در کمیسیون اقتصادی مجلس؛
بررسی پرداخت خسارت افت قیمت خودروهای لوکس تصادفی توسط بیمه ها
پدال نیوز-سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس، گفت: در جلسه آتی کمیسیون متبوعش با مدیران بیمه مرکزی موضوع اضافه شدن گزینه پرداخت هزینه افت خسارت خودروی تصادفی به سایر گزینه های بیمه ای مورد بررسی قرار می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، زهرا سعیدی مبارکه سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به این موضوع که حق بیمه بدنه خودرو شامل افت قیمت نمی شود، گفت: بیمه ها باید شرایطی ایجاد کنند که خسارت افت خودرو نیز شامل بیمه شود، چراکه برخی باید در تصادفات خسارت های زیادی برای افت قیمت خودروی خارجی پرداخت کنند.
نماینده مردم مبارکه در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه قیمت بیمه ها با توجه به اینکه از نوع بدنه، شخص ثالث و غیره هستند، متفاوت است، افزود: بیمه ها باید شامل گزینه ای شوند که اگر خودرویی داخلی و یا با قیمت ارزان تر با یک خودروی خارجی مدل بالاتر تصادف کرد خسارت افت توسط بیمه پرداخت شود.
می توان به خسارت افت خودرو برای قرار گرفتن در کنار سایر آیتم های بیمه ای توجه کرد
وی با اشاره به اینکه بیمه یک صندوقی بوده که ورودی و خروجی آن از پرداخت های مردم است، ادامه داد: اگر برای بیمه ها صرفه اقتصادی داشته باشد که با هزینه بیمه بدنه خسارت افت را پرداخت کنند که چه بهتر، اما اگر برای بیمه های صرفه اقتصادی نداشته باشد می توان به عنوان یک گزینه دیگر به خسارت افت برای قرار گرفتن در آیتم های بیمه ای توجه کرد.
اگر فردی خودروی 30 میلیون تومانی داشته باشد و بخواهد 300 میلیون هزینه افت خسارت پرداخت کند امنیت خاطر برای رانندگی در سطح شهر را نخواهد داشت
سعیدی تاکید کرد: اگر فردی خودروی 30 میلیون تومانی داشته باشد و بخواهد 300 میلیون هزینه افت خسارت پرداخت کند امنیت خاطر برای رانندگی در سطح شهر را نخواهد داشت.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه فردی که ماشین ارزان قیمت سوار شده پولی برای پرداخت خسارت 300 میلیون تومانی ندارد، تصریح کرد: در نخستین جلسه کمیسیون اقتصادی با مدیران بیمه مرکزی موضوع اضافه شدن گزینه پرداخت هزینه افت خسارت به گزینه های بیمه ای مورد بررسی قرار می گیرد.
نماینده مردم مبارکه در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه قیمت بیمه ها با توجه به اینکه از نوع بدنه، شخص ثالث و غیره هستند، متفاوت است، افزود: بیمه ها باید شامل گزینه ای شوند که اگر خودرویی داخلی و یا با قیمت ارزان تر با یک خودروی خارجی مدل بالاتر تصادف کرد خسارت افت توسط بیمه پرداخت شود.
می توان به خسارت افت خودرو برای قرار گرفتن در کنار سایر آیتم های بیمه ای توجه کرد
وی با اشاره به اینکه بیمه یک صندوقی بوده که ورودی و خروجی آن از پرداخت های مردم است، ادامه داد: اگر برای بیمه ها صرفه اقتصادی داشته باشد که با هزینه بیمه بدنه خسارت افت را پرداخت کنند که چه بهتر، اما اگر برای بیمه های صرفه اقتصادی نداشته باشد می توان به عنوان یک گزینه دیگر به خسارت افت برای قرار گرفتن در آیتم های بیمه ای توجه کرد.
اگر فردی خودروی 30 میلیون تومانی داشته باشد و بخواهد 300 میلیون هزینه افت خسارت پرداخت کند امنیت خاطر برای رانندگی در سطح شهر را نخواهد داشت
سعیدی تاکید کرد: اگر فردی خودروی 30 میلیون تومانی داشته باشد و بخواهد 300 میلیون هزینه افت خسارت پرداخت کند امنیت خاطر برای رانندگی در سطح شهر را نخواهد داشت.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه فردی که ماشین ارزان قیمت سوار شده پولی برای پرداخت خسارت 300 میلیون تومانی ندارد، تصریح کرد: در نخستین جلسه کمیسیون اقتصادی با مدیران بیمه مرکزی موضوع اضافه شدن گزینه پرداخت هزینه افت خسارت به گزینه های بیمه ای مورد بررسی قرار می گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش