خودرو به بازار هستند، گفت: خودروساز مایل است خودرو را بهفروش رسانده و به پول خود دست یابد و نیز مایل است تعهدات خود را انجام دهد. قطعاً خودروهای ناقصی وجود دارد که بهدلیل عدم تأمین قطعه وارد بازار نمیشوند.
نماینده مردم رفسنجان و انار تصریح کرد: امروز همه بهسمت بازار خودرو روی آوردهاند و اگر این بازار اشباع شود، نقدینگی بهسمت بازار سایر کالاها جابهجا میشود که این امر نشانه وجود سرگردانی در جامعه است.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی درخصوص کسری قطعات و خودروهای ناقص کف کارخانهها و شائبه احتکار خودرو در خودروسازیها گفت: خودروساز در هفته حدود 15 هزار خودرو تولید میکند و تا بخواهد این تعداد خودرو را جابهجا کند ممکن است تعدادی خودرو در کارخانه موجود باشد که این مسأله ارتباطی با احتکار و دپو ندارد.
نماینده مردم رفسنجان و انار افزود: حتی اگر حدود 80 هزار خودرو ناقص کف کارخانجات وجود داشته باشد این تعداد معادل تولید یک ماه خودروساز بوده و تعداد بالایی نیست.
محمدی انارکی در پایان با بیان اینکه تردیدی نداریم که خودروسازان بهدنبال عرضه مستمر خودرو به بازار هستند، گفت: خودروساز مایل است خودرو را بهفروش رسانده و به پول خود دست یابد و نیز مایل است تعهدات خود را انجام دهد. قطعاً خودروهای ناقصی وجود دارد که بهدلیل عدم تأمین قطعه وارد بازار نمیشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی