کد خبر:
۱۰۵۲۷۷ ۰۹:۲۳
۱۳۹۸/۰۳/۱۳
راهکار یک نماینده مجلس برای کاهش قیمت خودرو
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که واسطهها موجب شدهاند تا قیمت خودرو ۳۰ درصد افزایش یابد، اما مالیات بر نقل و انتقال خودرو را نیز راهکار کاهش قیمت این محصول دانسته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری تسنیم: محمد عزیزی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به افزایش بیرویه قیمت انواع خودرو در بازار طی ماههای اخیر، گفت: با وضعیت موجود بازار خودرو باید ساماندهی شود.
وی افزود: قیمتها خودروها به حدی افزایش یافته که خودروهای فرسوده نیز پس از مدتها استفاده و مستهلک شدن، قیمتشان افزایش قابل توجهی داشته است، این وضعیت را هیچ کشوری شاهد نیستیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه دولت باید نظارت بیشتری بر روند قیمت گذاری خودروها داشته باشد، اظهار داشت: شرایط بهگونهای است که گویا دولت جسارت لازم برای کاهش دست واسطهها و دلالان از بازار خودرو را ندارد.
عزیزی یکی از راههای ساماندهی قیمت خودرو را سیاستهای مالیاتی صحیح بر تولید انواع خودرو دانست و گفت: اِعمال سیاستهای مالیاتی صحیح همراه با نظارت مستمر موجب میشود تا دست واسطهها از بازار خودرو کوتاه شده و خریداران واقعی جذب بازار شوند.
وی به نقش منفی واسطهها در افزایش قیمت خودرو اشاره کرد و افزود: در شرایط موجود به دلیل نبود نظارت و نیز نبود سیاستهای مالیاتی بر خرید و فروش خودرو، حاشیه امنی برای واسطهها ایجاد شده و به راحتی در نرخگذاریها تأثیرگذار هستند که این روند باید اصلاح شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان با تأکید بر اینکه نقش واسطهها در بازار خودرو موجب افزایش 30 درصدی قیمت خودرو شده است، خاطرنشان کرد: از طرفی نباید نقش تحریم و نبود قطعات مورد نیاز ساخت خودرو را نیز در نابهسامانی قیمت خودرو نادیده بگیریم.
ورود کمیسیون اصل نود به خصوصیسازیها/ ارجاع گزارش به قوه قضائیه
نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس از ورود این کمیسیون به موضوع خصوصیسازی شرکتهای دولتی و سازوکار نحوه این واگذاریها خبر داد.
محمدرضا امیرحسنخانی نماینده مردم فردوس در مجلس شورای اسلامی، گفت: کمیسیون اصل نود به زودی به موضوع خصوصیسازی شرکتهای دولتی و نحوه و چگونگی این واگذارِها ورود پیدا میکند.
وی افزود: کمیسیون اصل نود به صورت جزء به جزء و مورد به مورد پرونده واگذاری هریک از شرکتهای دولتی واگذار شده به بخش خصوصی را مورد بررسی قرار میدهد و چنانچه تخلفی در واگذاریها صورت گرفته باشد، آن را به قوه قضائیه ارجاع خواهد داد.
جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی به نحوه خصوصیسازیها منتقدند و اعتقاد دارند که تعداد زیادی از واگذاریها بدون طی کردن مراحل قانونی صورت گرفته است.
وی افزود: قیمتها خودروها به حدی افزایش یافته که خودروهای فرسوده نیز پس از مدتها استفاده و مستهلک شدن، قیمتشان افزایش قابل توجهی داشته است، این وضعیت را هیچ کشوری شاهد نیستیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه دولت باید نظارت بیشتری بر روند قیمت گذاری خودروها داشته باشد، اظهار داشت: شرایط بهگونهای است که گویا دولت جسارت لازم برای کاهش دست واسطهها و دلالان از بازار خودرو را ندارد.
عزیزی یکی از راههای ساماندهی قیمت خودرو را سیاستهای مالیاتی صحیح بر تولید انواع خودرو دانست و گفت: اِعمال سیاستهای مالیاتی صحیح همراه با نظارت مستمر موجب میشود تا دست واسطهها از بازار خودرو کوتاه شده و خریداران واقعی جذب بازار شوند.
وی به نقش منفی واسطهها در افزایش قیمت خودرو اشاره کرد و افزود: در شرایط موجود به دلیل نبود نظارت و نیز نبود سیاستهای مالیاتی بر خرید و فروش خودرو، حاشیه امنی برای واسطهها ایجاد شده و به راحتی در نرخگذاریها تأثیرگذار هستند که این روند باید اصلاح شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان با تأکید بر اینکه نقش واسطهها در بازار خودرو موجب افزایش 30 درصدی قیمت خودرو شده است، خاطرنشان کرد: از طرفی نباید نقش تحریم و نبود قطعات مورد نیاز ساخت خودرو را نیز در نابهسامانی قیمت خودرو نادیده بگیریم.
ورود کمیسیون اصل نود به خصوصیسازیها/ ارجاع گزارش به قوه قضائیه
نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس از ورود این کمیسیون به موضوع خصوصیسازی شرکتهای دولتی و سازوکار نحوه این واگذاریها خبر داد.
محمدرضا امیرحسنخانی نماینده مردم فردوس در مجلس شورای اسلامی، گفت: کمیسیون اصل نود به زودی به موضوع خصوصیسازی شرکتهای دولتی و نحوه و چگونگی این واگذارِها ورود پیدا میکند.
وی افزود: کمیسیون اصل نود به صورت جزء به جزء و مورد به مورد پرونده واگذاری هریک از شرکتهای دولتی واگذار شده به بخش خصوصی را مورد بررسی قرار میدهد و چنانچه تخلفی در واگذاریها صورت گرفته باشد، آن را به قوه قضائیه ارجاع خواهد داد.
جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی به نحوه خصوصیسازیها منتقدند و اعتقاد دارند که تعداد زیادی از واگذاریها بدون طی کردن مراحل قانونی صورت گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش